野球と鉄道好き

11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。

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本日（12/2）、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。

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豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

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グリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきました

グリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました！ pic.twitter.com/f3ig04R45V

— Slnn (@esusin353) December 2, 2024

本日（12/2）、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。

中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み（サロE232-15.E233-15） pic.twitter.com/6wLAAA0tCY

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024

本日、255系マリBe-04編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走で回送されました。
前例から、近日中の配給が見込まれます。

回9285M 京葉車両センター宛 送り込み回送
255系Be-04編成

2024/12/02 @西千葉 pic.twitter.com/jSQR6iJjgc

— k8 (@k87t_) December 2, 2024

255系、千葉駅,蘇我駅でお見送り
この時間帯だと人が少ないからありがたい pic.twitter.com/JVtJAgZlx2

— れんの趣味垢 (@Ren__hobby) December 2, 2024

しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号（米原→敦賀）」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。

ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始！！

車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD

— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開？) (@nghrmttk) December 1, 2024

2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M

昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました！このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup

— 水色鐡　Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024

12/1
回1072M:W36
しらさぎ新時代 pic.twitter.com/BlGdGdwk4x

— 月見坂 (@photo_dareyanen) December 1, 2024

11月23日、26日などの日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23617Fが緑木から大阪車輌工業へ陸送されました。

11/23 大阪メトロ23系23617F大阪車輛入場陸送 pic.twitter.com/WEsI8zR0cB

— すいそ (@Suiso_7463) November 27, 2024

11/26
23-17 大阪車両入場陸送 pic.twitter.com/otABO0aUg8

— まぐLong (@Mgr8_ME) November 26, 2024

11月29日、アルピコ交通3000形3005-3006編成が陸送搬出されました。

24/11/29
アルピコ交通3000形(3005-3006編成)
「初代なぎさTRAIN」 廃車陸送 pic.twitter.com/2rmcwr0YAu

— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) November 30, 2024

初代なぎさトレイン（モハ3005-クハ3006）、いよいよ旅立ちの日がやってきました。　#アルピコ交通　#上高地線　#渕東なぎさ　#なぎさTRAIN pic.twitter.com/4xykKiIkYw

— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】：2代目なぎさTRAIN運行中 (@Nagisa_Endo) November 29, 2024

JR東海キハ75形がJR西日本の伊賀上野駅まで入線しました。
来年2月、関西線の利用促進に向けた実証実験として、名古屋ー伊賀上野で臨時列車を運行する予定で、実証実験に向けた準備と見られます。

伊賀上野駅停車中のキハ75系 pic.twitter.com/GEn0VnqdJT

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 1, 2024

関西本線の新堂駅にキハ75がいた

西日本エリアに入線してるの初めてみた pic.twitter.com/aikrsxObzJ

— もうや (@shin_mouya) December 1, 2024

11月30日、阪急千里線下り・下新庄駅前後の区間が仮線へ移行し、下新庄駅淡路駅方面のホームも仮ホームへ切り替えられました。
現在進められている阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業によるものとなります。

11/29の夜間作業で仮線への線路切換が行われた下新庄駅。北千里方のホーム端部は狭めです。 #阪急報告 pic.twitter.com/f56EXJDhyK

— HanHaruFun (@HanHaruFun) November 30, 2024

下新庄駅下り線路切り替え後

右側のドアが開くのが新鮮すぎる pic.twitter.com/oXYyBlbmBv

— 笹。 (@sasabambooleaf) December 1, 2024

昨日時点で、鎌倉車両センター内でE217系付属編成クラY-131編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されています。
同編成は運用を離脱したと見られ、近いうちに配給輸送が行われるものと推測されます。
https://twitter.com/___uetoline/status/1862823728570372556?t=aEhDuRBu372DDwAK9ucGsA&s=19

本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。