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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR四国の車両その他」フォーラムで「2600系2編成が｢アンパンマン列車｣へ」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
本日、JR四国は｢アンパンマン列車｣第6弾として、高徳線の特急うずしおに用いられる2600系2両2編成に｢アンパンマンとそのなかまたち｣｢ばいきんまんとそのなかまたち｣のラッピングをそれぞれ実施すると発表しました。
10月下旬より運行開始予定とされ、特急うずしお号の5往復で運用されます。https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2025/08/26/2025%2008%2026%2004.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 498が構内自走+復帰見通しの報道」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
7/19に動輪を損傷したD51形498号機(D51 498[群])ですが、昨日高崎駅の構内で自力走行が確認されています。
また、乗りものニュースによるとJR東日本の関係者に取材したものとして、｢(前略) 順調な場合には9月にも運行を再開できる可能性が出てきた｣と報じられています。
“重症”の懸念あった「群馬のSL」早期復活できるかも！ “2機とも戦線離脱”の異常事態に光（1/3 ページ） | 乗りものニュース群馬県の名物となっているJR東日本の蒸気機関車（SL）が2025年夏のシーズン初日に故障しましたが、早期に復帰できる可能性が出てきました。修理完了後の試運転が順調に進めば、再投入できる可能性があると関係者が明らかにしました。（1/3 ページ...trafficnews.jp本日は仕事が休みなので乗りものニュースの記事を見て高崎に行ったら「D51 498」の修理明けの構内試運転と出区と入区を見ることが出来ました
元気そうなデコすけを見れて、一安心ですまたGV-E197系と12系の入換も見れたので、色々楽しかったです#今日のデコすけ#今日の不審車#蛍野旅行記 pic.twitter.com/nhkBs3mK5j
— 蛍野遥 (@Haruka_Hotaruno) August 25, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。
西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム（車両完結式）を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
Xtwitter.com25/08/26
9802レ 武蔵丘出場試運転 9105F側方カメラが付きましたね。 pic.twitter.com/rSkGcZVMnU
— あかき (@akaki2031f) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。
西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム（車両完結式）を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
2025年8月26日
西武9000系9105F 武蔵丘出場試運転
狭山ヶ丘〜小手指 pic.twitter.com/LUVo38vd8V
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。
2025/8/26
終電後に行われた東急9000系9003編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/Np7JH4fqEF— hide (@ysmt_051189) August 25, 2025
元 大井町線9003Fが、東横線4104Fに出迎えられて武蔵丘へ到着
長津田からの旅の終着点、武蔵丘。ここでまさかの東急同士の並びが実現しました✨車号でみると、東急時代には"百"の位が揃わなかった4104と9103ですが、9000系の編成の向きが変わったことで百の位も揃いました。にしても凄い時代だぁ〜 pic.twitter.com/tbxc8pUkD0
— ころろく (@kororoku101) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。
2025/8/26
終電後に行われた東急9000系9003編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/Np7JH4fqEF— hide (@ysmt_051189) August 25, 2025
元 大井町線9003Fが、東横線4104Fに出迎えられて武蔵丘へ到着
長津田からの旅の終着点、武蔵丘。ここでまさかの東急同士の並びが実現しました✨車号でみると、東急時代には"百"の位が揃わなかった4104と9103ですが、9000系の編成の向きが変わったことで百の位も揃いました。にしても凄い時代だぁ〜 pic.twitter.com/tbxc8pUkD0
— ころろく (@kororoku101) August 26, 2025
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前本日出場いたしました(参考リンク)、阪神電鉄1000系のリ・バーミリオン（略称リバミ）塗装への反映したいです。
※確認です。その他形式でリ・バーミリオン塗装への変更を確認した場合は、規約に則り、グループにて事後報告ということで、よろしいでしょうか。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV3編成の廃車解体が確認」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
本日、山陽新幹線500系7000番台ハカV3編成の1号車521-7003の解体が博多総合車両所本所構内で確認されました。既に運用を離脱し廃車となったことが分かります。
同系列はN700系6000番台8両編成への置き換えにより2026年度までに4編成が運用離脱、2027年に残り2編成も離脱して完全に引退する予定です。500系1号車解体を見守りました😭
1週間前キティの代走で見送ったんだけど💦信じられない
取り急ぎ編集しました。
写真も撮ったけど整理できてないので🙏#500系#V3編成 pic.twitter.com/WPAIQ9IICB— なっつ (@XkaV2ZyjQEwwmlO) August 25, 2025
今日の博総
V3編成1号車(521-7003)が今朝までに解体線に入り、重機による解体が始まりました
座席は裏では外されなかったようです
今までお疲れさまでした#博多総合車両所(CATERPILLAR製の重機が日立建機製に置き換わってますね) pic.twitter.com/HjeC3b1PZi
— はるまき (@harumaki_rwp) August 25, 2025
500系 V3編成
1号車がついに解体されていました…
2025.8.25 pic.twitter.com/eGFOqTNjdp
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) August 25, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
18日、京阪電鉄は10月26日に行われるダイヤ改正にて、3000系の｢プレミアムカー｣をこれまでの1両から2両に増結すると発表しました。
3000系は既に現在のプレミアムカーが導入された際の余剰車が13000系へ転用される動きがありましたが、今回2両目の導入による余剰車の動向が気になるところです。
京阪電鉄10月26日ダイヤ変更、3000系P車を2両化京阪電鉄は10月26日にダイヤ変更(ダイヤ改正)を実施すると、本日18日、発表しました。また、併せて3000系プレミアムカーの2両化が実施されます。プレミアムカーは5号車(新造)と6号車(既存)です。8000系は従来通り、6号車のみにプレミ4gousya.net -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形3204編成が4連で試運転(3201号車が先頭に)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
