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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「マニ50 2029が解体」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。松本車両センターの物置（マニ50 2029）。
マニの留置位置の架線が最近になって撤去・意味深なカラーコーンもあったので仕事帰り改めて確認・・何と横に"重機"がいました。。
長らくモトの主としてE353系やE127系・211系などの活躍を見届けてましたが残念ながら""解体処分""となる可能性が高いです。 pic.twitter.com/CI7ly5BJB3
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 29, 2024
松本車両センターのマニ50 2029は既に台枠だけの状態に。
遂に松本から荷物車が消滅しました。 https://t.co/uCeYy13c3h pic.twitter.com/3MvOROHMC9— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-41編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。
12月 3日(火)、配給，E235系 J-41編成。E64-1032牽引。
越後石山から大船へ。J-41編成(付属編成４両)はJ-TREC新津を11月26(火)に出場。信越本線・帯織,9:27、このあと雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #都ｸﾗ #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/k37X7Jj9QD— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 3, 2024
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みやがわ さんがノート「西日本各社の検査体制」を編集しました 1年, 4か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 4か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 4か月前 -
E233系トタT27編成がグリーン車2両（TsdTsd’30）を組み込み12両化され、12月2日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は21本目、貫通編成では15本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT27編成が12両で臨時回送本日（12/2）、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで1...4gousya.net2024/12/02 -
E233系トタT38編成がグリーン車2両（TsdTsd’12）を組み込み12両化され、12月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は20本目、貫通編成では14本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT38編成が12両化され運用復帰豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。4gousya.net2024/12/02 -
トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線･総武線(各駅停車)運用情報loo-ool.comミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
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みやがわ が「
（検査出場時期）名古屋車両区HC85系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 4か月前 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市営2137F 陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。
https://twitter.com/Oh_hina_Zoo/status/1861752438916825171twitter.com -
みやがわがフォーラム「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
キトW35編成が「らくラクびわこ2号」で運用復帰しました。
2024.12.2 大阪駅
1072M らくラクびわこ2号・米原行き
683系W35編成リニューアルしらさぎ色の683系W35編成が充当されました。幕も「らくラクびわこ」ロゴです。
「らくラクびわこ」運用調査、明日12月3日（火）も行います。#らくラクびわこ#通勤特急#683系 pic.twitter.com/ipbp9fdn4g
— ともひこ＠滋賀好き (@y_tomohiko) December 2, 2024
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いちななさんがサイトKumoyuni45の鶴見線205系 2編成が未だに残る理由と今後は？でコメントしました。 1年, 4か月前
中小私鉄譲渡候補なのか、ただ単に予備車などとしての扱いなのか、いろいろ理由は想定できます。
短編成、ステンレス車体、補助電源装置SIV化…など譲渡するにはもってこいですが潮風による車体の劣化は否定できません。
今後、廃車であれ譲渡であれ配給輸送が行われる可能性が大きいと思います。T18編成(解体済み)と連結訓練を行ったクモヤの出番が来るのか、それとも従来通り機関車牽引なのかも含めて注目したいですね。 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT38編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.comグリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきましたグリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました！ pic.twitter.com/f3ig04R45V
— Slnn (@esusin353) December 2, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日（12/2）、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み（サロE232-15.E233-15） pic.twitter.com/6wLAAA0tCY
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024
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やりいかが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「255系マリBe-04編成が京葉車両センターへ回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、255系マリBe-04編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走で回送されました。
前例から、近日中の配給が見込まれます。回9285M 京葉車両センター宛 送り込み回送
255系Be-04編成2024/12/02 @西千葉 pic.twitter.com/jSQR6iJjgc
— k8 (@k87t_) December 2, 2024
255系、千葉駅,蘇我駅でお見送り
この時間帯だと人が少ないからありがたい pic.twitter.com/JVtJAgZlx2— れんの趣味垢 (@Ren__hobby) December 2, 2024
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