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昨日、E3系2000番台カタL62編成が新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。

2025年3月3日
東北新幹線 9???B
E3系2000番台 新潟廃車回送?
E3系2000番台(L62)[幹カタ]7B
荷物専用新幹線として噂になっていたL62編成。既に座席リネンも撤去されこのまま廃車になるのかそれとも改造されるのか気になります…。#東北新幹線 #E3系 #ソロ電 pic.twitter.com/pxhnfH6uNV

— ひろくん (@hiromitu1713) March 3, 2025

回9711C E3系L62編成廃車回送
16年2ヶ月23日間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RIwDHJ3B88

— 乳父 (@Chichibu_tetsu) March 3, 2025

2025/3/3
廃車回送
E3系2000番台L62編成
L62編成が新潟へ廃車回送されました。
約16年3ヶ月間の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/MssLGIEQ1W

— やまくぼ (@samasatobuw) March 3, 2025

昨日、E3系2000系カタL62編成が新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。

2025年3月3日
東北新幹線 9???B
E3系2000番台 新潟廃車回送?
E3系2000番台(L62)[幹カタ]7B
荷物専用新幹線として噂になっていたL62編成。既に座席リネンも撤去されこのまま廃車になるのかそれとも改造されるのか気になります…。#東北新幹線 #E3系 #ソロ電 pic.twitter.com/pxhnfH6uNV

— ひろくん (@hiromitu1713) March 3, 2025

回9711C E3系L62編成廃車回送
16年2ヶ月23日間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RIwDHJ3B88

— 秩鉄沿線民 (@Chichibu_tetsu) March 3, 2025

2025/3/3
廃車回送
E3系2000番台L62編成
L62編成が新潟へ廃車回送されました。
約16年3ヶ月間の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/MssLGIEQ1W

— やまくぼ (@masato246saku) March 3, 2025

本日未明、大井町線向け5両編成の6020系6151Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
外観は既存の6020系7両編成に準じています。

【2025.3.4 東急電鉄6020系(6151編成) J-TREC横浜事業所出場】

3/4未明、東急6020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場車両は、東急大井町線の各駅停車用の5両編成となり、9000系·9020系の置換用となる予定です。 pic.twitter.com/nF0VBBC8tQ

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 3, 2025

東急電鉄大井町線用の6020系の6151FがJ-TREC（横浜）から出場し京急の神武寺駅に現在留置中。

各駅停車用の6020系（の6050番台？）がついに登場しましたが"Qシート無し・5両以外"で急行用との違いは特に無さそう？

置き換えられた東急の9000系・9020系をサステナ車両として西武鉄道へ譲渡ですかね。 pic.twitter.com/p6pyfoNbWx

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 3, 2025

本日未明、大井町線向け5両編成の6020系6151Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
外観は既存の6020系7両編成に準じています。

【2025.3.4 東急電鉄6020系(6151編成) J-TREC横浜事業所出場】

3/4未明、東急6020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場車両は、東急大井町線の各駅停車用の5両編成となり、9000系·9020系の置換用となる予定です。 pic.twitter.com/nF0VBBC8tQ

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 3, 2025

東急電鉄大井町線用の6020系の6151FがJ-TREC（横浜）から出場し京急の神武寺駅に現在留置中。

各駅停車用の6020系（の6050番台？）がついに登場しましたが"Qシート無し・5両以外"で急行用との違いは特に無さそう？

置き換えられた東急の9000系・9020系をサステナ車両として西武鉄道へ譲渡ですかね。 pic.twitter.com/p6pyfoNbWx

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 3, 2025

本日、モニタリング装置を搭載した小田急電鉄5000形5063×10（5063F）が運用についていることが確認されました。

3/3
小田急5000形5063F(5063×10)
平日E13運用 1509列車/1612列車
急行藤沢/急行新宿

本日のE13運用から5063Fが営業運転開始
10月にやってきて12月からモニタリング装置の試運転をずっとやっていましたが、ようやく営業開始となりました pic.twitter.com/mwmohLZhfB

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) March 2, 2025

3/3 平日E13運用 3121レ
小田急5000形5063F(5063×10)

12月からモニタリング装置の試運転を行っていた
5063×10がようやく営業運転開始
快速急行小田原行きの1番列車 pic.twitter.com/7lzk7I9V0x

— おだあつ (@ODAT_0ER) March 3, 2025

本日、モニタリング装置を搭載した小田急電鉄5000形5063×10（5063F）が運用についていることが確認されました。

3/3
小田急5000形5063F(5063×10)
平日E13運用 1509列車/1612列車
急行藤沢/急行新宿

本日のE13運用から5063Fが営業運転開始
10月にやってきて12月からモニタリング装置の試運転をずっとやっていましたが、ようやく営業開始となりました pic.twitter.com/mwmohLZhfB

— おぜんぎょう (@obakyu_e) March 2, 2025

3/3 平日E13運用 3121レ
小田急5000形5063F(5063×10)

12月からモニタリング装置の試運転を行っていた
5063×10がようやく営業運転開始
快速急行小田原行きの1番列車 pic.twitter.com/7lzk7I9V0x

