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京葉通快がフォーラム「5507Fのうち2両がJTREC横浜から搬出」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
残り2両の5507-6,5507-7も5/30未明にJ-TREC横浜から搬出されました。
【2024.5.29 元東京都交通局5500形(5507-6,5507-7) J-TREC横浜事業所出場】
5/29深夜、都営5500形がJ-TREC横浜事業所を陸送にて出場しました。
27日深夜同様、多くの部品が取られていることから廃車と思われます。
この出場にて、馬込検修場の脱線事故被災車両は全て搬出されたことになります。 pic.twitter.com/yvCliEwIDY— Y_TREport (@itstetsudo) May 29, 2024
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SeiZ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 1年, 11か月前 -
SeiZ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 11か月前現在南武線で試運転を実施しているFV-E991系「HYBARI」について、東京都知事である小池百合子氏が、本日の令和6年第2回定例会内の知事所信表明内において、都内地区での実証が決定したと明言しました。なお、時期や走行路線等についての言及はありませんでした。
https://www.gikai.metro.tokyo.lg.jp/live/video/240529.html
26:29付近より該当部分-
フォーラム準管理の南瓜西瓜西瓜です。
情報のご共有ありがとうございます。
本件は重要な情報かと思いますので、よろしければフォーラム↓での投稿もご検討頂ければと思います。
https://4gousya.net/forums/thread/other_series_e -
ご提案ありがとうございます。新参でまだ扱いが不慣れなところもありますが、今後ともよろしくお願いします。
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SeiZ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 1年, 11か月前 -
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5月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’33~36)が、29日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車横浜出場5/27終車後(5/28未明)、E233系グリーン車が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回、サロE233(E232)-33〜36の4本分8両の出場となり、近いうちに豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
5月29日、E217系クラY-26編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-26編成が配給輸送5/29、E217系クラY-26編成が、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものとみられます。 -
みやがわがフォーラム「京葉線 今秋にダイヤ再改正(増発の快速は新運行形態)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
千葉日報によると、9月の改正を予定しているということです。
【速報】京葉線、朝の快速9月増発へ 所要時間「通勤快速並み」の新形態 沿線の反発受けJR千葉支社 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1231131 -
KSTRさんがサイトKumoyuni45の【借りパク?】北総7828編成は京成電鉄へ返却されるのかでコメントしました。 1年, 11か月前
現在北総電鉄(千葉NT含む)が京成電鉄からリリースしている編成は、7808編成.7828編成.7838編成.9808編成であり、全編成は現在もN運用に充当しています。京成電鉄は8両編成の3000形を19編成、3700形(3800番台含む)10編成、3400形1編成所有しており、現在の本線及び4直運用分は十分に足りていると考えられます。その為、わさわざ京成へ返却する必要性は無いものかと思われます。
(今年度京成電鉄には3200[…] -
みやがわがフォーラム「FV-E991系(HYBARI)が都内地区での実証へ」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
小池百合子東京都知事の所信表明演説の全文(テキスト)はこちらで確認できます。
令和6年第二回都議会定例会 知事所信表明|東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/governor/governor/shisehoshin/06_02.html -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前@811 @2250ega
前にB修8000さんからも言われていた気がしますが、廃車前提の入場でも検査種別欄に「臨時」の記載をお願いします。
@kawayuki0917 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「首都圏8社、26年度末以降に磁気乗車券→QR乗車券へ置き換え」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR東日本など首都圏の鉄道会社8社は、2026年度末以降、自動券売機から発売する普通乗車券の磁気乗車券をQR乗車券に置き換えると発表しました。
磁気乗車券を出改札機器へ投入する方式から、QR乗車券のQRコードを出改札機器のQRリーダーにタッチする方式へ変更するとしています。
