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「EF65」の検索結果

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トピックと返信を検索(フォーラム)
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10件の結果を表示中 - 111 - 120件目 (全206件中)

トピック:東武鉄道DE10形が土崎へ甲種輸送

#44262
ととめ
参加者
寒いですね… 表示

本日未明以降、下今市機関区所属のDE10 1099が栗橋から甲種輸送されています。
また、甲種輸送票から着駅が土崎となっていることが確認できます。
着地で全般検査を行うかもしれません。

甲種輸送に際し、東武型ATS列車無線のアンテナが撤去されているようです。
栗橋からDD200-2[愛]、大宮操からEF65 2083[新]に牽引されています。

  • このトピックはいちさとが2年、 1ヶ月前に変更しました。
  • このトピックは2年、 1ヶ月前にtodaystyle272が編集しました。理由: 「東武型ATS」→「列車無線」

トピック:西武1251Fが多摩川線へ、1253Fが新秋津へと甲種輸送

#43009
みやがわ
参加者
運用から離脱していれば、それは運用離脱です。 表示

昨日から今日までに、池袋線車両所(狭山線用)の1251Fが多摩川線へ、新宿線車両所(多摩川線用)の1253Fが新秋津へと甲種輸送されました。前例通り、2編成がそれぞれ交換された形になります。
両編成は、水曜日頃には甲種輸送準備が確認されていました。

トピック:EF210-345が川崎車両出場

#42320
トタギガ
モデレーター

8月29日、EF210-345号機が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
鉄道ダイヤ情報や輸送票で明らかとなっている着駅より、新鶴見機関区所属とみられます。
吹田貨物ターミナルまではDD200-11が、以東はEF65 2067が牽引しています。

トピック:「THE ROYAL EXPRESS」が手稲へ甲種輸送

#40503
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」ですが、本日から、手稲へ向けて甲種輸送されています。
伊東から新鶴見(信)まではEF65 2070、新鶴見(信)からはEH500-80が牽引しています。

トピック:EF66形100番台の全検予定は無し

#40283
みやがわ
参加者
運用から離脱していれば、それは運用離脱です。 表示

東京新聞によると、昨日のJR貨物の記者会見で国鉄形式の機関車において基本的に全検予定がないことが明らかになりました。
EF81-451が全検入場中ですが、関東地区に限れば、既報であるEF64形EF65形、DE10形などに加え、JR貨物で製造されたEF66形100番台の全般検査終了が明言されています。同番台は第5全検を2両残した状況でした。
今後、省エネな機関車を積極的に導入するようです。

国鉄形式の機関車全検周期は6年なので、EF64、EF65は2028年まで、またEF66の一番最近の出場は昨年6月の127号機129号機であり、少なくとも2027年まで走行できることになります。運用期間は休車により、伸びる傾向があります。

返信:西武40000系40158F、川崎車両出場

#39222
南瓜西瓜
モデレーター

17日同日以降、10両編成で甲種輸送が行われています。
牽引機について、現時点で神戸貨物ターミナルまではDE10 1561[岡]、同所からはEF65 2067[新]が充当されています。
商業誌によると、明日19日に目的地に到着する予定です。

トピック:統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向+他

#38731
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で水郡線統括センター小海線統括センターが発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。
※尾久転属は2021年9月の労組資料で明らかとなり、EF58 61以外は区名札の変更が確認されていました。

一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、在来線電車、共に「仙カタ」のままとなっています。

返信:東急2150FがJ-TREC新津出場(2020系最終甲種)

#37714
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日までに全10両が長津田へ到着しました。DD200-19に続き、EH200-7が高崎操まで、EF65-2139が八王子まで、横浜線内は両日ともDD200-6が牽引しました。

返信:EH500-24がふたたび新潟へ

#36773
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

EH500-24は4月にレール輸送の返空に充当、そのまま高崎操車場へ回送されました。
高崎操車場、高崎機関区では、4月中に車体への仮設と、EF65との連結が確認されていました。何らかの試験を行っていたと推測されます。
今回、高崎操車場から直接新潟へ向かっていますが、仮設物は撤去されています。

トピック:EF65 2138,2117,2057(いずれも更新色)が宇都宮タへ

#35636
みやがわ
参加者
運用から離脱していれば、それは運用離脱です。 表示

本日4093レでEF65の更新色(EF65 2138,EF65 2117,EF65 2057)が宇都宮タへ無動力回送されています。宇都宮タでは昨年にも2機のEF65が解体されており、動向が注目されます。なお、今年度はEF210-300が10機新製される予定で、最終的には398号機まで新製される予定です。
牽引機はEF66 113[吹]でした。

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4号車の5号車寄り
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