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SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地上専用車(2000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
千マリC404編成にホームドア関連機器が取り付けられました。この編成が設置されたことにより、残るFD改造未施工の編成はマリC405編成のみとなりました。
マリC404 ホームドア対応工事施工を確認
本日から北総運用解禁 pic.twitter.com/4GLIYhgmC4
— マッキー´22 (@Yokoriai424) February 8, 2022
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本日武蔵丘を出場した2541Fのパンタグラフがシングルアーム形に換装されています。
新2000系4連では初です。2541F、試運転表示で飯能停車中
シングルアーム化 pic.twitter.com/G31MaE5CWN
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) February 9, 2022
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄保有車両数が60両削減見込み?」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
小田急公式の決算関連資料によると、に伴う減便によって、保有車両数を変更前と比較して60両削減することが可能となるようです。
所要編成数の減少から、に変動が生じる可能性があります。近年の車両数変動を伴う動向は、一般車両では5000形の増備・1000形未更新車の取替が続いています。
特急車両(ロマンスカー)では50000形VSEの定期運用終了がされていますが、こちらは規模は不明なものの2023年秋までイベント用で残留することが明言されています。▼資料※PDF
https://www.odakyu.jp/ir/financial/o5oaa1000001z0qi-att/odakyu_2021.3Q_FAQ.pdf -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄保有車両数が60両削減見込み?」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
小田急公式の決算関連資料によると、に伴う減便によって、保有車両数を変更前と比較して60両削減することが可能となるようです。
所要編成数の減少から、に変動が生じる可能性があります。近年の車両数変動を伴う動向は、一般車両では5000形の増備・1000形未更新車の取替が続いています。
特急車両(ロマンスカー)では50000形VSEの定期運用終了がされていますが、こちらは規模は不明なものの2023年秋までイベント用で残留することが明言されています。▼資料※PDF
https://www.odakyu.jp/ir/financial/o5oaa1000001z0qi-att/odakyu_2021.3Q_FAQ.pdf -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
今月13日(予備日20日)と21日(予備日28日)に、東急目黒線で信号設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うようです。
過去の実績や車両の近況から、8連の東急3020系や5080系、都営6500形、などの可能性があります。2022年2月13日(12日終電後)
西小山〜武蔵小杉 下り3本、上り2本
※予備日:2022年2月20日(19日終電後)2022年2月21日(20日終電後)
大岡山〜新丸子 上下各2本
※予備日:2022年2月28日(27日終電後)なお、13日及び21日に試運転を行った場合、予備日の運転は無いようです。
https://twitter.com/yellow_yoko48/status/1490983138515841026?
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
今月13日(予備日20日)と21日(予備日28日)に、東急目黒線で信号設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うようです。
過去の実績や車両の近況から、8連の東急3020系や5080系、都営6500形、などの可能性があります。2022年2月13日(12日終電後)
西小山〜武蔵小杉 下り3本、上り2本
※予備日:2022年2月20日(19日終電後)2022年2月21日(20日終電後)
上大岡〜新丸子 上下各2本
※予備日:2022年2月28日(27日終電後)なお、13日及び21日に試運転を行った場合、予備日の運転は無いようです。
目黒線 深夜試運転を発表
相鉄20000系が回送されるか、東急5080系or3000系の8両編成か? pic.twitter.com/PD2OmTe6vx— ToMoの風 (@yellow_yoko48) February 8, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2541F シングルアームパンタグラフ化」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2月9日、西武2000系2541Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
今回の検査でパンタグラフがシングルアーム式に換装されました。2000系4両編成では初めてのことになります。2541F、試運転表示で飯能停車中
シングルアーム化 pic.twitter.com/G31MaE5CWN
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) February 9, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2541F シングルアームパンタグラフ化」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2月9日、西武2000系2541Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
今回の検査でパンタグラフがシングルアーム式に換装されました。2000系4両編成では初めてのことになります。2541F、試運転表示で飯能停車中
シングルアーム化 pic.twitter.com/G31MaE5CWN
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) February 9, 2022
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-29編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
秋田総合車両センター本所(AT)へ入場してたE231系近郊型 コツS-29編成ですが、2/9、出場し湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134です。EF81 134+E231系S-29編成 秋田総合車両センターから出場しました。
国府津までの道中悪天候が予想されますが…どうぞお気を付けて。 pic.twitter.com/RcqHvVcbVD— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-121編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
運用が確認できなかったE217系クラY-121編成ですが、2/9、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。※大船にて。
E217系。廃車回送。#EF641030#E217系#廃車回送 pic.twitter.com/HqOuZBmW1I— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) February 9, 2022
配9744レ EF64-1030+横須賀線E217系 Y-121編成4両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり!
大船〜戸塚14:45に通過したなり‼️ pic.twitter.com/U9RMBVfnwS
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) February 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-121編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
運用が確認できなかったE217系クラY-121編成ですが、2/9、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。※大船にて。
E217系。廃車回送。#EF641030#E217系#廃車回送 pic.twitter.com/HqOuZBmW1I— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) February 9, 2022
配9744レ EF64-1030+横須賀線E217系 Y-121編成4両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり!
大船〜戸塚14:45に通過したなり‼️ pic.twitter.com/U9RMBVfnwS
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) February 9, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2401F+2519Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2月9日、西武2000系2401F(2両編成)と2519F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の類例から、廃車される可能性があります。
仮に廃車となった場合、2000系4両編成の廃車は初めてのことになります。サヨナラ…2401F、2519F pic.twitter.com/zwujBFv9ji
— 風見学園卒業生になった飛鳥 詠 (@ei_aska) February 9, 2022
2022.2/9(水)
西武 鉄道
2401f+2519f
廃車回送
9852レ.9801レ.9911レ#seibu_unyo
新2000系4連は初の廃車 pic.twitter.com/rd6bp1WY5i— えぬ太 (@IkelineSAI) February 9, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2401F+2519Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2月9日、西武2000系2401F(2両編成)と2519F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の類例から、廃車される可能性があります。
仮に廃車となった場合、2000系4両編成の廃車は初めてのことになります。サヨナラ…2401F、2519F pic.twitter.com/zwujBFv9ji
— 風見学園卒業生になった飛鳥 詠 (@ei_aska) February 9, 2022
2022.2/9(水)
西武 鉄道
2401f+2519f
廃車回送
9852レ.9801レ.9911レ#seibu_unyo
新2000系4連は初の廃車 pic.twitter.com/rd6bp1WY5i— 池らいん (@IkelineSAI) February 9, 2022
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最後のC405編成への取付が確認された際は、4連全編成の工事が完了したという旨でフォーラムに反映しても良いように思います。
@e231
@kabocha103suika
私もその認識です。規約中の「話題性」の中で、「細かい話題」の「最後」に該当すると思います。