野球と鉄道好き

本日、東武8500型8579Fが北館林方面へ臨時回送されました。廃車のためと見られます。
同編成が廃車となれば、残りの8500型は8577Fのみとなります。

2025年7月23日

東武 8500型8579F 旧北館林荷役所へ廃車回送

渡瀬〜旧北館林荷役所

8000系8500型は、残り8577Fの一本のみに。 pic.twitter.com/oXmtRMZhoq

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 23, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1947844598715585012?t=ssL1Vyh5IIp7pNyKJtxVNA&s=19

2025.7.23 #8579F 廃車回送#亀戸線 #大師線 の運用が最後と思いきや、#小泉線 #桐生線 の運用が最後でしたね。これで #8000系 2コテは #8577F のみに#スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/PCdTfRWccZ pic.twitter.com/3FdcEsUYDU

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 23, 2025

7月19日以降、京急本線子安駅1番線(下り副本線)の旅客案内設備の一部撤去・目隠しが施されているのが確認されています。同駅1番線を発着する定期列車は回送を含め長らく設定がない状態となっています。
現在のところ信号・線路設備の使用停止措置は確認されていませんが、今後これらの動向も注目されます。

子安駅現況
2025年7月19日(土)撮影
#KHK_NEWS pic.twitter.com/TEJg2oAwFH

— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) July 19, 2025

~看板から消えた 1番線~

7月19日㈯より、
子安駅 1番線の数字が
コンコース ホーム上の
看板から消えました。

現在営業列車では、
1番線に停車する事はない子安駅
今後どうなってしまうのでしょうか… pic.twitter.com/3X4M5ePxdR

— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) July 19, 2025

本日、811系ミフPM6編成がリニューアル工事を終えて、新たにPM2006編成となって小倉総合車両センター(KK)を出場しました。JR九州2025年度移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系4編成に車内更新が計画されている為、そのうちの1編成目と見られます。

2025年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/250630_barrier_free_keikaku.pdf

2025/7/18
PM2006(元PM6) 出場 pic.twitter.com/VETxyCIRjc

— ゆたか (@Yutaka_Liner) July 18, 2025

25/7/18 試7165M KK出場試運転
811系Pm2006編成

Pm6編成がリニューアル工事を受け、Pm2006編成となって出場しました。 pic.twitter.com/GJg1fnA022

— 酸 (@acid7509) July 18, 2025

本日、京成80000形80016編成のジェントルピンクが剥離されていることが確認されています。旧新京成のジェントルピンクから京成カラーへ変更されるものとみられ、同形式の塗装変更は80026編成に続き2編成目となります。

80000形80016Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーば早くも2本目となりまして、ジェントルピンクの80000形も早々に消えることになりそうです。 pic.twitter.com/kLfC85MIQz

— 串崎の備忘録 C106日曜日 東サ-36b (@Kunugi_Climber) July 18, 2025

本日、E131系800番台センN1編成が仙石線内で初となる日中時間帯で試運転を行いました。
同編成は、4日未明に夜間試運転が確認されていました。

帰りにE131系の試運転に遭遇！#仙石線 pic.twitter.com/jblzNIFc38

— 琉 (@Kw7KMK4Qx678491) July 17, 2025

ちょうど用事あって仙石線乗ってたら初の日中試運転を目撃できた。
今日は8100系の代走や四季島もたまたま見れたし運が良い。 pic.twitter.com/5GNLWU1Yy8

— 鉄クラ@ゆっくり実況者 (@trainfunclab719) July 17, 2025

https://twitter.com/quagsire_memo/status/1945739370037961060?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9B…[ 続きを読む ]

東急電鉄は、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応するため、2032年度から大井町線でワンマン運転を開始すると発表しました。同路線でのワンマン運転実施に伴って、各種安全対策の徹底に加えて列車運行の安全性・安定性のさらなる向上を目指し、大井町線に定位置停止支援装置（TASC）や東横線において実証実験中のホーム上の乗降監 視におけるAI画像解析・検知システム、無線式列車制御システム（CBTCシステム）を導入し、運行体制の高度化とさらなる安全性・安定性の向上を図ります。ワンマン運転は、大井町線全列車(田園都市線内は同線に直通する列車のみ)が対象となっています。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/pdf/20250717_oimachilineoneman_d.pdf

京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。

7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79

— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025

7/16未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う陸送　最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました！！ pic.twitter.com/ACIl8ta031

— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025

本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。

東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z

— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025

2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場

試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転

今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK

— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025

https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/sta&hellip

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