6両編成で運用されていた京成電鉄3200形の3204編成ですが、3205-3206の2両が切り離され、3201-3202+3203-3204の4両編成で試運転を行う姿が本日未明に確認されています。
行先表示器の内容などから、ワンマン運転に向けた試運転の可能性があります。京成3200形 3204F S09 試運転
営業よりも一足先に普通ワンマン京成金町の幕が見れました pic.twitter.com/IgLNyZcsjl— てぃーじぇー (@tj_omy) August 24, 2025
https://twitter.com/tacchan_bemiho/status/19597960914462477842025/8/24~25
22S09~ 3201-3202+3203-32043200形４両を使用した試運転が行われました。 内容から察するにワンマン訓練かと思われます。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/AFk6As856Y
— 忍宮 -ケイエスメソッド- (@Shinomiya_78) August 25, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KS_10S7/status/19&helliptwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄市内電車 松山市駅電停が移設」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、伊予鉄道市内電車松山市駅電停の線路切り替え工事が行われ、同電停が移設されました。
いよ子です。
松山市駅前の線路切替工事が終了しました✨
市内線は始発より通常運行しております🚃
新しく生まれ変わった松山市駅前電停をたくさんご利用ください☺️#伊予鉄 #松山市駅 #線路切替 pic.twitter.com/gGXdbHIPQH— 伊予鉄グループ【公式】 (@iyotetsu2017) August 23, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「J-TREC横浜で京成3200形が製造中(TV番組)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日テレビ東京で放映された番組｢全力取材！ＪＲのウラ側【国鉄最後の車両から新宿駅まで(秘)映像大公開ＳＰ】｣の総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を取材したコーナーにて、京成3200形が製造されているシーンが紹介されました。
3200形がJ-TREC横浜で製造されるのは初めての事で、今後の動向にも注目されます。
全力取材！ＪＲのウラ側【国鉄最後の車両から新宿駅まで映像大公開ＳＰ】(テレ東、2025/8/24 18:30 OA)の番組情報ページ | テレ東・ＢＳテレ東 7ch(公式)全力取材！ＪＲのウラ側【国鉄最後の車両から新宿駅まで映像大公開ＳＰ】(テレ東、2025/8/24 18:30 OA)の番組情報ページ | テレ東・ＢＳテレ東 7ch(公式)www.tv-tokyo.co.jp -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
先日、山陽新幹線500系7000番台のハカV3編成に運用離脱の可能性がある動きが確認されており、N700系6000番台P編成への置き換えに伴う引退の動きがスタートした可能性があります。
500系は2026年度末までに4編成が引退、2027年に残り2編成も引退する方針とされています。今回引退可能性のあるV3編成は前回の検査が最も離れていた編成でしたが、各編成の今後の運用離脱順はどうなるのでしょうか。500系新幹線 V3編成
建屋の方へ向かっていきました… pic.twitter.com/wXjLbMickh— R223 (@813_223) August 19, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9011F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
8月24日未明(8月23日終列車後)、元・東急9000系9011Fが小手指から武蔵丘へ牽引により回送されました。牽引車は、▽小手指→飯能間は101系1249F、▽飯能→武蔵丘間は101系263Fでした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成でした。2025/08/23終電後 西武鉄道へ譲渡され先日小手指車両基地に搬入された9011Fが101系に牽引される形で武蔵丘へ回送されています。
飯能では牽引車101系～101系へのバトンタッチが行われこの先武蔵丘へ回送するようです。 pic.twitter.com/S7aT1iqhWy— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 23, 2025
【サステナ車両】
2025年8月23日(土)の終電後、前日に小手指車両所に搬入されていた東急9111F(4両)が、小手指車両所から武蔵丘車両所まで輸送されました。小手指→飯能は249F、飯能→武蔵丘は263Fによるけん引で輸送されました。… pic.twitter.com/59mO7WDtT9
— 東村山交通局&くめがわ電車図書館応援団【公式】 (@hm_kotsu) August 23, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9011F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
8月24日未明(8月23日終列車後)、元・東急9000系9011Fが小手指から武蔵丘へ牽引により回送されました。牽引車は、▽小手指→飯能間は101系1249F、▽飯能→武蔵丘間は101系263Fでした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成でした。2025/08/23終電後 西武鉄道へ譲渡され先日小手指車両基地に搬入された9011Fが101系に牽引される形で武蔵丘へ回送されています。
飯能では牽引車101系～101系へのバトンタッチが行われこの先武蔵丘へ回送するようです。 pic.twitter.com/S7aT1iqhWy— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 23, 2025
【サステナ車両】
2025年8月23日(土)の終電後、前日に小手指車両所に搬入されていた東急9111F(4両)が、小手指車両所から武蔵丘車両所まで輸送されました。小手指→飯能は249F、飯能→武蔵丘は263Fによるけん引で輸送されました。… pic.twitter.com/59mO7WDtT9
— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) August 23, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T8編成再組込→T9編成供出分）し、8月22日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’56→TsdTsd’17）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表E233系トタT40編成が長野出場本日、E233系0番台貫通編成トタT40編成が、トタT9編成のグリーン車を組み込み、12両編成で長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で臨時回送されています。中央快速線のE233系0番台トタT40編成の回送が長野→豊田間で本日運4gousya.net - さらに読み込む
承知致しました。
やりましょう。
他形式(EX:9000系)のリ・バーミリオン化の事後報告は、ソースを貼っていただければOKと致します。
ありがとうございます。