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みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3101F 舞木出場(全編成が新塗装に)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月17日、名古屋鉄道3100系3101Fが新塗装となり、舞木検査場を出場しました。
これにより3100系全てが、赤一色の塗装から、前面が赤・側面が白色に赤ラインの塗装に変更されました。名鉄3101F舞木出場試運転
新塗装や…
同業者の方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/VTlVpI8YzR— おみや鉄道 (@Omiya_railwayX) June 17, 2024
3101F 試運転 pic.twitter.com/TaycT823LS
— Mr.G.K (@MrGK12) June 17, 2024
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の房総地区の209系2000・2100番台 本格代替はどうなる?でコメントしました。 2年, 1か月前
個人的な予想ですが、当時の計画で共に京浜東北線E233系の転用による置き換えが見込まれていた高崎・長野地区の211系が延命する流れとなったので、房総地区の209系も同じような措置がなされる可能性も考えられるなと思います。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
踏切事故により床下が大破したE657系カツK11編成は2022年2月1日にKY入場しており、約2年4ヶ月が経過しています。前例のない事故との事で、かなりの復旧日数がかかると推測されていますが、どれくらいの日数を要するのか、又は修繕不可の廃車になってしまうのでしょうか?
9/10 郡山総合車両センター訪問
事故以来、運用を外れているE657系K11編成です。10号車の輪軸が1つ交換されており、復旧に向けて模索が続く様子がうかがえます。
編成はいくつかに分割され、クーラー撤去のうえ郡山駅構内に留置される車両もありました。8号車妻面を見ると休車札。 pic.twitter.com/pBxVgNXQIn— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) September 10, 2022
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みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系のラッピングを順次変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
青い森鉄道は17日、青い森701系8編成(16両)を対象に、車両ラッピングデザインを今年度より順次新しくすると発表しました。
1編成目は7月9日(火)に営業運転を開始する予定だということです。新ラッピングデザイン車両デビューを記念し、全線完全走破号や記念乗車券の販売が企画されています。
https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2024/06/3905646f434624730e51a8f53f13890e.pdf
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系のラッピングを順次変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
青い森鉄道は17日、青い森701系8編成(16両)を対象に、車両ラッピングデザインを今年度より順次新しくすると発表しました。
1編成目は7月9日(火)に営業運転を開始する予定だということです。新ラッピングデザイン車両デビューを記念し、全線完全走破号や記念乗車券の販売が企画されています。
https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2024/06/3905646f434624730e51a8f53f13890e.pdf
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-39編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。6月17日(月)、出場,試運転,E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-39編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。6月17日(月)、出場,試運転,E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024
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せのはちが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道新幹線N700Sの個室は36編成に整備」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。
2023~26年度に導入する2次車(19編成)は改造または新製で設置し、2026~28年度に導入する3次車(17編成)は新製から設置されているということです。
▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される? 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/133259 -
せのはちが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道新幹線N700Sの個室は36編成に整備」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。
2023~26年度に導入する2次車(19編成)は改造または新製で設置し、2026~28年度に導入する3次車(17編成)は新製から設置されているということです。
▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される? 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/133259 -
南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9115Fが運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
大規模改修(B修繕)が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。
https://twitter.com/92_KuRiKi/status/1802466284279668854メトロ9115F、B修繕・試運転を終えて本日運用復帰。大方の見立て通り6両のまま。 pic.twitter.com/JI8UrBxQnf
— AНTонова-∃∃∃🍉 (@Zero_B_Eventail) June 16, 2024
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南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9115Fが運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
大規模改修(B修繕)が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。9115F営業運転開始 pic.twitter.com/XSMdRisMQF
— くうりき (@92_KuRiKi) June 16, 2024
https://twitter.com/Zero_B_Eventail/status/1802482820549673299 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽電鉄別府駅でホーム改良工事」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月13日時点で、山陽電気鉄道(山陽電車)の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年(令和7年)3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763 -
くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
JR東海の廃車回送先を反映するにあたって、解体場所は「西浜松」「浜松」のほか、浜松運輸区、西浜松電留線、静岡車両区浜松派出と、様々な表現が混在しています。
色々調べましたが、なかなか結論が出ませんでしたので、こちらに私見をメモしておきます。浜松界隈の解体事情
解体場所を決める行為は非常に野暮で、車体がどの段階まで裁断されれば解体なのか、という終わりのない議論になってしまいます。
しかしながら、浜松界隈はシンプ[…]
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の房総地区の209系2000・2100番台 本格代替はどうなる?でコメントしました。 2年, 1か月前
個人的に、
「同一車両数・編成数のE131系の新製によって保有車両数・運行体系を維持したまま置き換える」
とはならない可能性が最も高い線区なのではと思います。概ねですが、209系の運用は、
・4両編成が40強程度であるものの、その内30運用程度が終日2編成連結した8両編成として運行される
・6両編成が10運用強程度と少ない
と言った状況です。8両編成はこの両数が必要不可欠であれば、運用の流れ上やむを得[…]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
千葉県内千葉駅以東のJR電化各線を中心に運用されている209系2000・2100番台。
同形式は製造から約30年・機器更新から10年以上が経過し、実際に2021年頃にE131系が房総ローカル末端区間に導入されると一部区間から撤退、一部編成の廃車(譲渡含む)・短編成化が行われましたが、残った編成は現在も房総ローカルの主力として運用されています。
2020年頃に明らかになった当時の計画では京浜東北線にE235系が導入さ[…]

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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ1000形にコスモ石油マーク掲出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日までに、タキ1000形複数車両にコスモ石油マークが貼付されていることが確認されました。
見てきた。違和感すごいけどカッコいいな pic.twitter.com/nagiFecbxI
— とびうお (@tobiuo209) June 15, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ1000形にコスモ石油マーク掲出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日までに、タキ1000形複数車両にコスモ石油マークが貼付されていることが確認されました。
見てきた。違和感すごいけどカッコいいな pic.twitter.com/nagiFecbxI
— とびうお (@tobiuo209) June 15, 2024
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KSTRさんがサイトKumoyuni45の現・新京成電鉄80000形 京成合併・3100形製造終了が決定した今後の製造有無は?でコメントしました。 2年, 1か月前
京成電鉄合併後は京成車の6両編成も新京成線に直通すると思われます。(過去に検測目的で入線している事が確認されています)その為、新型編成を導入しなくても十分に運用が出来るかと思われます。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
2019年より京成3100形との共通設計で導入された新京成80000形。
京成3100形は製造終了が決定し、今後は3200形の導入が進む見込みで、さらに新京成電鉄自体が来年度より京成電鉄と合併する予定となっています。
置き換え対象と見られる8800形非リニューアル車はまだ残っていますが、果たして引き続き80000形が製造されるのか、あるいは3200形やそれをベースにした車両が導入されるのか、今後の動きに注目されます。

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