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特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45の東上線90000系導入により10000系・30000系も代替へ 30000系の今後は?でコメントしました。 7か月, 3週間前
トップナンバーの就役から来年で30年と、少々遅いですが修繕が始まってもおかしくないタイミングです。修繕のタイミングで6連と4連に再分割した上でそれぞれ伊勢崎線の6連運用や東上線ワンマン区間の運用の置き換えに充てられるのではないでしょうか。運転台についても修繕タイミングで新たなものを拵えるのであれば無駄が少なく済みますし。
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くらがのがフォーラム「新型ロマンスカー80000形とVSE保存が発表」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 7か月, 3週間前
80000形の就役予定は2029年3月で、7両編成のボギー車とし、最前・後部に展望車両を設けるとされています。
VSEのロマンスカーミュージアム展示は2026年3月下旬で、搬入工事に伴う休館期間が2026年2月下旬~3月下旬に予定されています。50001号車以外は解体することが記載されています。
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 3週間前
東武東上線に9000系の代替として導入が予定されている90000系ですが、9000系に加えて10000系・30000系も代替する方針である事が明らかとなりました。
このうち10000系は本線用を含め既に一部廃車が発生している事から引き続き置き換えられた車両は廃車となることが見込まれますが、30000系はVVVF車であり、スカイツリーライン浅草口や群馬地区に残る10000系列、伊勢崎線・東上線末端区間に残る8000系列など[…]
東上線90000系は10000系・30000系も代替東武鉄道が東上線に導入する90000系について、9000系代替のほか、「10000系・30000系の代替として順次導入」と決算関連資料に明記されました。9000系の代替を目的に7編成の導入が発表されていますが、それ以降も増備する??針である -
七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が千葉港まで陸送」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月16から17日の深夜にかけて、の東武100系モハ101-1(日光詣カラー)が旧北館林荷扱所から千葉港まで陸送されました。
2025年11月16日〜17日
台湾鉄道譲渡陸送
東武100系スペーシア101F(モハ101-1 号車) 日光詣塗装 pic.twitter.com/a6crgAlATY— 名無しちゃん (@omochanomachi_) November 17, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が千葉港まで陸送」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月16から17日の深夜にかけて、の東武100系モハ101-1(日光詣カラー)が旧北館林荷扱所から千葉港まで陸送されました。
2025年11月16日〜17日
台湾鉄道譲渡陸送
東武100系スペーシア101F(モハ101-1 号車) 日光詣塗装 pic.twitter.com/a6crgAlATY— 名無しちゃん (@omochanomachi_) November 17, 2025
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くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「新型ロマンスカー80000形とVSE保存が発表」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、小田急電鉄は、EXEを代替するVSE後継の新型ロマンスカー80000形と、VSE50001号車のミュージアムへの保存を発表しました。
2029年3月就役予定の新型ロマンスカー、車両開発コンセプト「きらめき走れ、ロマンスカー」に決定!
https://www.odakyu.jp/news/h3de76000000cs2f-att/h3de76000000cs2m.pdf2026年3月、ロマンスカーミュージアムでロマンスカー・VSE(50000形)を展示
https://www.odakyu.jp/news/h3de76000000d27y-att/h3de76000000d285.pdf -
くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「新型ロマンスカー80000形とVSE保存が発表」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、小田急電鉄は、EXEを代替するVSE後継の新型ロマンスカー80000形と、VSE50001号車のミュージアムへの保存を発表しました。
2029年3月就役予定の新型ロマンスカー、車両開発コンセプト「きらめき走れ、ロマンスカー」に決定!
