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4月10日、213系カキH5+H9+H8+H14編成の4本が稲沢へ臨時回送されました。着後には、JR貨物HD300形による入換が目撃されています。

先月9日にも、があり、これらは地方の鉄道会社への譲渡の可能性が予想されています。甲種輸送など今後の動向に注目が集まっています。

tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) on X

213系 譲渡(?) 回送と入換8両は長すぎました😇

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2026.4.10
213系稲沢行き回送〜稲沢入換

大垣に残っていた無装飾の4本(H5+H9+H8+H14)が稲沢へ。

大雨の中撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/b3mR16Hz9a

— ゆかわ (@yukawa0056) April 10, 2026

本日、西武7000系7104Fが池袋線石神井公園駅にて確認されています。
池袋線の所沢以東に自走で入線することは初とみられます。

https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2042411711437947203

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JR九州は、2031年春に次期「ゆふいんの森」を導入し、運行当初から走る1世（キハ71系）を置き換えると、4月10日の読売新聞が報じました。

報道によると、新しい車両は新造（新製）で、5両編成となるようです。現行の1世は4両編成であるため、車両更新されると、3世（キハ72系）とともに5両編成となります。JR九州は輸送力を高めたい考えであると解説しています。

▼「ゆふいんの森」ＪＲ九州が新列車を導入へ…１９８９年運行開始時から走る「１世」と入れ替え、５両編成に：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20260410-GYS1T00016/

※2世は引退済み

ホームドア筐体の設置が確認されていた中央快速線武蔵境駅ですが、10日よりホームドア本体の稼働が開始されました。

【武蔵境駅】
予定通り本日4月10日よりホームドアの稼働を開始しました pic.twitter.com/B43Lj8yHFV

— TGLLC#★! (@TGLLC1) April 9, 2026

武蔵境駅 本日よりホームドアが使用開始されました
稼働初日かつ朝ラッシュということもあり乗降に時間がかかっていた印象です。
まあまだ4月上旬で新学期始まったばっかですからねえ、、
そんなことより中央線のホームドアは開閉方式と開閉音変えて欲しかった、、 pic.twitter.com/afTCwBhQfH

— T26 (@ChuoE2333826) April 9, 2026

今春運行開始の近鉄電車風ラッピング車両が予告されていた東武鉄道ですが、本日東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線で運用される10000系10030型50番台の11267Fに、近鉄一般車両に採用されるマルーンレッドとシルキーホワイトのラッピングを施すことが公表されました。
近鉄側では1252系VE77編成に東武8000系風ラッピングが施されています。
11267Fは4月5日まで通常の外装で鉄道博物館での展示が行われていました。

【～近畿日本鉄道×東武鉄道～ 近鉄標準色風ラッピング電車の運行を開始します！】
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20260409110551UNUtwYdmezhODhNxWIoW4A.pdf

豪雨災害による一部区間不通が続く米坂線用のキハ110系ですが、昨日までにキハ110-201(1B-201編成)が今泉駅から搬出され、新潟車両センター新津派出所に到着しています。
検査のためと思われ、キハ110-213(1B-213編成)が今泉駅まで陸送され交換されています。

米坂線、今泉～米沢間の運用に
2023年5月より入っていたキハ110-201が、

4月8日夜、トレーラーの牽引で
新潟車両センター新津派出所に戻りました。

洗車設備が限られる中、
汚れや痛みが目立ちながら、
走り続けて頂けたこと。

元気な姿に戻って、また会える日を
楽しみにしています。 pic.twitter.com/JT7bDoImvF

— mimosano523 (@mimosano523) April 9, 2026

スーパーで買い物してお店から出てきたら電車がすき家から出てきたのですが電車もドライブスルーする時代になったんですね！
凄い時代になったなー（） pic.twitter.com/4ZN3p7EuLL

— 加茂レ (@57A_sl9226re) April 7, 2026

連日、総武本線・成田線で試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日成田空港まで入線していることが確認されています。同形式の成田線空港支線への入線が確認されたのは初めてです。
房総地区転属後、入線が確認されていない区間は千葉以南の内房線、外房線及び東金線となります。

2026.4/9
試9471M〜試9472M E233系幕張車 確認試運転
E233系C3編成

成田空港までの試運転を実施 pic.twitter.com/xHPhlcTh2S

— とーりんrailphoto (@railphoto1) April 9, 2026

E233系、成田空港へ初入線。
早速、E233系0番代×京成スカイライナーを見ることが出来ました。
偶然ケンティースカイライナー、E233もケンティーもSexyですからね…(?) pic.twitter.com/rleRcf6Pne

— 海豹 (@Seals_train) April 9, 2026

試9471M-試9472M　＠成田空港

E233系が成田空港に突っ込むのはこれが初なのかな。空港入線は撮りたかったので行ってきました。 pic.twitter.com/3bny41cmNA

— 路地裏の超特急 (@rojiura_tokyu) April 9, 2026