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今月27日未明、N700SオサJ52編成の2両が日本車輌製造豊川製作所へ陸送されました。
同編成は8月15日に9号車から発煙したため岐阜羽島で運転を打ち切り、同月20〜21日に浜松工場へ回送されていました。
オサJ52編成は2025年にしたばかりでした。車体メーカーは日本車輌製造です。

東海道新幹線の発煙、モーター出力制御装置から　車両は最新型：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD162GR0W5A810C2000000/

東海道新幹線の発煙トラブル、列車を浜松工場へ回送　原因調査へ：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST8P0CL6T8POIPE01FM.html

https://twit…[ 続きを読む ]

今月27日未明、N700SオサJ52編成の2両が日本車輌製造豊川製作所へ陸送されました。
同編成は8月15日に9号車から発煙したため岐阜羽島で運転を打ち切り、同月20〜21日に浜松工場へ回送されていました。
オサJ52編成は2025年にしたばかりでした。車体メーカーは日本車輌製造です。

東海道新幹線の発煙、モーター出力制御装置から　車両は最新型：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD162GR0W5A810C2000000/

東海道新幹線の発煙トラブル、列車を浜松工場へ回送　原因調査へ：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST8P0CL6T8POIPE01FM.html

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11月27日、西武2000系2085F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。

2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは先月の2065F以来のことです。

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R7.11.27
9901列車 2085F
南入曽→横瀬 廃車回送
※4K対応 pic.twitter.com/kW2MRVclPk

— 𝙉𝙤𝙧𝙖𝙠𝙪𝙧𝙤𝙣 (@Norakuron2) November 27, 2025

11月27日、西武2000系2085F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。

2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは先月の2065F以来のことです。

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R7.11.279901列車 2085F南入曽→横瀬 廃車回送※4K対応

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本日、227系500番台「Urara」オカR31編成・オカR32編成・オカR33編成(2連×3編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。

本日近畿車輛より227系R31.32.33の2両編成3本が、出場し公式試運転が行なわれました。少ないながら撮影された、皆さんお疲れ様🍵 pic.twitter.com/krpfdyWgtS

— オガピー (@ogawaJunic54706) November 27, 2025

11/27
JR西日本227系ｵｶR33+R32+R31編成
試9745M 試運転(近車出場試運転)

本日は近畿車輛から出場した227系500番台｢Urara｣のR31·R32·R33編成(572-574)を狙って来ました！😃✨

前回で3両編成は増備完了済なので、今回からは2両のR編成のみ出る様です。因みにこの編成は片パンタのままでした( ˇωˇ ) pic.twitter.com/PXhC4NKTso

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) November 27, 2025

本日、227系500番台「Urara」オカR31編成・オカR32編成・オカR33編成(2連×3編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1993868351010226336
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1993890740427231636

昨晩から今朝にかけて、EF81形140号機[新潟]が単機で秋田総合車両センターへ臨時回送されました。前例から廃車回送とみられます。廃車となれば、新潟車両センターからEF81形が消滅となります。JR東日本のEF81形は全機が秋田総合車両センターに揃ったことになりますが、EF81形81号機が除籍されず休車扱いになっており、形式消滅には至っていません。

11/26 単8423レ EF81-140 廃車回送
長岡のEF81ありがとう。 pic.twitter.com/pUPn4gzEoG

— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) November 26, 2025

単8821 EF81 140
先日「ありがとうEL号」で最後の旅客運用を終えたばかりの同機が片道切符の運用で土崎駅へ到着となりました。 pic.twitter.com/4XUhRu3q4Q

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 27, 2025

昨晩から今朝にかけて、EF81形140号機[新潟]が単機で秋田総合車両センターへ臨時回送されました。前例から廃車回送とみられます。廃車となれば、新潟車両センターからEF81形が消滅となります。JR東日本のEF81形は全機が秋田総合車両センターに揃ったことになりますが、EF81形81号機が除籍されず休車扱いになっており、形式消滅には至っていません。

11/26 単8423レ EF81-140 廃車回送
長岡のEF81ありがとう。 pic.twitter.com/pUPn4gzEoG

— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員会 (@Kubikino_Rapid) November 26, 2025

