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東京メトロ7000系7113編成8両が、7月5日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表メトロ7113編成が新木場車両基地へ本日、東京メトロ7000系8両編成の7113編成が和光検車区から新木場車両基地へ回送されました。運番が94Sであり、廃車回送の可能性があります。7000系8両編成の94S不定期回送は昨年11月の7115編成以来となります。また、同編成は現時 -
トタギガが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台 相鉄線内でTASC使用開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
いつから開始したかは不明ですが、E233系7000番台が、羽沢横浜国大以外の相鉄線内でTASCの使用を開始しました。
、運転台には「S-TASC動作」のシールが貼付されています。https://kamiyokose.web.fc2.com/news_sotetsu/210703_e233tasc.html
https://twitter.com/SAPHIR_TOSHI/status/1408557094148612098?s=20 -
トタギガが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台 相鉄線内でTASC使用開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
いつから開始したかは不明ですが、E233系7000番台が、羽沢横浜国大以外の相鉄線内でTASCの使用を開始しました。
、運転台には「S-TASC動作」のシールが貼付されています。神横瀬鉄道写真館 - 相鉄線ニュース - E233系7000番台のTASCの使用が始まるE233系7000番台も相鉄線内でS-TASCが動作してました。ハエ136で確認 右側のモニターには相鉄12000系と同じ黄色のテプラでS-TASC動作と貼られています。 #相鉄#E233系7000番台 pic.twitter.com/1ST4hincnI
— サフィール (@SAPHIR_TOSHI) June 25, 2021
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「元東武20000系の先頭車化改造が確認」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
されていた、元東武20000系モハ25853、モハ24803ですが、先頭車化改造が確認されています。
では、先頭車化改造を行うとされており、関連が推測されます。
https://twitter.com/kantarou201/status/1411314573886427144?s=19 -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「元東武20000系の先頭車化改造が確認」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
されていた、元東武20000系モハ25853、モハ24803ですが、先頭車化改造が確認されています。
では、先頭車化改造を行うとされており、関連が推測されます。
https://twitter.com/kantarou201/status/1411314573886427144?s=19 -
ぶるーすかいさんがサイトKumoyuni45の川越車両センターの電報略号についてでコメントしました。 5年, 1か月前
もっと言えば(ここまで言うと本題からズレてしまいますが…)前面窓や編成札と乗務員室扉の表記でハイフンの有無など表記が異なる例もありますね(ex; E233系3000番台国府津車、E231系1000番台小山後期車、E231系0番台三鷹車、115系新潟車の一部、215系の一部など)。
編成番号は意外と奥深いなぁと… -
07系深川第72編成(07-102F)が7月3日に大規模修繕工事(B修繕)を終え、深川工場を出場しました。
07系のB修繕は5編成目です。私鉄 車両動向 > 東京メトロ07系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表07-102FがB修繕から出場+07-101F深川入場(未更新消滅か)東京メトロ東西線向け07系の深川第72編成(07-102編成)は大規模修繕工事(B修繕)を終え深川工場から出場し、今月3日未明に本線上で試運転を行いました。既報の通り、07系のB修繕は同所では初めてでスカートは以前より立体的なものに変更され -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の川越車両センターの電報略号についてでコメントしました。 5年, 1か月前
さらに追加で,
鎌倉車セ中原支所の南武支線用205系の編成番号が,
公式(?)では浜1・浜2・浜4とされているものの(「4号車の5号車寄り」もこれに準拠),
編成番号札裏基準ではワ1・ワ2・ワ4となる例もあります。 -
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形の今後の導入計画について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
京成電鉄は、今年度の移動等円滑取組書を公表しました。
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/vmap/pdf/keikaku2021.pdf
これによると、車両のバリアフリー化として3100形を21年度(今年度)に2編成、22年度に1編成、24年度に2編成を導入するとしています。
20年度(昨年度)の有価証券報告書によると、21年度は8両編成を2編成製造するとの記載があり、成田スカイアクセス線向けの3150形2編成(3155編成、3156編成)が導入されるものと思われます。
http://ksweb.org/etc/202107/e002307.php参考までに、新京成電鉄の19年度~21年度中期経営計画では、京成3100形をベー…[ 続きを読む ]
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レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形の今後の導入計画について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
京成電鉄は、今年度の移動等円滑取組書を公表しました。
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/vmap/pdf/keikaku2021.pdf
これによると、車両のバリアフリー化として3100形を21年度(今年度)に2編成、22年度に1編成、24年度に2編成を導入するとしています。
20年度(昨年度)の有価証券報告書によると、21年度は8両編成を2編成製造するとの記載があり、成田スカイアクセス線向けの3150形2編成(3155編成、3156編成)が導入されるものと思われます。
http://ksweb.org/etc/202107/e002307.php参考までに、新京成電鉄の19年度~21年度中期経営計画では、京成3100形をベー…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系5184Fに相鉄直通対応改造 他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)にしていた5184Fですが、本日一部車両が屋外に留置され、3000系とATS-Pやアンテナの増設が確認されました。
