全体の最新情報

北九州モノレールは4月に中期経営計画(2025～29年度)を策定し、HPに公表しています。
期間中に「3編成の更新を目指す」と明記され、「部品のオーバーホールや一部制御機器の取替えを実施」するとの記述もあります。
2044年度までの長期の設備更新計画の見通しのグラフによると、2027・28・29年度、2035・36・37年度、2042・2043・2044年度に車両設備での支出が突出しており、各年度に1編成程度の車両更新を見込んでいると見られます。
期限についての明記は避けられているものの、CBTCも導入する方針です。

https://www.kitakyushu-monorail.co.jp/pdf/company/chukikeiei_keikaku_2025.pdf

本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系オカB-10編成とオカB-18編成が併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されています。
状況から下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。

回8345M
10月13日(祝)113系B-18+B-10編成の(8両)が、ダイヤ改正前日の、岡山駅(1番線)を11時35分頃発車しました。お集まりの皆様撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpDcPnthQv

— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) October 13, 2025

幡生廃車回送
回8345M

113系B-18+B-10編成8B

岡山駅1番線ホームに11時29分頃入線
のち11時34分頃発車 pic.twitter.com/I6wc9ceqkf

— むーきん (@mukin4go) October 13, 2025

113系廃車回送？
113系（B−18＋B‐10）編成が10月13日（祝）11時42分ごろ庭瀬駅を通過しました。幡生入場と思われます。お集りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/xkPzQ2uoXP

— 上野 治久 (@52e47e11998644f) October 13, 2025

回8395M　113系B‐18編成＋B‐10編成廃車回送 pic.twitter.com/nScnhp5QCI

— こい鉄 (@toyo12000) October 13, 2025

南海電鉄は、高野線の観光列車2200系2208F「天空」を2026年3月20日に定期運行を終了させ、新たな観光列車(4両編成)を2025年度末に運行を開始すると発表しています。
また、新たな観光列車は難波駅発着とし、同駅1番線(降車専用ホーム)を「0番のりば（仮称）」に美装化(改装)されます。外観イメージなどから、新たな観光列車は2000系が改造されると見られます。

「天空」の定期運行終了後は、団体専用列車として当面は不定期で運行する予定としています。

一方、公表された2025年度の移動等円滑化取組計画書によりますと、今年度に導入される8300系12両は全て南海線に配置されるようです。
さらに、南海線には、ドアチャイム及びドア開閉動作開始ランプを備えた1000系1編成(6両)が導入されま…[ 続きを読む ]

本日未明、5日の梶が谷駅での脱線衝突事故で被災した東急5000系5101Fの5101号車が7500系のプッシュプルにより長津田車両工場へ入場しました。

5101号車は無事工場へ到着！
皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/ajnlsbhZOI

— TY-07 (@KYTKK2008) October 12, 2025

今日12日、115系オカD-02+D-01編成が山陰方面へ臨時回送されています。後藤総合車両所本所へ入場し、廃車解体されるものとみられます。
227系500番台(Urara)導入による廃車解体はこれまで下関総合車両所本所(幡生)で行われてきましたが、後藤へ回送されるの初の事例となりそうです。

一方、227系は今日より赤穂線赤穂線播州赤穂以西での運用が開始されました。初列車の1954MにはオカL6+L7編成が充当されました。なお、播州赤穂以東では8/14に営業初入線がされています。
また、オカR18+R27編成の営業運転が開始されました。2025年3月以降に増備された500番台2次車で、R編成(2両)の運用が確認されるのは、初めてです。

https://twitter.com/…[ 続きを読む ]

【管理より】タイトル及び本文に
「R28(編成)」
とありますが、全て
「R18(編成)」
の誤りであるため、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

今日12日、115系オカD-02+D-01編成が山陰方面へ臨時回送されています。後藤総合車両所本所へ入場し、廃車解体されるものとみられます。
227系500番台(Urara)導入による廃車解体はこれまで下関総合車両所本所(幡生)で行われてきましたが、後藤へ回送されるの初の事例となりそうです。

一方、227系は今日より赤穂線赤穂線播州赤穂以西での運用が開始されました。初列車の1954MにはオカL6+L7編成が充当されました。なお、播州赤穂以東では8/14に営業初入線がされています。
また、オカR28+…[ 続きを読む ]