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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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やりいかが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイB18編成が本線復帰」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
2022年8月に大雨の影響で坂町駅構内で被災していたE129系0番台ニイB18編成ですが、23日本線試運転が確認されています。
同編成の本線自力走行は久々となります。12/23
試8462~試9461~回9461M E129系B18編成 新潟出場試運転2022年8月の坂町駅水没当該編成が装置保全を受け復帰 pic.twitter.com/PwQuHZ0SVt
— C (@2020_c_) December 23, 2025
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やりいかが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E129系ニイB18編成が本線復帰」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
2022年8月に大雨の影響で坂町駅構内で被災していたE129系0番台ニイB18編成ですが、23日本線試運転が確認されています。
同編成の本線自力走行は久々となります。12/23
試8462~試9461~回9461M E129系B18編成 新潟出場試運転2022年8月の坂町駅水没当該編成が装置保全を受け復帰 pic.twitter.com/PwQuHZ0SVt
— C (@2020_c_) December 23, 2025
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京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風(そうふう)」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風(そうふう)」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタP523編成とトタ青666編成が配給輸送」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
12/23、E233系トタP523編成とトタ青666編成が、豊田車両センターから日本海方面へ配給輸送されてます。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から秋田総合車両センター本所への入場と推測されます。E493系2両,E233系10両編成(豊田車両センター所属) 配9745M 豊田発・新津行き。中央線日野・立川間にて。 pic.twitter.com/gmvHN1ZvS2
— HanHaruFun (@HanHaruFun) December 23, 2025
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操車 が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 6か月, 2週間前管理人様、ありがとうございます。
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osaru3 さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山電車「4000形」が2028年度に導入予定」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間(とき)を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列+1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。▽【箱根登山電車】2028年度に新型車両4000形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/ -
七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山電車「4000形」が2028年度に導入予定」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間(とき)を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列+1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。▽【箱根登山電車】2028年度に新型車両4000形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/ -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
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12月22日、東武80000系80050型81551Fが津覇車輌工業へ入場しました。
私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表東武80000系81551Fが4連で津覇入場(元60000系組み込みへ)本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81551Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま自走し津覇車輌へ臨時回送されています。同区分の3号車は60000系5両編成化の際に脱車された中間付随車サハ64600 -
くらがのが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森鉄道が通勤・観光兼用の車両新造を今後検討」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
22日の東奥日報によると、青い森鉄道は「通勤・通学と観光のハイブリッド」とされる「新造車両1編成2両」を今後検討するようです。
同日取締役会が開催され、新たな中期経営計画(2026〜2030年度)が報告されました。
青い森鉄道では2026年度に青い森701系の延命工事を終える予定でした。
(中期経営計画は現時刻では確認できていません。)
Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。 -
くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森鉄道が通勤・観光兼用の車両新造を今後検討」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
22日の東奥日報によると、青い森鉄道は「通勤・通学と観光のハイブリッド」とされる「新造車両1編成2両」を今後検討するようです。
同日取締役会が開催され、新たな中期経営計画(2026〜2030年度)が報告されました。
青い森鉄道では2026年度に青い森701系の延命工事を終える予定でした。
(中期経営計画は現時刻では確認できていません。)
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@3111ayssubとか書いているけどsubちゃうねん
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 2週間前 - さらに読み込む