磁気乗車券は金属を含んでおり、リサイクルの際は分離・廃棄が必要になるなど一定の環境負荷がかかっている一方、QRコード方式の場合はリサイクルが容易で環境負荷を低減できるなどと説明しています。こうしたQRコードを活用した乗車券への変更は、各社の中期経営計画などで触れられていました。
8の鉄道会社の内訳は、順に、京成電鉄株式会社、京浜急行電鉄株式会社、新京成電鉄株式会社、西武鉄道株式会社、東京モノレール 株式会社、東武…[ 続きを読む ]
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みやがわが「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「オイFo118編成が西小倉へ」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
415系オイFo118編成が疎開先の門司駅から小倉総合車両センターまで回送されました。
牽引はDE10 1206[熊]でした。
廃車されるものと見られます。2024/5/29 回9169レ
DE10-1206+415系Fo118編成
KK入場(廃車回送)
西小倉駅にて撮影本日は門司駅の機回し線跡にながらく留置されていたFo118編成の廃車回送が施行されました。
清々しい快晴のなか、10名ほどの鉄道ファンに見送られて小倉工場へ入っていきました。
今までお疲れ様でした。 pic.twitter.com/rVdnlpFWID— ㌠ (@super_emue_303) May 29, 2024
2024/5/29
415系100番台(Fo118)廃車回送撮影DE10 1206+415系100番台(Fo118)
2022年9月の離脱以来門司駅構内に留置されていたFo118が、小倉工場へ回送されるとの事で早起きして撮影しました。
なお、線路配置の関係から下り線に進入出来ない為、前回同様に一旦門司港へ回送されてKKへ向かいました。 pic.twitter.com/OU1T8FNC5z— えぼまにあ (@ebomania5140) May 29, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線 今秋にダイヤ再改正(増発の快速は新運行形態)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR東日本千葉支社が今秋に京葉線ダイヤを再改正すると産経新聞が報道しました。
朝に上りの快速が増発されますが、「これまでの『通勤快速』『快速』とは異なる新しい運行形態」のようです。
3月のダイヤ改正で日中時間帯を除き全ての列車が各停となる予定でしたが、6時台の2本のみ快速運転するが実施される異例の改正となっていました。30日の記者会見で発表される見通しです。
<独自>JR京葉線、今秋に朝の上り快速増発へ 30日に土沢・千葉支社長が再改正表明 – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20240529-DM726EENWFJIVOGQU5GX2KYH3U/ -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 11か月前
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL01編成・L02編成が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、227系500番台「Urara」オカL01・L02編成が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されました。
牽引はDD200-11[愛]です。
車外カメラが設置されています。227系500番台L01編成とL02編成は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
車両側面のカメラは、岡山地区227系としては初めての設置となりました。 pic.twitter.com/0TRUt8cAqm— まりるばす (@mari6bus) May 29, 2024
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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
京成3700形3778編成がリースされ誕生した北総7800形7828編成。
同編成は2018年にリースされましたが、代替車両がなく純増だったこと、当時は四直各社でデジタル無線対応工事が始まるところで京成でも同編成のリースのための代替車を除き3000形の増備が純増だったことからそれに伴う予備車確保としてリースされたものと思われてました。
しかし、デジタル無線対応工事が完了し使用開始後も7828編成は一向に返却されませ[…]

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丸太さんがサイトKumoyuni45の例年と異なる発表の「青春18きっぷ」 今後は?でコメントしました。 1年, 11か月前
津軽線廃止関係の取り扱いが決まっていないというのはその通りだと思います。ただ新幹線開業時点でオプション券を使っても青森→札幌は1日1接続、札幌→青森は1日では移動不可になっており、現行の代行バスはその状態を維持しているため、この区間の代行バスが代替バスとなっても18きっぷで利用できるのであれば、津軽線の廃止によって不利益は生じないことになります。そのため、新青森への延長などの手当はなされない可能性があります。
というか仮に新[…] -
京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-26編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
5/29、E217系クラY-26編成が、信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものとみられます。2024.5.29 EF64 1031+217系(廃車回送)大船駅入線。 pic.twitter.com/CRwWJy6Fav
— ムタ (@abeshi7247) May 29, 2024
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