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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「C11 171が苗穂へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
24日未明、C11 171が苗穂工場へ陸送されました。陸送はシートが被せられていますが、工場内にてC11 171が確認されています。
同工場で検査を受ける可能性があります。2023.7.24
C11-171検査入場に伴う陸送
今回はSCANIAの黒でした
遥々釧路からお疲れ様でした pic.twitter.com/Jf1v7a5fFY— 帰宅鉄 (@nosure1835200) July 23, 2023
C11 171が動いていました。
@苗穂 pic.twitter.com/vNRaSVbIcq— AK2I (@A_K_train_2_I) July 24, 2023
C11-171は、車庫に入って行きました。 pic.twitter.com/nQVFWDBtEm
— えぞにゃん (@Ezonyan11003) July 24, 2023
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KSTRが「京王電鉄」フォーラムで「京王7705Fの部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ— R@鉄道垢 (@R_tetudou) July 25, 2023
2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) July 23, 2023
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KSTRが「京王電鉄」フォーラムで「京王7705Fの部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 25, 2023
2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye— 各つ (@Local_Tsutsuji) July 23, 2023
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7月25日、小田急3000形3267×6(3267F)がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3267×6がリニューアルを終え出場本日、小田急3000形3267×6(3267F)が、全般検査とリニューアル工事を終えて試運転を行いました。同編成は今年2月より大野総合車両所に入場していました。同形式のリニューアル車は3265F、3266F、3268Fに続いて4本目となりま -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー300形12編成搬出」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
7月19日、日暮里・舎人ライナー300形の312Fが陸送によって搬出されました。今までの前例から解体場へ輸送後に解体されるものと見られます。なお、最終運用目撃は7月11日のでした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は2本目の搬出となりました。7/19 日暮里・舎人ライナー廃車陸送
330形339Fと入れ替えで廃車になった日暮里・舎人ライナー300形312Fが舎人車庫から解体工場に陸送されました。
解体業者変更後は初撮影でした。 pic.twitter.com/KAzjRDne27
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 19, 2023
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー300形12編成搬出」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
7月19日、日暮里・舎人ライナー300形の312Fが陸送によって搬出されました。今までの前例から解体場へ輸送後に解体されるものと見られます。なお、最終運用目撃は7月11日のでした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は2本目の搬出となりました。7/19 日暮里・舎人ライナー廃車陸送
330形339Fと入れ替えで廃車になった日暮里・舎人ライナー300形312Fが舎人車庫から解体工場に陸送されました。
解体業者変更後は初撮影でした。 pic.twitter.com/KAzjRDne27
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 19, 2023
7/19
都営日暮里・舎人ライナー300形312編成
廃車陸送
312-1号車(日暮里方先頭車両)、312-2号車(中間車両)、312-3号車(中間車両)
舎人公園脇にて本日、舎人車両検修所から解体場へ向けて、312Fが廃車陸送されました。
撮ってみたかった昼の車体丸ごと陸送、ようやく撮れて大満足✨ pic.twitter.com/2TgNGGoprw— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 19, 2023
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「今年度、新京成は80000形1編成を導入」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「今年度、新京成は80000形1編成を導入」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3267×6がリニューアルを終え出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、小田急3000形3267×6(3267F)が、全般検査とリニューアル工事を終えて試運転を行いました。同編成は今年2月より大野総合車両所に入場していました。
同形式のリニューアル車は3265F、3266F、3268Fに続いて4本目となります。
小田急電鉄の今年度の設備投資計画によりますと、リニューアルが計画されている小田急3000形6両編成3本(18両)の内の最初の1本となります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1683720748773572608?t=QydX8vxhaKoWjin2pCgvIw&s=197/25
小田急3000形3267F(3267×6)
全般検査リニューアル明け試運転2023年度1本目の3000形更新車が出場しました pic.twitter.com/Dl9yQ5jwL7
— オゼンギョウ (@obakyu_e) July 25, 2023
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわがフォーラム「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
新鶴見からはEH200-901[髙]が充当し、川崎貨物経由で根岸まで甲種輸送されました。
根岸からは神奈川臨海鉄道へ引き継がれ、横浜本牧まで甲種輸送されています。2023/07/25
