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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月前 -
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昨日武蔵丘を出場した9000系9105Fですが、9108F同様VVVF更新が行われています。
9105F
9000系初のAdkit(ドラレコ)取付となりました。また9108Fに続いてVVVFとそのパワーユニットの更新も実施。 pic.twitter.com/n9rWHs85Hg— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) August 24, 2024
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が東大宮から返却」というトピックを立てました。 3か月前
東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターに臨時回送されていた常磐線E531系のカツK417編成ですが、本日同所から勝田車両センターに返却回送されました。
なお本日中に営業運転に復帰しています。8/24 回9552M
東大宮に送り込まれていた531系K417編成が回送されました！ pic.twitter.com/bH7chotezL— ひたち (@hita_chi657) August 24, 2024
回9552M E531系 K417編成
勝田返却
東十条～王子 (北とぴあ 展望ロビー)にて pic.twitter.com/r3Z0IuhUjG— デーテンワン (@dertenwan) August 24, 2024
2024.8.24
1238M(遅延+9分) k417
東大宮から帰還したk417が早速(急遽？)営業入り。
なお後続の勝田1808発(1187M→1240M)は区間運休となるようです#常磐線 pic.twitter.com/TVCmb1UGKI— やばしら (@Viskazyo8616) August 24, 2024
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南瓜西瓜 wrote a new post, 『相模線橋本駅への相鉄直通構想』が報道・実現するならどうなる？, on the site Kumoyuni45 3か月前
本村賢太郎相模原市長が、「5年前から相模鉄道に橋本までの延伸を営業してきた」こと、更に「延伸に相鉄が前向きな姿勢を示した」ことを明かしたことが、相模経済新聞社から報じられました。
更に橋本延伸は、相鉄が相模線に直通する形での実現を想定しているようで、市長はJR相模線の海老名駅〜橋本駅の複線化・相鉄の乗り入れに言及しています。橋本駅は周辺にリニア中央新幹線の駅が建設される予定で、将来的に旅客需要が高まることは考えられま[…]
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「下関・後藤所属車両が「下関支所」「後藤支所？」に転属」というトピックを立てました。 3か月前
下関総合車両所と後藤総合車両所の運用検修センターに所属していた車両が、6/1付けで、改組のため「下関支所」および「後藤支所（米子支所？）」に転属したと鉄道ダイヤ情報2024年10月号に記載がありました。
同日付けで下関総合車両所下関支所、後藤総合車両所後藤支所がそれぞれ改組により発足したことになります。なお、8月の公式プレスリリースでは後藤総合車両所運用検修センターは6/1付で米子支所へ名称変更とされており、米子支所の表札が確認されています。後藤支所は誤っている可能性があります。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240802_00_YonagoFurusatonozei.pdf -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月前ナノN612編成8/12頃までに運用復帰確認済み。
モーターは全箇所内扇モーターに積替え。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=25021 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13032-⑥-13082が4連化（13032-④-13082）」というトピックを立てました。 3か月前
本日までに、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13032-⑥-13082（13032F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13032-④-13082）。
同番台6連の4連化は13031-④-13081（13031F）以来で、二例目です。
同編成も同様でしたが、6連の4連化にあたり、13180（M1）と13580（T3）が脱車され、13730（T2）が13680（T1）に改番（例：13732→13682）されています。今日の寝屋川車庫🚃13032Fが4連化されたようですね。手前には72号と、改番された13691号車と13690号車が居てますが、それぞれ元は中間M車の13150形のようです。 pic.twitter.com/40qziQfsH2
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) May 23, 2024
寝屋川散歩
①13000系中間電動車
②③4連化された13032編成（休車）
④9605号車、他 pic.twitter.com/dbRsUXtYrE— あひるいなり⛩🐤 (@Ahiru_Inari) May 24, 2024
https:…[ 続きを読む ] -
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「日本最東端の駅・東根室駅の来春廃止で検討」というトピックを立てました。 3か月前
北海道新聞は、日本最東端の駅として知られる東根室駅が廃止される方向で検討されていると報道しました。
利用者の上昇が見込めず、駅の管理維持費を削減することが目的です。廃止されると、日本最東端の駅は根室駅になります。
日本最東端の東根室駅、来春の廃止検討 根室駅が新たな最東端に：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1053915/ -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトW36・キトV13編成が宮原へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
