-
-
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の終電繰り上げ時期を前倒し」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
JR東日本は1/7、神奈川、埼玉、千葉、東京の一都三県の各知事からの要請を受け、終電繰り上げ時期をダイヤ改正の3月より前倒しにする方向で調整をすると明らかになりました。
利用客への混乱を避けるために周知期間を設けるため、早いと来週以降にも終電を繰り上げる模様です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b3aa99ed5b6f764e3d0b54a939212ea14aba16 -
-
1月5日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2142Fが、7日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
東急2142F 新津出場甲種輸送本日、東急2142FがJ-TREC新津事業所を出場し現在甲種輸送が行われています。東急2020系の新製出場は22編成目、今年度甲種輸送分では7編成目となります。また昨年1月14日に出場した2132F以後、1年間で11編成ものの2020系が出...4gousya.net2021/01/05 -
いちさとがフォーラム「東急2142F 新津出場甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
雪害はうまく避けたようで、6日に6両、7日に4両が到着しました。
https://twitter.com/keio_yujon2612/status/13467422978959974422021/01/07
9890レ 東急2020系甲種輸送
DE10 1662[新]+2142F 4両
4両側は初めて撮りました。 pic.twitter.com/9XlOTQmm4X— うらわらび (@Musashino_M15) January 7, 2021
-
大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。
え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik
— ぇ (@musasino__) January 7, 2021
中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021
-
相鉄直通対応改造が施工された東急3005Fですが、昨日恩田から元住吉検車区に回送されました。
https://twitter.com/Houyaboya_train/status/1346739354190761984
また、入れ替わりで3009Fが恩田まで回送されました。3009Fが先程長津田方面へ回送されました pic.twitter.com/EpKKfaouB7
— 池多摩電鉄@空気の読めない人力bot (@109IKTMTQ) January 7, 2021
【2021.1.7 東急3000系3009F 恩田入場】
東急3009Fが恩田へ入場しました。
東急テクノシステムにて、相鉄線直通対応工事が施行される予定です。
残りの未更新編成は、トップナンバーの3001F、1本のみとなります。#東急3000系#3009F pic.twitter.com/LQoVkq8Qhd— とくちゃん (@Tokuchan4698606) January 7, 2021
今後は東急テクノシステムで相鉄直通対応改造が施工されるものと見られます。
この編成の入場により、東急3000系未更新車(直通改造&ドア上LCD化未施工編成)は3001Fのみとなりました。-
元住吉検車区ではなく、長津田検車区へ3005Fは回送されたようです。訂正します。
-
-
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5055F(5055×10) 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、小田急5055F(5055×10)が川崎重工業兵庫工場を出場し、現在甲種輸送が行われています。小田急5000形の出場は昨年8月の5054F以来となります。また、2020年度は5000形が5編成増備される予定のため、5055Fを以って今年度分の増備は完了となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/13470047343647334412021/1/7
9892レ
DE10-1743+小田急5055F
甲種輸送
@新長田今年初の甲種輸送の撮影でした pic.twitter.com/qAKd2ysSCJ
— まりのふか (@mattya_marinov) January 7, 2021
2021年川重甲種の「初荷」。
小田急5055F甲種輸送初日まとめ。
みぞれが降る中、今年も頑張る
「ミィスター～～甲種」DE10 1743のエスコートで出発。
１～６号車は鷹取で一泊。
明日の７～10号車の到着を待ちます。 pic.twitter.com/IQklrjdVbI— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 7, 2021
-
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前東京メトロ17101Fが元住吉検車区に回送されました。
-
長野総合車両センターへ配給されたe217系クラY-44編成ですが、久里浜寄り3両の1〜3号車が工場へ、付随車の4〜7号車が廃車置き場へ移動しました。
1号車から3号車は工場へ。4号車から7号車は廃車置場へ。 pic.twitter.com/3MEd0Xa9yu
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 7, 2021
-
その後、電動車の8,9号車が工場へ、10,11号車が廃車置き場へ移動しました。
10号車・11号車は廃車置場へ。8号車・9号車は工場へ。 pic.twitter.com/kwnfqkejpo
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 7, 2021
-
-
-
-
1/5に行われたE131系マリR07+マリR08編成の内房線内の試運転において、乗降促進メロディーの一つがE233系と同じ「Gota del Vient」と、動画共有サイトより判明しました。「Water Crown」も搭載されていることでしょう。
-
シロ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前1/6にEF81-139[田端]が、勝田方面に送り込まれている模様です。
単9521レ 2020/1/6 0809 石岡～羽鳥 EF81 139
明日? E531は何両かなぁ pic.twitter.com/wsq25CZNMw— makeichi☆彡 (@ihciekam) January 6, 2021
2021-01-06 単9521ㇾ EF81 139 単機送込 pic.twitter.com/83l3zXK4HD
— 東京急行 (@bg5_ogawa) January 5, 2021
-
7日夜時点で水戸にいるようです。
https://twitter.com/mayoineko_nyaaa/status/1347157753081434113?s=139
-
-
長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。
E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。
検査に伴うものと思われます。
〜
去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021
-
B修8000がフォーラム「クラY-111編成疎開返却後TK入場ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
Y-111編成の前にはY-107,105編成の他にY-108,135編成も検査を通していた模様です。
https://4gousya.net/notes/20983 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新オオNC-33編成先頭車が姿を見せる」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
先日から秋田で改造を終えたE257系2500番台先頭車が確認されており、編成番号から新オオNC-33編成となるようです。
から元マリNB-13編成と思われます。正月にリーゼントになっていたニゴナナニキ 教育的指導を受け?!前髪パッツンしていました… pic.twitter.com/aCFAKerLQf
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 6, 2021
https://twitter.com/sisinji/status/1345583459666857984?s=20年明けたら257がリーゼントの不良になってた。 pic.twitter.com/bUW0UTLJ2T
— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) January 3, 2021
-
B修8000がフォーラム「E217系クラY-44編成配給」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日長野総合車両センターに留置されている姿が目撃されています。
E217系NNにて pic.twitter.com/j86OP1ZHRE
— くは210 (@210_3054train) January 6, 2021
-
ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系2本4両が日車出場甲種(定尺用最終)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
オクST-22編成とオクST-23編成は日本車輌豊川製作所を出場し、現在豊川から田端信号場へ甲種輸送されています。
定尺レール輸送用は23本46両の投入がで、1000番台は今回が最後の増備と見られます。
甲種輸送は前例通り明日昼にかけて行われると思われ、同形式で尾久に新製配置される全ての編成が木曜日に田端(信)に到着しそうです。
https://twitter.com/334hhhhh/status/1346670658797752322?s=1959772レ JR東日本E195系甲種輸送
DE10-1592+E195系 ST-23+ST-22+ヨ3両 pic.twitter.com/6fjUNPmbiY— ともや (@kinkiexp1124) January 6, 2021
-
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-48編成疎開返却後運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
先日国府津車両センターから疎開返却されたE217系クラY-48編成ですが、本日19運用で復帰が確認されています。
、など、疎開と廃車対象がイコールにならない状況が続いています。Y-48復帰してた
19運用にて確認
ちゃんと流れれば明後日に通快入るね pic.twitter.com/f5OydnjSgA— 本 所 (@J_O_2_2_J_B_2_2) January 6, 2021
- さらに読み込む
E233系
東急電鉄
E217系
駅メロディー
