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20日より押上駅1番線のホームドアが稼働開始しました。これにより都営地下鉄全駅にホームドアが設置され稼働したことになります。
https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/1759684831544500306?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA【都営地下鉄の全駅にホームドア設置完了 押上駅でも運用開始】https://t.co/D1ISHJFipA
浅草線では、押上駅を除くすべての駅でQRコードを活用してホームドアを開け閉めする方式を採用していて、これにより車両改修の費用を20億円から270万円に大幅に削減しています。#テレ朝news
— テレ朝news (@tv_asahi_news) February 20, 2024
(京成のグループと重複ですが、都営地下鉄としての話題性が高い為こちらでも共有します。) -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 11か月前20日より押上駅1番線のホームドアが稼働開始しました。
押上駅 1番線のホームドアが稼働開始したことにより…
都営地下鉄は全駅でホームドア整備が完了しました㊗️
京成はホームドア整備はしばらく無く、現在の整備計画では次の駅は2026年度以降になります#京成押上線 #都営浅草線 #押上駅 #ホームドア pic.twitter.com/szBDUIoGlB— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) February 19, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「ホシB2編成+ホシB3編成が臨時回送」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
ホシB3編成は昨日夜に大阪環状線内を森ノ宮方面に回送される様子が確認されています。
🌸🥐みなてつ🍆 Vと鉄オタ (@kirarailcargo48) on X2月21日(水)回6459M・回6460221系網干車森ノ宮転属回送221系B3編成新大阪・京橋にてようこそ環状線へ221系の日に1本は奈良へ、そしてこの編成は森ノ宮に回送・試運転 に慣れてたのか回送単体が凄いいいなと思った。撮影された方々... -
都営10-300形10-590編成が京王線京王八王子へ入線しています。
ガチで来た pic.twitter.com/pcFO2KehpR
— よこはし (@4KO_8shi) February 21, 2024
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・3036F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施後に同日の平日A13(2)運用より営業運転に復帰。
・AE2F(全検)
・3007F(臨時入場)→3006編成と同様、運番表示器の白色LEDの可能性あり
・3788F(機器更新) -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 11か月前京成3448編成が定期運用で入線することの無い京急品川駅引き上げ線に入線しています。
京成3400形(3448F)新品川停車中 pic.twitter.com/BWq1f8hRiG
— ぐちお@(´・ω・`) (@hatune39241084) February 21, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 11か月前向日町に疎開していた225系L2編成、L3編成が網干へ返却回送されています。
225系 L3+L4 疎開返却回送
神戸駅を通過しました。 pic.twitter.com/KdGt37hKiU— みづべ/2023.10.17~低浮上(解除中) (@midubenoouti) February 21, 2024
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
2月13日より横須賀へ疎開されていたクラY-21編成が返却されました。
2/21
回9740M
E217系クラY-21編成 回送
E217系Y-21編成11両 横須賀疎開返却回送
大船駅にて鉄が撤退して行ったあとしばらくして回送アナウンスが鳴ったので見に行ったらいました
これは驚き。遅れてたんですね pic.twitter.com/JOSZNHmwP1— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 21, 2024
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西武2000系2045Fが、2月21日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2045F 横瀬へ臨時回送2月21日、西武2000系2045F(6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2000系の6両編成が横瀬車両基地に入るのは昨年秋の2031F以来、いわゆる新2000系の6両編成では初めてのことで... -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 11か月前 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-30編成が、2月21日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成30本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-30編成が配給輸送2/16に、信越線で公式試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-30編成ですが、2/21、湘南方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。 -
2月20日時点で、E235系1000番台クラJ-06編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-06編成も電気連結器撤去E235系1000番台クラJ-06編成についても、増1号車(クハE234-1106)の電気連結器の撤去が確認されました。2/19(月)頃から運用に復帰しているようで、これまでの編成と同様にスカートも交換されています。 -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、2月20日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’17~18→TsdTsd’19~20)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/E233-19・-20がトタH56編成に組み込まれて本線試運転2/20、E233系グリーン車のサロE232-19、サロE232-20、サロE233-19、サロE233-20の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で試運転が行われてます。前列同様、グリーン車の公式試運転と推測されます。 - さらに読み込む
