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SATSがフォーラム「西武40164F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
11月26日、小手指車両基地に到着しました。
JR線内の牽引機は引き続きEF65 2074[新]でした。西武40000系 甲種輸送
EF65 2074 + 40164F#武蔵野線 #西国分寺 pic.twitter.com/buuBa1nRDK— Gouei Chang (@luben0625) November 26, 2023
11/26
西武40000系40164F甲種輸送
新101系＋40164F(5B)
同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/afchj90BGq
— かずのこ (@pZmD0AXd2B69187) November 26, 2023
11/26
西武263f+西武40164f(後5B)
西武40164f新製甲種輸送(西武線内第二便)対向の30000に被られかけましたがギリギリ抜けてくれました
御一緒された方お疲れ様でしたー pic.twitter.com/3K1ALZCryr— 西幕 (@nishimaku_) November 26, 2023
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本日、ダイヤ乱れのため、221系ホシB3編成が新快速に代走で充当しました。
221系は現在、定期運行で新快速に充当する運用はありません。山陽本線
3495M
新快速播州赤穂行きは本日221系B3編成(6両)で運転され姫路駅を18時56分ごろ発車しました。
ダイヤ乱れのため再び221系新快速が復活しました。 pic.twitter.com/vx4kkEXb3k— 上野 治久 (@52e47e11998644f) November 26, 2023
【221系 新快速代走】
琵琶湖線内、近江八幡～安土駅間の踏切遮断棒破損の影響で、3495Mの新快速が遅れたため、急遽797Tが播州赤穂まで代走しました。貨物列車の通過待ちを行ったため、ゆっくり撮影できました。 pic.twitter.com/zIsVyg9HmX
— 阪急山田 (@JRhankyuhanshin) November 26, 2023
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HITACHI_GTOvvvf は登録ユーザーになりました 2年, 5か月前
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11月23日～24日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台（ロングシート車）40164Fが、26日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武40164F 川崎車両出場11月23日、西武40000系40164Fの内5両が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで輸送されました。牽引機はDD200-15でした。2023年度、同形式は4本が導入予定とされており、今回出場した編成は4本目にあたります。4gousya.net2023/11/23 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
常磐快速線・成田線我孫子支線系統は今までに103系とE231系が導入されていますが、これらの他にも、過去に導入が検討されたことが商業誌の本職執筆記事内で明記された車両系列が存在します。
明記された車両・その１
鉄道ファン2004年7月号（通巻519号）において掲載された、東日本旅客鉄道（株）運輸車両部 副課長 白土裕之氏が執筆された記事「JR東日本 首都圏 車両運用プロジェクト（3）」において、以下のような記述があります。[…]
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京急新町 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 2年, 5か月前 -
京急京成鐵が「元マリ407・408編成甲信越地区へ」フォーラムで「Re：つくばエクスプレス」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
8月下旬より多度津工場に入場が確認されていた特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系3両編成S4編成ですが、第2次リニューアルされている姿が確認されました。
同形式による第2次リニューアル工事が施工されるのは、S編成(3連)・L編成(4連)を通じて初めてのことです。多度津工場に行くと、8000系S4編成、8204の全面のリニューアルの塗装が完了していました！
S4編成のハロゲンランプはLEDに交換されたんですね…先日入場した、L1編成もいました！
L1編成はリニューアルされるんでしょうか？ pic.twitter.com/RFgxCwzjqe— あかいはね (@AkaiHane8000) November 25, 2023
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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 5か月前タキ1300専属だったEF210-358（LED前灯）が1097レで運用されています。
11/25 1097レ EF210-358
LEDの新車、ついに”普通”の貨物列車の先頭に立つ。 pic.twitter.com/gEEifTXlyl— はる (@haru_71Z6) November 25, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年11月24日～ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわ さんがノート「2023年11月24日～ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を編集しました 2年, 5か月前
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みやがわ さんがノート「2023年11月24日～ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を作成しました 2年, 5か月前
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E233系トタT32編成が11月24日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT32編成が東京出場11/24、E233系 トタT32編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。装置保全の他、グリーン車組込準備改造が行われてますが、ホームドア対応改造については準備改造のみに留まってます。4gousya.net2023/11/24 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 2年, 5か月前 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は？でコメントしました。 2年, 5か月前
入線実績というのは上越線高崎支社エリアのことです。失礼いたしました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は？でコメントしました。 2年, 5か月前
個人的には(少し願望も含まれますが)、入線実績があり、かつ寒冷地に特化した仕様のE129系の導入もあり得るのではないか、と考えています。
現時点で既にデビューから9年経っていますが、同型のしなの鉄道SR1系の製造も続いていてまた製造すると言うハードルも低く感じます。 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の京王電鉄の新型車両動向と7000系などの行方でコメントしました。 2年, 5か月前
どういう意味ですか？
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
2022年3月以降、高崎車両センターの211系に運用削減に伴う高経年車や不具合発生車の廃車が発生しています。
代替車両に関する公式情報はありませんが、2020年7月頃の労組資料記述では、ワンマン運転に対応するE233系を各地へ転属させる計画に高崎エリアが含まれていました。
一方で、2022年2月頃の労組資料にて「ベスプラ（ベストプラクティス：中長期の車両取り替え計画のこと）の見直しを行った」との記述も確認されています。211系タカA2編成が解体3月30日にされた211系3000番台タカA2編成ですが、本日までに先頭車の解体が確認されました。3000番台の先頭車が解体されるのは初めてで、211系の編成単位の廃車も東京総合車両センター（←田町車両センター）所属の付属編成以来となります...4gousya.net2022/05/13 - さらに読み込む
