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さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 2年前 -
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特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45のE493系が配給運用開始 今後の展開は?でコメントしました。 2年前
同じキハE130系でも八戸線向けの郡山入場やGV-E400系の八高線試運転時など近年気動車に関しては配給輸送ではなく自走での回送が増えている中こうして傍目には無駄にも見える配給仕立てとなった経緯が気になります。久留里線向けも保安装置や(確保できたかは別問題ですが)内燃免許保持者の配置、何より千葉駅への入線実績を鑑みれば郡山まで自力回送して入場というのは当然可能であったはずであり、趣味者の間でしばしば言われている牽引力不足の疑念[…]
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みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年前 -
Y-26編成が湯河原から疎開返却されました。
2024.5.17
回9840M(湯河原→大船)
Y-26
※湯河原疎開返却回送 pic.twitter.com/PiIZUHWdIM— く ら よ こ (@217kuray) May 17, 2024
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「都市計画審議会、南北線・有楽町線の延伸を承認」というトピックを立てました。 2年前
東京都都市計画審議会は17日、都市高速鉄道7号線および8号線の都市計画を承認しました。
7号線は東京メトロ南北線の品川ー白金高輪、8号線は東京メトロ有楽町線の豊洲ー住吉です。都市計画の決定を経て、2030年代半ばの開業を目指し、工事が進められていく予定です。
東京メトロの新線計画は、2008年開業の副都心線以来です。7号線(南北線)延伸の総事業費は約1310億円、8号線(有楽町線)延伸の総事業費は約2690億円が予定されています。
▼都市高速鉄道第7号線建設事業 環境影響評価書|東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/05/17/05.html▼都市高速鉄道第8号線建設事業 環境影響評価書|東京…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「大阪モノレール3157F 陸送搬入」というトピックを立てました。 2年前
16日、17日未明に、大阪モノレール3000系3157F(57編成)が万博車両基地に陸送搬入されました。
2024年度導入分の2編成目です。2024.5.16
大阪モノレール3000系(3557•3657)陸送 pic.twitter.com/X4vxyuypK3— 陸送太郎 (@rikusotaro) May 16, 2024
2024/5/16〜5/17大阪モノレール3000系3157編成日立製作所笠戸事業所出場‼️船、陸送ロジスティード陸送‼️1、2枚目in摂津市3枚目松原市4枚目万博公園‼️初日に警察から職務質問されると言うハプニングに見舞われスタートとなった。でも何とか撮れました。今年度(2024)の投入は終了となります。 pic.twitter.com/k82NLcmeI0
— stallion (@stallio10714270) May 16, 2024
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機器更新を終えたE231系コツS-26編成が秋田総合車両センター本所を出場し、5月16日から17日にかけて配給されました。
国府津車両センター所属の付属編成では19編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2022年12月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘[…]
コツS-26編成が秋田出場(VVVF更新など)本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残... -
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いちさとが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1501・1701編成の配置区について」というトピックを立てました。 2年前
2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 2年前 -
DE10-cc さんがノート「JR東日本の機関車・客車の現状」を作成しました 2年前
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
5月17日よりE493系が久留里線キハE130系の郡山総合車両センター(KY)入場にて配給列車の牽引として運用を開始しました。
今後E493系はどのようなスケジュールでEF64形やEF81形による配給列車を置き換えていくのでしょうか?
E493系牽引初運用(キハE130-110配給輸送)5/17、幕張車両センター所属のキハE130-110が東北方面へ配給輸送されています。E493系オク02編成が牽引しており、今回、E493系による配給輸送初運用となりました。 -
B修8000がフォーラム「コツS-26編成が秋田出場(VVVF更新など)」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年前
なお先日のコツK-16編成と同様、ホームドア対応の際にクハの台車へ取り付けられるRFIDタグがS-26編成でも省略されています。
これまでホームドアへの対応を行った編成では、2021年4月までに更新が実施されたコツK-10,17,22編成とコツS-13,18編成を除き小山車を含めた全編成にタグが設置されていましたが、ここ最近再びタグのない更新車が登場しています。本日、追加の機器更新を終えてOM出場したコツK-16編成
窓上のドアコック表記はあるにも関わらず、クハの台車にあるはずのRFIDタグ(3枚目の赤丸)が省略されていました。また部品不足? pic.twitter.com/IJtkCOHbwQ
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) May 13, 2024
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DE10-ccが「」フォーラムで「夏の臨時列車に特急「アルプス」が新規設定」というトピックを立てました。 2年前
本日発表されたJR東日本の夏の臨時列車ですが、E257系による特急「アルプス」が設定されていることを確認しました。
特急アルプスは、新宿駅23時58分発、白馬駅6時22分着で、7月12日、8月9日、 9月13日と20日に運転されます。
中央線の夜行列車は、諏訪湖花火大会号を除くと、2018年のムーンライト信州以来の設定となります。
また、「アルプス」の列車名は、かつての急行「アルプス」に用いられたもので、2002年の同列車廃止以来の使用となります。
夏の臨時列車の運転について:https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240517_ho01.pdf -
京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ハカE8編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 2年前
本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。
おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024
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