— おだあつ (@OdaAtsu_OH34) March 3, 2025

1月に川崎車両から陸送搬入された西日本鉄道9000形3両編成の9016F、2両編成の9117Fと9118Fが、本日より営業運転を開始しました。

9118F+9117F+9016F
2024年度分新造車が運用開始！ pic.twitter.com/Ug2C9mR01n

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 2, 2025

https://twitter.com/NNR9000S/status/1896334951022477371

1月に川崎車両から陸送搬入された西日本鉄道9000形3両編成の9016F、2両編成の9117Fと9118Fが、本日より営業運転を開始しました。

9118F+9117F+9016F
2024年度分新造車が運用開始！ pic.twitter.com/Ug2C9mR01n

— ゆ (@_u_not_found_) March 2, 2025

https://twitter.com/NNR9000S/status/1896334951022477371

本日、近畿日本鉄道8A系8A12編成の試運転が近鉄大阪線で行われました。
同編成は、2月12日から13日にかけて近畿車輛から高安検修場へ陸送されていました。

近鉄8A系（12編成）
2025年3月3日河内国分駅にて#近鉄8A系#近鉄大阪線　#大阪線#河内国分駅 pic.twitter.com/fgSWEvi88H

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) March 3, 2025

2025.3/3
8A12 新製試運転
五位堂駅撮影 pic.twitter.com/pOyRUwWvLz

— マイクラ鉄道 (@Icavb_o1f9k7u) March 3, 2025

2/12-13
近鉄8A系 8A12 近畿車輛出場 陸送 pic.twitter.com/STWQuqtbih

— keco (@berusasu428) February 13, 2025

本日(3/3)、新鶴見機関区所属のEF65 2068が、EF210-358[新]の牽引で大宮車両所へ無動力回送されました。
既報の通りナンバープレートが撤去されていること??ら廃車目的と見られます。
https://twitter.com/tbkq6346000/status/1896433705566232896

2025.3.3
単8283レ
EF65-2068・EH500-13 OM入場回送
ちと設定明るくしすぎました。 pic.twitter.com/MI6TbG1v5P

— SAI (@SAI1244201) March 3, 2025

16両編成から8両編成への編成短縮改造が実施されているN700系ハカP4編成（元5000番台ハカK4編成）ですが、本日1号車の車両番号が「783-6004」に改番されていることが確認されました。
N700系5000番台K編成を編成短縮したP編成は、新たな番台区分となる6000番台になるようです。
その他の改造状況について、2号車では新たなパンタグラフの設置や一部窓の埋め込みが確認されています。

N700系 新8両編成 (P4編成)

1~4号車が外に出てきました

P編成は「6000番代」です！

2号車には新しくパンタグラフが設置されました
そして、窓が2ヵ所埋められてます

2025.3.3 pic.twitter.com/WNR0pQDaxl

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) March 3, 2025

16両編成から8両編成への編成短縮改造が実施されているN700系ハカP4編成（元5000番台ハカK4編成）ですが、本日1号車の車両番号が「783-6004」に改番されていることが確認されました。
N700系5000番台K編成を編成短縮したP編成は、新たな番台区分となる6000番台になるようです。
その他の改造状況について、2号車では新たなパンタグラフの設置や一部窓の埋め込みが確認されています。

N700系 新8両編成 (P4編成)

1~4号車が外に出てきました

P編成は「6000番代」です！

2号車には新しくパンタグラフが設置されました
そして、窓が2ヵ所埋められてます

2025.3.3 pic.twitter.com/WNR0pQDaxl

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) March 3, 2025

3月3日、阪神電鉄は、開業120周年事業の一環として、急行用8000系車両について2015年以前の「赤胴車」のデザインに変更することを発表しました。塗装変更は同形式の全19編成が対象となり、8215F(本年5月下旬頃運行開始予定)を皮切りに３～４年をかけて順次施行するとしています。

▽＜阪神電気鉄道開業１２０周年関連施策＞ 急行用８０００系車両を「赤胴車」のデザインに変更します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20250303-toshikoutsu-akadousyafukkatsu2.pdf

＼阪神電車に｢赤胴車｣が帰ってくる！／
2020年まで阪神電車の顔としてみなさまに親しまれた｢バーミリオン｣と｢クリーム｣のツートンカラーが、2025年に再登場します。

8000系の全19編成を対象にデザインを順次変更。
最初の編成は5月下旬頃に運行開始予定です！#阪神電車 pic.twitter.com/S2kJGUbExq

— 阪神電車【公式】（阪神電気鉄道） (@hanshin_pr) March 3, 2025

3月3日、阪神電鉄は、開業120周年事業の一環として、急行用8000系車両について2015年以前の「赤胴車」のデザインに変更することを発表しました。塗装変更は同形式の全19編成が対象となり、8215F(本年5月下旬頃運行開始予定)を皮切りに３～４年をかけて順次施行するとしています。

▽＜阪神電気鉄道開業１２０周年関連施策＞ 急行用８０００系車両を「赤胴車」のデザインに変更します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20250303-toshikoutsu-akadousyafukkatsu2.pdf

<p lang=”ja” dir=”ltr”>＼阪神電車に｢赤胴車｣が帰ってくる！／<br>2020年まで阪神電車の顔としてみなさまに親しま…

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本日、2028年度末までのJR東日本の東京都内ホームドア整備計画が公表されました。例えば、211系が運用される西八王子駅なども設置箇所に含まれている反面、武蔵野線は除外されています。

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250303_ho03.pdf

本日、2028年度末までのJR東日本の東京都内ホームドア整備計画が公表されました。例えば、211系が運用される西八王子駅なども設置箇所に含まれている反面、武蔵野線は除外されています。

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250303_ho03.pdf