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さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 1年, 3か月前 -
08Fの保存庫 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 3か月前新京成8800形8806編成、ステップマーク撤去・車番プレート社紋省略・フルカラーLED化・ドアステッカー京成化、車内リニューアルを確認しました。
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野球と鉄道好きが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8600系X62編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
1月9日に、近畿日本鉄道8600系X62編成(東花園車庫所属)が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/50101TSUBASA/status/18772581980144601941/9(木) 8600系X62(東花園) 塩浜へ廃車回送 pic.twitter.com/H0DXJYuR9h
— はなてつ (@8600keikyoto) January 9, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
1月9日、N700系(スモールA)オサX38編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
オサX38編成が浜松入場本日、N700系オサX38編成が浜松工場へ臨時回送されました。前例から廃車のためかと思われます。 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
E233系トタT20編成がグリーン車2両(TsdTsd’53)を組み込み12両化され、1月9日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は35本目、貫通編成では25本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT20編成が運用復帰(サロE232/E233-53組み込み)豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT20編成ですが、本日までに営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-53(53番ユニット)を組み込みました。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「マト11編成が東京入場(ワンマン未対応車)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日(1/9)、E233系2000番台マト11編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
同編成は、現在に至るまで長編成ワンマン対応改造が行われていない編成です。常磐緩行線は、3月ダイヤ改正よりワンマン運転が開始される予定となっています。https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1877260693512310990?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag2025.1.9
E233系 マト11編成
TK入場
常磐快速線ダイヤ乱れの影響で約30分遅れで到着、東エリア下収容線に向かいました。#E233系 pic.twitter.com/JbuIYkJYnX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2025
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8219Fの阪神甲子園球場100周年記念ラッピング、12/27を最後に終了し、12/31からラッピングなしで営業に入っているようです。
【阪神電車ちょこっと話】
「阪神甲子園球場100周年記念ラッピングトレイン」は、
2024年12月27日で運行を終了しました。2022年8月の登場以来、多くのみなさまにご乗車いただき、誠にありがとうございました!
これからも101年目を迎えた #阪神甲子園球場 をよろしくお願いします。#阪神電車 pic.twitter.com/79ysR8ggHC— 阪神電車【公式】(阪神電気鉄道) (@hanshin_pr) January 9, 2025
今日からすっぴんになった8219f✨ pic.twitter.com/H5yyQ6lNlB
— 晴れ時々マルーン (@hankyu6025) December 31, 2024
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野球と鉄道好きが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン7000系第54編成が搬入 + 他」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
1月8日に、広島高速交通(アストラムライン)の7000系第54編成が搬入されていることが確認されています。
この編成の運用開始をもって、7000系車両全24編成の導入がする見通しです。
https://twitter.com/hrt_astramline/status/1876883301387944322また、7000系第53編成が昨年12月10日の時点で営業運転を開始しています。
【アストラムライン】7000系53編成が営業運転に。これで6000系は近いうちに残り1編成となります。 pic.twitter.com/QipNtcxwp1
— HIROSHIMA交通局 (@masaF11985) December 9, 2024
また、第53編成導入直後の12月中旬に少なくとも1編成の6000系の陸送が確認されています。
6000系の離脱の動きは通例7000系1編成の導入直後に行われており、12月下旬時点で運用が確認…[ 続きを読む ] -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
先日、大宮総合車両センター(OM)に入場している元鶴見線の205系0・1100番台ナハT15編成2号車のモハ205-38にドアボタンが設置されたことが確認されました。
OMにはナハT17編成と同時に入場しています。過去には富士急行(現・富士山麓電気鉄道)へ譲渡された205系(→6000系)にドアボタンが設置された例がありましたが、今回改造が確認された車両を含む元鶴見線の205系2編成は今後どうなるのでしょうか?
OM入場中の鶴見線205系に半自動ドアボタン設置大宮総合車両センター本所に入場し、JRマークが隠されるなどの動きがあった鶴見線205系1100番台のナハT15編成・ナハT17編成ですが、少なくとも前者の2号車に連結されていたモハ205-38に客用扉開閉用のボタンが設置されたことが確認され... -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11201Fが大師線の運用へ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
先日より亀戸線の運用へ充当されていた東武10000系10000型11201Fですが、本日大師線の運用に充当されています。
2025.1.9 運用は流れ、 #11201F が #大師線 運用へ。こっちも35年?36年? それぐらいぶりの復活。ワンマン仕様になってからは初入線。今のところ万型は1編成だけ入れてる状況#10000型 https://t.co/IHraBCF2le pic.twitter.com/nrhBrss2oW
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 9, 2025
2025/1/9
東武10000型11201F35年ぶりに大師線に東武10000型が復活しました。
D運用で西新井12時14分発からデビューです。 pic.twitter.com/qoiELPO52K— とーふ (@tobu8172) January 9, 2025
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さくらなつみつ♪さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:9000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 3か月前 -
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08Fの保存庫 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 1年, 3か月前 -
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 - さらに読み込む