9172レ マルタイ甲種
EH200-901+ KSP2002E+09-16+コキ
5972レ
EF210-341+チキ+タキ+コキ pic.twitter.com/ynpiXgzsP9— 西尾 翔 (@sankakuma710) July 25, 2023
↓
それの入れ換え。2023.7.25(火)
神奈川臨海鉄道 DD55-16牽引
バラストレギュレーター KSP2002E+マルチプルタイタンパー 09-16 CSM
の甲種輸送
撮影地:神奈川臨海鉄道 横浜本牧付近
8:15~8:23頃 pic.twitter.com/z1KrvP30h0— てつまみレ (@tetsumamille) July 25, 2023
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24日のクラY-14編成の横須賀疎開に関連して、国府津から疎開返却が行われたようです。(確実な画像がないので、断定という形にはなりますが、クラY-2+Y-104との情報があります。)
多分国府津分疎開返却 pic.twitter.com/Y32QswLWgj
— 迷 (@a8ODfiJ2ZL2235) July 24, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
ユニオン建設の保線機械の甲種輸送が東北本線を上り、首都圏方面へ輸送されています。八戸貨物からEH500-32[仙貨]牽引です。
甲種輸送されているのはバラストイレギュラータ(KSP2002E)とマルチプルタイタンパ(09-16)です。マルタイ甲種輸送
7/24 石鳥谷〜花巻空港 (9172臨専貨)
OM-D E-M1X ED40-150mm PRO#EH500 #東北本線 pic.twitter.com/GUhCBrt8lM— 楓ちゃん (@Kaede9633) July 24, 2023
2023/7/24 9172レ EH500-32+バラストレギュレータ(KSP2002E)+マルチプルタイタンパ(09-16) 保線機械甲種(甲43) pic.twitter.com/Bs4ltKwhQp
— スメロー (@smr0_P) July 24, 2023
https://twitter.com/TWhgipNmI8vYGIW/status/1683471738611597312?s=20
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/de10_miya/status/168344&hellip -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「マルタイなど八戸貨物から甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
ユニオン建設の保線機械の甲種輸送が東北本線を上り、首都圏方面へ輸送されています。八戸貨物からEH500-32[仙貨]牽引です。
甲種輸送されているのはバラストイレギュラータ(KSP2002E)とマルチプルタイタンパ(09-16)です。マルタイ甲種輸送
7/24 石鳥谷〜花巻空港 (9172臨専貨)
OM-D E-M1X ED40-150mm PRO#EH500 #東北本線 pic.twitter.com/GUhCBrt8lM— 楓ちゃん (@Kaede9633) July 24, 2023
2023/7/24 9172レ EH500-32+バラストレギュレータ(KSP2002E)+マルチプルタイタンパ(09-16) 保線機械甲種(甲43) pic.twitter.com/Bs4ltKwhQp
— スメロー (@smr0_P) July 24, 2023
2023.7/24
マルタイ甲種 9172レ
EH500 32+09-16+KSP2002E pic.twitter.com/4Ug8IiWIdM— 健全な学生 (@TWhgipNmI8vYGIW) July 24, 2023
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@takumi2171027
入出場フォームへの投稿ありがとうございます。しかし、投稿時は必ずソースを貼り付けて下さい。-
@811
Y-35編成の入場の件ですよね。
ざっと漁ったところ、写真付きが鍵垢のものしかなかったので使えるソースがありませんでした。@takumi2171027
情報源のURLをコピーして、情報源のところにペーストしていただければOKです。
ただしTwitterでの非公開アカウントからの情報は、URLの貼付を遠慮いただきたいです。 -
さっきソースが出てきたようなので対応お願いします
https://2nd-train.net/topics/article/48903/
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
本日24日にクラY-14編成が横須賀に疎開されたようです。
E217系Y-14編成 横須賀疎開 pic.twitter.com/UzoLtj2iF1
— え び (@shrimp_rhythm) July 24, 2023
E217系Y-14編成 横須賀疎開 pic.twitter.com/UzoLtj2iF1
— え び (@shrimp_rhythm) July 24, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ゆりかもめ10億人のご乗車を記念し3編成にHMを掲出」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日より、ゆりかもめはご乗車10億人を記念して、7300系及び7500系の39編成、53編成、57編成にヘッドマークの掲出を開始しました。
💫ご乗車10億人達成 各種特別企画始動🚝💫
株式会社ゆりかもめは、2023 年 7 月におかげさまでご乗車 10 億人を達成いたしました。
1995 年 11 月 1 日の開業から大変多くのお客さまにご利用いただき、深く感謝申し上げます。
これを記念し、様々な企画を実施いたします。https://t.co/M1oLYgw4PX pic.twitter.com/MmHf3X5X4o— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023
ゆりかもめではご乗車10億人達成を記念して、2023年7月24日から9月30日(土)まで、オリジナルヘッドマークを掲出した車両を運行します。掲出車両は39編成、53編成、57編成の全3編成です。※運行時間は毎日異なり、検査・点検等の都合により運行しない日時がある場合がございます。 pic.twitter.com/GHYPqGZAai
— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023
2023.7/24
ゆりかもめ乗車10億人達成記念ヘッドマーク付き運行
7300系 第39編成
7500系 第53編成
7500系 第57編成本日から3編成でヘッドマークを取り付けての運行が始まりました pic.twitter.com/1vNUzhTuJ6
— とーりんrailphoto (@railphoto1) July 24, 2023
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https://2nd-train.net/topics/article/48904/
クラY-2+Y-104編成が昨日、国府津車両センターから所属先へ返却されたことに間違いありません