https://www.odakyu.jp/news/h3de76000000cs2f-att/h3de76000000cs2m.pdf2026年3月、ロマンスカーミュージアムでロマンスカー・VSE(50000形)を展示
https://www.odakyu.jp/news/h3de76000000d27y-att/h3de76000000d285.pdf -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-377が川崎車両出場(今年度最終)」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、EF210-377が川崎車両を出場、甲種輸送されています。検査票から新鶴見機関区配置となる見込みです。
今年度されていた6両が出揃いました。
兵庫からはDD200-24[愛]に牽引されています。2025.11.17
甲162 兵庫▶︎新鶴見
EF210-377号機
川崎車両を本日出場し甲種輸送中です。
検査票の行き先から新鶴見機関区配属の
模様です🙇♂️本年度新製予定6両の6両目。
300番代77両目…
6/16に出場した376号機以来5ヶ月振りの出場。順当に行っていれば7月落成のはずだったのに💦 pic.twitter.com/3WD6MRn5PA— 西のカモレ (@f1_jima) November 17, 2025
https://twitter.com/melon_2235/status/1990245435672604767?t=pe71p2DPr99qH2VKTHFGrg&s=19 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-377が川崎車両出場(今年度最終)」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、EF210-377が川崎車両を出場、甲種輸送されています。区名札から新鶴見機関区配置となる見込みです。
今年度されていた6両が出揃いました。
兵庫からはDD200-24[愛]に牽引されています。https://twitter.com/f1_jima/status/1990234397916921861
https://twitter.com/melon_2235/status/1990245435672604767?t=pe71p2DPr99qH2VKTHFGrg&s=19 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東上線90000系は10000系・30000系も代替」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
東武鉄道が東上線に導入する90000系について、9000系代替のほか、「10000系・30000系の代替として順次導入」と決算関連資料に明記されました。
9000系の代替を目的に7編成の導入がされていますが、それ以降も増備する??針であることが明らかになりました。
2026年3月期 第2四半期 決算説明会資料
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20251114175151WZvPXgMGzoSCWaE8oimkKw.pdf -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東上線90000系は10000系・30000系も代替」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
東武鉄道が東上線に導入する90000系について、9000系代替のほか、「10000系・30000系の代替として順次導入」と決算関連資料に明記されました。
9000系の代替を目的に7編成の導入がされていますが、それ以降も増備する方針であることが明らかになりました。
2026年3月期 第2四半期 決算説明会資料
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20251114175151WZvPXgMGzoSCWaE8oimkKw.pdf -
11月14日にかけて、都営12-000形12-431Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営大江戸線12-431F 廃車陸送14日までに、東京都交通局地下鉄大江戸線12-000形12-431Fが廃車のため、陸送搬出されました。今年度4編成の廃車が予定されており、今回は3編成目となります。12-431F 廃車陸送京王マルタイ作業 pic.twitter.com/e -
11月13日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18118編成10両が、16日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18118Fが日立製作所出場本日(11月13日)、東京メトロ18000系18118Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-1となっています。東京メトロ 18000系18118F甲種輸送8862レEF210-1+18000系181 -
七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北松本駅が棒線駅化」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月17日、北松本駅2番線が使用停止となり、棒線駅化されたことが確認されています。
北松本駅
1番線側にはロープが設置
2番線には乗車位置案内が設置
接近表示器は松本駅と同じもの
下り1本目の霜取り回送が通過 pic.twitter.com/FqWRQTlejq— matsumoto (@KYE19595) November 16, 2025
北松本駅2番線ありがとう〜 pic.twitter.com/HVJIWAC12D
— さんどる@支配人 (@sandoless) November 15, 2025
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七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北松本駅が棒線駅化」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月17日、北松本駅2番線が使用停止となり、棒線駅化されたことが確認されています。
北松本駅
1番線側にはロープが設置
2番線には乗車位置案内が設置
接近表示器は松本駅と同じもの
下り1本目の霜取り回送が通過 pic.twitter.com/FqWRQTlejq— matsumoto (@KYE19595) November 16, 2025
北松本駅2番線ありがとう〜 pic.twitter.com/HVJIWAC12D
— さんどる@支配人 (@sandoless) November 15, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9012F 武蔵丘へ回送される」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月17日未明(11月16日終列車後)、元・東急9000系9012Fが小手指車両基地から武蔵丘へ牽引回送されました。
同編成は11月14日に小手指車両基地に到着しており、車両主要機器等の改造が未施工の編成です。
西武101系による牽引で武蔵丘へ回送されたのは、今年8月の9003F以来のことです。2025/11/17
終電後に行われた東急9000系9012編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/CLv9gIR8iD— hide (@ysmt_051189) November 16, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9012F 武蔵丘へ回送される」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
11月17日未明(11月16日終列車後)、元・東急9000系9012Fが小手指車両基地から武蔵丘へ牽引回送されました。
同編成は11月14日に小手指車両基地に到着しており、車両主要機器等の改造が未施工の編成です。
西武101系による牽引で武蔵丘へ回送されたのは、今年8月の9003F以来のことです。2025/11/17
終電後に行われた東急9000系9012編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/CLv9gIR8iD— hide (@ysmt_051189) November 16, 2025
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さちさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 7か月, 3週間前 - さらに読み込む
