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みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9125F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
4月23日までに、名古屋鉄道9100系9125Fが営業運転を開始したことが確認されています。
6780C 普通内海 9125F
新車のフレーバー☺️ pic.twitter.com/fCt4d1Nl4A— くろ (@mei7045F) April 22, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 3週間前
【東京メトロ】次に新型車両が導入される路線は
2025年度までに全19編成の導入が完了した半蔵門線18000系。 東京メトロで現在進行中の車両新製は南北線9000系の増結車のみです。 東西線では05系が、南北線では9000系の大規模改修工事が続く中で、次に新型車両(17000系など既存形式の増備含む)が導入される路線はどこになるでしょうか。 -
やりいかが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形Z14編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日27日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が1690T(東京テレポート発新木場行き)より営業運転を開始しました。
同形式4編成目となります。【速報】りんかい線71-000形Z14編成、本日の1690Tより運用入りです。1891Sより埼京・川越線に乗り入れる見込みです。#りんかい線 #埼京線 pic.twitter.com/daAYHc4EDq
— 乗り物&スポーツ総合ch. (@D3rzpJ0GNWQ0S8c) April 27, 2026
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。
また、「2028年3月ダイヤ改正で利用が多い日中は“毎時約3本”体制へ」「ダイヤ改正では、観光客利用の多い時間帯を中心に、上下各毎時2本が中心だった運行本数を約3本体制へ増やす計画」だということです。
事業費は9億5000万円で、全額を富士急行側が負担するようです。
工事内容は、▼相対式ホーム新設(有効長82m)、▼軌道造成300m、分岐器2基新設など、▼信号設備、ATS、構内通路踏切、電柱や架線の新設とされています。
参考
2026/03/08配信「」▼富…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 81554F営業運転開始・61507F等が運用復帰」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
4月26日、東武野田線の60000系61507F(元61607F)が営業運転に復帰したことが確認されています。
また、61505F(元61605F)も2月5日に運用復帰していることが確認されています。80000系では81554Fが4月3日までに営業運転を開始しています(運用目撃サイトによると4/1に運用情報あり)。
執筆現在で、60000系5両編成は5本、80000系は9本、合わせて野田線5両編成は計14本体制となっています。
東武野田線
61507F(元61607F)運用復帰
今までの編成よりも入場期間が長かった同編成が先週より運用に復帰
地味に60000系改造車の銘板で2026年が刻まれるのは初めてですかね
(どこを探しても運用復帰の画像が無かったので心配でしたw) pic.twitter.com/vrmDmy1XYd— むさりん (@Sfamily_944951) April 26, 2026
61505Fが712Aから運用入り。
これで運用中の5両は9編成に。#61505F pic.twitter.com/niZI6ZrBgX— わかば (@hb_wakabaCa20) February 5, 2026
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1か月, 3週間前
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京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄10707×8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707×8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708×10のみとなります。2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)
今年度初のかしわ台出場では運番も消されました!
相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。
※機器更新と重要部検査を両立しています。 pic.twitter.com/cWEJ769xMx— あ (@mQugi18P2161060) April 27, 2026
4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) pic.twitter.com/MK5XExN8CG
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 27, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 4週間前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)吹田総合車両所日根野支所289系最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 4週間前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)京都支所681系・683系「しらさぎ」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 1か月, 4週間前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)京都支所681系・683系「サンダーバード」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 1か月, 4週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 4週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 4週間前 -
機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略 曜日パターンを5種類に分けて前々日、 […]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日528件、本日666件の投稿がありました。沿線カメラに -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 4週間前
【共に系列唯一のVVVF車】東武251Fと西武10112Fの明暗が分かれた理由は?
先日、西武鉄道から10000系唯一のVVVF車10112Fを観光特急に改造すると発表されましたが、それに関連して東武200系唯一のVVVF車で2022年に引退した250型251Fが話題となっています。 西武10000系と東武200系(型)は共に多くの車両が旧型車両より主要機器を流用する形で製造(東武は改 […] -
エスセブンが「273系/285系/381系」フォーラムで「上りサンライズ号が東海道貨物線・品鶴線に迂回運転」というトピックを立てました。 1か月, 4週間前
本日東京駅に到着した上りのサンライズ瀬戸・出雲号ですが、今朝横須賀線保土ヶ谷駅付近で発生した踏切内自動車脱輪の影響で、東海道貨物線・品鶴線(横須賀線)に迂回して運行されました。
4/26 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 285 イモI3+カキI4
保土ヶ谷での踏切内車脱輪の影響で貨物品鶴線迂回となりました。… pic.twitter.com/tzLi118p1F— 浜さん@あしゅらー(仮)鉄 (@aki_PF2127) April 26, 2026
4/26 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 285系 イモI3+カキI4、東海道貨物線迂回❗️横須賀線(品鶴線)西大井駅通過の様子 https://t.co/7byVcTNGT2 pic.twitter.com/DBhpVRutvu
— クレジットマニア (@srf_RT) April 26, 2026
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エスセブンが「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「415系Fo-1501編成と501系HM-1編成撮影会(勝田時代装飾・HM)」というトピックを立てました。 1か月, 4週間前
26日、南福岡車両区での見学会にて、415系オイFo-1501編成(元カツK525編成)と501系ミフHM-1編成(元E501系カツK752編成)が展示されました。
前者には勝田車両センター時代の塗色の装飾、後者には「タウンシャトル」のヘッドマークの掲出が行われました。今日は昨日に引き続き南福岡車両区車両見学会(501系・415系)に参加。
K752編成改めHM-1編成と、K525編成改めFM1501編成を並びで撮影させていただけるという貴重な機会。FM1501編成とは譲渡甲種以来17年ぶりの再会らしく…
往年の勝田電車区・勝田車両センターを思い出しますね。 pic.twitter.com/KyWielROEj
— あなぴー (@anapgoeson) April 26, 2026
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB522,B523,B524編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月, 4週間前
本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。
シンB522編成→カキR215編成
シンB523編成→カキR216編成
シンB524編成→カキR217編成2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ
313系1300代 B524+B523+B522編成散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました
なに目的なんでしょうねぇ#313系#JR東海_運用 pic.twitter.com/rRc64ScqPn— TOSHI (@TOSHI_redeye) April 25, 2026
回9561F
313系1300番台大垣回送
B522+B523+B524→昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 pic.twitter.com/uJkodWf0F5
— まか (@CG_maka85D) April 26, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月, 4週間前
実際にはJ64編成のようです。
また、各編成の検測機器や営業運転・機器運用開始計画についても明らかにされています。
【JR東海 東海道新幹線営業車検測機能搭載N700S 名称は「ドクターS」 など 【今週の交通新聞より】 | トレたび – 鉄道・旅行情報サイト】
https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系でCP更新の動き(スクリュー式→オイルフリー)」というトピックを立てました。 1か月, 4週間前
昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T(2020系などで採用)です。
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。(現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C)東急5050系空気圧縮機更換
5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。
側面写真(サハ5563山側・サハ5463山側)右側が空気圧縮機 pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm— 長和昭栄 (@ShoeiScc) April 25, 2026
5162F、CP音本当にE235になってて横転 pic.twitter.com/JAg1AGcRbF
— 2023tymg (@2023tymg) February 28, 2026
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