8/21、683系キトW36編成+681系キトV13編成が宮原支所へ回送されました。
疎開目的と見られます。W36編成は8月上旬ごろ疎開返却されたと見られ、運用に充当されていました（参考、、）。
2024/08/21
回9761M 683系W36編成+681系V13編成
宮原疎開回送 pic.twitter.com/BpdaecAgWJ— へびまる (@hebisanshuki) August 21, 2024
2024/08/21 回9761M
近ｷﾄ 683系W36編成+681系V13編成
向日町→宮原回送お盆の臨時サンダーバードで活躍していたW36編成が、V13編成とともに宮原へ回送されました。
曇り予報だったので参戦したのですが、曇りって一体なんなんですかね。 pic.twitter.com/AZ4RMvOhfZ
— らいらっく (@LTDExp_8227) August 21, 2024
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みやがわさんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
681系・683系まとめ」を編集しました。 3か月 1週間前 -
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トタギガ wrote a new post, E3系カタL66編成新潟へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
8月22日、E3系カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ回送されました。
新幹線車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
E3系2000番台カタL66編成が新潟へ臨時回送22日、E3系2000番台カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となればE3系2000番台ではカタL63編成に続き2編成目となります。4gousya.net2024/08/25 -
まつのき が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月 1週間前https://4gousya.net/jr_e/4105.php
E217系4次車クラY-22~25編成(いずれも廃車済)ですが、グリーン車の新製が新津となっているようです。正しくは東急です。
ソース:JR編成表(交通新聞社)各号https://www.kotsu.co.jp/products/details/016105.html-
内容読みました。
ここではなく運営グループで編成表を改めるよう投稿するのが本来ですが、可及的速やかに取り次ぎます。
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みやがわが「185系」フォーラムで「秋の臨時列車で185系・255系の運転予定は無し」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
JR東日本は秋の臨時列車の運転計画を発表しました。
定期運行を終了している185系と255系の臨時列車は予定されておらず、E257系やE653系などによる臨時列車が多数設定されています。
なお、夏から運行されている「アルプス」も2日分、設定されています。秋の臨時列車の運転について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240822_ho01.pdf -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトV15編成が吹田入場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
8/22、681系キトV15編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。
同編成は3月20日から（網干総合車両所宮原支所）野洲派出所に疎開されていましたが、7月下旬には既に京都支所へ返却されていたようです。
また、ダイヤ改正後から疎開前の期間中、運用に充当されていたことが目撃されています。2024/8/22
681系V15編成吹田廃車回送
回9785M
山崎〜長岡京にて。 pic.twitter.com/3KqBEQSxXw— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) August 22, 2024
8/22
回9785M
681系V15 吹田入場(廃車回送)
茨木にて pic.twitter.com/xbMtYywvpD— ジャパリ路快速 (@Japariji_main) August 22, 2024
https://twitter.com/tetsu202020/status/1816674851991826900
;[ 続きを読む ]x.comtwitter.com -
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3か月 1週間前Y-27編成解体中のようです
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄バリフリ計画書公表（一般車投入や改造など）」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
近畿日本鉄道はバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
車両の更新では、バリアフリーに対応した一般車両の設計実施（2022～2025年度）、バリアフリーに対応した一般車両の導入（48両）です。導入する一般車両は車椅子スペース、転落注意放送設備、大型車内案内表示器、 先頭転落防止外ほろが整備されます。
車両の改造では、車椅子スペースの設置（18両）、転落注意放送設備の設置（7両）、大型車内案内表示器の設置（36両）、先頭転落防止外ほろの設置（34両）となっています。
車いすスペースの設置や先頭転落防止外ほろの設置は、1233系を始めとしたアルミ車両のリニューアル（A更新）の改造内容と合致するものです。また、2023～24年度に舞鶴駅2番線に昇降式ホー…[ 続きを読む ]
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