-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
横浜線沿線民さんがサイトKumoyuni45の車両不足の仙石線 新車導入までどうする？でコメントしました。 1年, 9か月前
仙台地区の車両で直流区間を走れる車両があまりないですから暫くの間は他路線から車両を借りたりせずに運行を減らすなどして対応するのではないでしょうか
-
HaikawaさんがサイトKumoyuni45の車両不足の仙石線 新車導入までどうする？でコメントしました。 1年, 9か月前
中原支所所属の205系1100番台の廃車解体が郡山で行われていることを見るに、この廃車発生部品を仙石線205系の予備部品に活用して、新車導入までつなぎにしていくしか手段がなさそうかなと。
一応中原の205系にまだ廃車となってない編成はいるものの、仙石線205系と両数が違うのとそもそも205系自体がそう長くないことを見るにナハワ編成3本、ナハT15、ナハT17を仙石線に転用するってことは正直無いと思っています。
-
横ナハ沿線民さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 9か月前 -
横ナハ沿線民さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の車両不足の仙石線 新車導入までどうする？でコメントしました。 1年, 9か月前
移動等円滑化取組計画書の記載内容から今年度はE235系以外が製造されるようには思えませんが、来年度には導入が実現すると、車両故障の低減が期待できそうですね。
-
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
205系が主力として活躍する路線としてはJR東日本で最後となった仙石線。
2021年時点での労組資料によると同線にはE131系が投入されることが伺えますが、一方で導入にはまだ時間がかかるものと思われます。センM4編成の廃車やトラブル・故障により予備車が不足し、7月23日には計画運休がなされる程のものとなりましたが、果たしてE131系の投入までこの事態をどのように対処するのでしょうか？
仙石線E131系投入計画の記述（労組資料）仙台車両センター、仙石線に関する本日付労組資料に「べスプラによる新型車両（131系予定）」との記述が確認されました。現在はE131系の新製投入が検討されていることとなります。仙石線を巡っては、に「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総...4gousya.net2021/09/30 -
BLTがフォーラム「中央快速向けE233系グリーン車8両出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
中央線グリーン車 甲種輸送
5分ほど前に山手駅通過しました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Hpz3GYOEIH— おもち (@kuromasuku114) July 23, 2024
甲種輸送は逗子を出発済です。
DD200-10が牽引してます。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速向けE233系グリーン車8両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日未明、中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/サロE233-41〜44ユニットの8両分が出場し、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます【2024.7.23 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-41〜44+サロE233-41〜44) J-TREC横浜事業所出場】
7/23未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年6月25日以来の出場。
44編成となった中央快速線グリーン車。
いよいよラストスパートです。 pic.twitter.com/ACUrNJMVB2— Y_TREport (@itstetsudo) July 22, 2024
-
本田政斗 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24721
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24722
5186Fの入場先を誤って元住吉で登録してしまったので恩田で登録したデータで承認してください -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-38編成が、7月22日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成38本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-38編成が配給輸送7/16にJ-TREC新津を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-38編成が、7/22、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 134が牽引しています。4gousya.net2024/07/22 -
くらま@臨時 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
トンネル掘削による環境に対する影響を懸念した静岡県が着工を認めず、2027年の開業が断念されたリニア中央新幹線品川-名古屋間。
静岡県内以外では岐阜県瑞浪市内においてトンネル掘削工事による井戸等の水位低下が観測されたことから工事を中断しています。
東京都調布市で大深度地下トンネル掘削工事中に地盤陥没事故が発生した東京外郭環状道路は開通時期が未定となっており、中央新幹線の整備区間には大深度地下を利用する区間が存在することから[…]
-
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「えちぜん鉄道新型ラッセル車両は「SR01」」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
えちぜん鉄道が導入した（DL）が「SR形SR01」であることが、私鉄車両編成表2024より判明しました。
メーカーは阪神車両メンテナンス、入籍日は2024/3/22です。▼私鉄車両編成表2024 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/16497.html -
丸太さんがサイトKumoyuni45の山形線の719系 後継車と今後の動向は？ 【 #719系の日 】でコメントしました。 1年, 9か月前
新系列になるかは置いておいて、701狭軌車の床面高さが接合部分の台車枠の高さで調整されているのに対して、E721系は車輪径も異なり、この車輪を標準軌車で踏襲する意味が全くありません。
台車に直流交流の差は関係ないので、普通にDT80ベースの標準軌台車を設計して車体側を合わせることになるでしょう。 -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で保守用車両が衝突・脱線する事故が発生」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
22日午前3時半ごろ、東海道新幹線豊橋〜三河安城間で保守用車両が衝突・脱線する事故がありました。
11時現在、運転再開の見通しはたっていません。
この影響により、浜松〜名古屋で運転が見合わされていており、東京〜浜松、名古屋〜新大阪では、こだまやひかりを中心に運転されています。また、山陽新幹線でも、一部列車は運休しており、のぞみは新大阪または名古屋で折り返し運転されています。最大60分の遅延が生じているということです。
9時41分現在、JR東海によりますと、保守用車両は自力走行できないため、搬出作業を行うとしていて、夕刻まで復旧作業は続くとの見通しを示しています。
なお、「７月２２日を有効期間に含む東海道新幹線を発着又は通過となるきっぷ（同一行程で使用するきっぷを含む）」は、JRの駅窓口…[ 続きを読む ] -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-38編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
7/16にJ-TREC新津を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-38編成が、7/22、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しています。７月22日(月)、配給輸送，E235系 J-38編成。EF81-134牽引。
越後石山から大船へ。J-38編成はJ-TREC新津を7/16(火)に出場。信越本線・帯織，9:27,曇り。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/NAdw3znzvv— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 22, 2024
-
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 1年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 1年, 9か月前 -
未登録投稿 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前07/21に敦賀を確認したところ、キトN01（旧サワR14）がいませんでした。
6月には疎開が終わっていたようで、代わりも見当たらず。
これで681系・683系の敦賀疎開編成はなくなったことになります。向日町操車場
683系0番台W34や683系R14.681系V43がいました。 pic.twitter.com/Wr94PDKb8t— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) June 22, 2024
-
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「カキY34・Y38編成が静岡へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。
転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。2024/07/21撮影
313系Y38+Y34編成転属回送
撮影された皆様お疲れ様でした(^^) pic.twitter.com/JIM028RCri— シンANJYOEIJI (@SHINanjyoeiji) July 21, 2024
2024/7/21 大垣区313系静岡区転属回送
←Y38(K8) +Y34(K4)
本日大垣から静岡まで回送されました。
ダイヤ改正後は静岡区K編成と同様の距離扱いになったためか出番が激減していました。これにより大垣→静岡への転出11本全ての転属回送が完了し、K1〜K11が出揃いました。 pic.twitter.com/vSBgMWDbFn
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) July 21, 2024
- さらに読み込む