相鉄直通対応工事が施工されたと思われます。また、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)構内にて、東急5000系列に類似した中間車構体が複数目撃されており、
3000系・5080系の、6000系との関連が気になる所です。
X23日のJ-TREC横浜、フットサルパーク寄りに東急5080系と特徴が一致する無装飾の中間車両構体が3つ
E129系/E131系タイプの貫通顔車両を前面のみ確認— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) June 27, 2021
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系5184Fに相鉄直通対応改造 他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)にしていた5184Fですが、本日一部車両が屋外に留置され、3000系とATS-Pやアンテナの増設が確認されました。
相鉄直通対応工事が施工されたと思われます。また、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)構内にて、東急5000系列に類似した中間車構体が複数目撃されているようです。
5184Fが初の相鉄直通改造を終えテクノを出場しました pic.twitter.com/N3KJQYoUC7
— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2021
23日のJ-TREC横浜、フットサルパーク寄りに東急5080系と特徴が一致する無装飾の中間車両構体が3つ
E129系/E131系タイプの貫通顔車両を前面のみ確認— ポコピ夕 (@Poko_Pita_G2) June 27, 2021
https://twitter.com/re_tropolice619/status/14098182…[ 続きを読む ]
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ほしけーが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6505F近畿車輛出場+α」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、都営6500形6505Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線~東海道線~武蔵野線を経由して甲種輸送が行われています。吹田貨物ターミナルからの牽引機は、新鶴見機関区配備のEF65 2139です。また、現在甲種輸送列車が通る予定の東海道線では、主に静岡県を中心に大雨による影響で大幅な遅れが発生しており、その影響を受けたのか定かではないですが、現在京都貨物駅で抑止となっているようです。
;[ 続きを読む ]
転勤鉄 (@kuro683) on X都営三田線用6500形甲種輸送DE10 1743牽引で吹田へ。この先どうなるやら… -
ほしけーが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6505F近畿車輛出場+α」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、都営6500形6505Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線~東海道線~武蔵野線を経由して甲種輸送が行われています。吹田貨物ターミナルからの牽引機は、新鶴見機関区配備のEF65 2139です。また、現在甲種輸送列車が通る予定の東海道線では、主に静岡県を中心に大雨による影響で大幅な遅れが発生しており、その影響を受けたのか定かではないですが、現在京都貨物駅で抑止となっているようです。
;[ 続きを読む ]
転勤鉄 (@kuro683) on X都営三田線用6500形甲種輸送DE10 1743牽引で吹田へ。この先どうなるやら… -
B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR東日本の2021年度新造数について(E7系1本増ほか)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
JR東日本は6月30日に今年度の車両新造数を移動等円滑化取組計画書にて発表しました。
今年度は新幹線車両が12編成142両、在来線車両が38編成161両の計50編成303両が製造予定とのことです。
新幹線車両については、うち11編成が北陸新幹線の車椅子フリースペース対応という記述からE7系が12両11編成とE5系が10両1編成と見られ、と照らせればE7系が1編成増加しています。
スレ違いですが在来線車両に関しては、既に製造が発表された、のE131系の一部または全部が含まれるでしょう。E235系1000番台は2021年4月以降に出場したのがであり、残りの車両はクラJ-09,10,F-10編成や投入が2022年以降の可能性があるクラF/J-14編成以降を含むのか、また別の車両が含まれるのか気にな…[ 続きを読む ] -
BLTがフォーラム「ニイA2編成が大宮出場」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
>今後はトピック対象外で宜しいでしょうか
2両のA編成、4両のB編成ともにトピック対象外で大丈夫でしょう。
線路モニタリング装置の準備など、改造が見られた時くらいでいいと思います。 -
B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系の廃車・解体状況について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
3月からE4系P81編成とP19編成の廃車・解体作業が行われてきましたが、4月末からはP20,21編成の解体が新潟新幹線車両センターにて行われました。また、先日P22編成の解体が開始されています。
E4系P20編成 新潟新幹線車両センター解体線 1両解体中でE456-122(2号車)が待機 連休前から解体してたからもういないとおもってたらまだ解体しててびっくりした pic.twitter.com/4XymZP6ced
— にいてつ (@niitetu) May 23, 2021
E4系P21編成 新潟新幹線車両センター解体線 先頭車2両は確認できなかった 解体中はおそらく3号車かな 隣は4号車E456-123 pic.twitter.com/EXuTeEpfo8
— にいてつ (@niitetu) June 13, 2021
さよならE4系P22編成(日本海美食旅ラッピング) 新潟新幹線車両センター解体線 P21編成が先週解体を終わりP22編成が解体線へ ラッピングが付いたまま解体へ pic.twitter.com/66dcogqZVH
— にいてつ (@niitetu) June 21, 2021
E4系は残り8両編成7本(P11,12,13,14,17,52,82編成)となりました。 -
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クラY-9+Y-123編成が幕張から返却され、クラY-1+Y-143編成が幕張に疎開されました。
2021/7/2
回9791M
Y-123編成+Y-9編成
幕張疎開返却回9790M
Y-1編成+Y-143編成
幕張疎開 pic.twitter.com/DIvv5trtfg— 単回 (@tanki9991) July 2, 2021
7/2
回9790M
E217系 Y-1+Y-143編成
幕張車両センター疎開回送 pic.twitter.com/AnIxB270dU— コマさん (@komasan_711) July 2, 2021
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Kumoyuni45ですが、一応、写真をアップロードできるようになっています。
https://kumoyuni45.net/wp-admin/post-new.php