単8821 EF81 140
先日「ありがとうEL号」で最後の旅客運用を終えたばかりの同機が片道切符の運用で土崎駅へ到着となりました。 pic.twitter.com/4XUhRu3q4Q

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 27, 2025

26日、伊豆急行の公式Xにて、8000系TB-2編成が運用を離脱したことが明かされました。
12月20日には同編成を用いてスカート等を撤去した状態での撮影会が予定されています。

「伊豆のなつ号」が1日限りの復活！？

12月20日(土)に、運用を離脱した8000系TB-2編成を用いた撮影会を実施します！
今回の撮影会では、スカート（排障装置）や列番表示機の取り外しなど、可能な限り当時の姿を再現🎉… pic.twitter.com/x9bdJn2AaI

— 伊豆急グループ（公式） (@izukyu_group) November 26, 2025

26日、伊豆急行の公式Xにて、8000系TB-2編成が運用を離脱したことが明かされました。
12月20日には同編成を用いてスカート等を撤去した状態での撮影会が予定されています。

伊豆急グループ（公式） (@izukyu_group) on X

「伊豆のなつ号」が1日限りの復活！？12月20日(土)に、運用を離脱した8000系TB-2編成を用いた撮影会を実施します！今回の撮影会では、スカート（排障装置）や列番表示機の取り外しなど、可能な限り当時の姿を再現🎉

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本日、Osaka Metro谷町線新20系の22618Fの臨時回送が確認されています。
同系列の中間更新計画と実施状況から、同編成は中間更新の対象とはならないと考えられるため、今回の臨時回送は廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/1993668357921603886

本日、Osaka Metro谷町線新20系の22618Fの臨時回送が確認されています。
同系列の中間更新計画と実施状況から、同編成は中間更新の対象とはならないと考えられるため、今回の臨時回送は廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/1993668357921603886

8月上旬に大阪車輌に入場していたOsaka Metro四つ橋線23系23620Fですが、11月21日から26日にかけて大阪車輌を出場し緑木へ陸送されました。

同編成の出場により、在籍する23系全編成の中間更新が完了しました。

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11月21,26日 23620F更新搬入陸送
大阪車輌から緑木へ。かなり長い間続いた23系の中間更新改造がようやく完了！
今回は住之江公園幕での輸送でした🙆‍♂️ pic.twitter.com/UJMxrBIKmT

— つっきー (@tsu0304_) November 26, 2025

8月上旬に大阪車輌に入場していたOsaka Metro四つ橋線23系23620Fですが、11月21日から26日にかけて大阪車輌を出場し緑木へ陸送されました。

同編成の出場により、在籍する23系全編成の中間更新が完了しました。

https://twitter.com/train39399363/status/1993542638428209611
https://twitter.com/tsu0304_/status/1993620327545618942

11月25日、中央快速線E233系0番台トタT12編成が長野総合車両センターへ向けて回送されました。
前例から機器更新に伴う入場回送と推測されます。

11/25 回9435M:T12編成
トタ車の長野入場がありました
この編成も機器更新される感じですかね？ pic.twitter.com/iZmW1KNjxN

— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) November 25, 2025

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11月25日、中央快速線E233系0番台トタT12編成が長野総合車両センターへ向けて回送されました。
前例から機器更新に伴う入場回送と推測されます。

11/25 回9435M:T12編成
トタ車の長野入場がありました
この編成も機器更新される感じですかね？ pic.twitter.com/iZmW1KNjxN

— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) November 25, 2025

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11月24日、315系シスU15編成、シスU16編成の営業運転開始が確認されました。
11月25日付の交通新聞によると、全編成の受取検査が完了したとされており、飛番はあるものの、両編成は315系の最終編成と思われます。

ＪＲ東海　通勤電車３１５系　全編成受け取り完遂　神領車両区で式典
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20251125/18a39de6-bc13-4f7b-99f9-071dd5225f0a

1446M
U15
U15が4両行路にて運用開始！ pic.twitter.com/vmmcSQ4MzY

— RYO (@RYO_10_1) November 24, 2025

https://twitter.com/ba_tako0208/st…[ 続きを読む ]