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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
七ノ割 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 2か月前E653系ニイH-202編成クハE652のボンネット部分に突起物のような物の取り付けが確認されています。
しらゆきさん、この箱何??いなほさんには付いてなかった。 pic.twitter.com/lUtnox4d6A— まっきー (@C57Fuji) February 23, 2024
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七ノ割 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
勝浦駅にて本日15時頃まで限定でかつて首都圏の多くの駅で採用されていた「清流」「雲を友として」が使用されています。
こうゆうことらしい。急げ!(遅 pic.twitter.com/E7trKoKb8G
— とれいるあずさ / Trail Azusa 21 (@trail_21) February 23, 2024
勝浦駅の発車メロディイベントですが、本日15時限りです。
あした以降はありません。— とれいるあずさ / Trail Azusa 21 (@trail_21) February 23, 2024
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マト13って前照灯LEDだったっけ? pic.twitter.com/8mr6OM5dHp
— 209m71 (@209M71) February 23, 2024
マト13編成の前照灯がLED化されています。 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
20日より押上駅1番線のホームドアが稼働開始しました。これにより都営地下鉄全駅にホームドアが設置され稼働したことになります。
https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/1759684831544500306?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA【都営地下鉄の全駅にホームドア設置完了 押上駅でも運用開始】https://t.co/D1ISHJFipA
浅草線では、押上駅を除くすべての駅でQRコードを活用してホームドアを開け閉めする方式を採用していて、これにより車両改修の費用を20億円から270万円に大幅に削減しています。#テレ朝news
— テレ朝news (@tv_asahi_news) February 20, 2024
(京成のグループと重複ですが、都営地下鉄としての話題性が高い為こちらでも共有します。) -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 2か月前20日より押上駅1番線のホームドアが稼働開始しました。
押上駅 1番線のホームドアが稼働開始したことにより…
都営地下鉄は全駅でホームドア整備が完了しました㊗️
京成はホームドア整備はしばらく無く、現在の整備計画では次の駅は2026年度以降になります#京成押上線 #都営浅草線 #押上駅 #ホームドア pic.twitter.com/szBDUIoGlB— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) February 19, 2024
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都営10-300形10-590編成が京王線京王八王子へ入線しています。
ガチで来た pic.twitter.com/pcFO2KehpR
— よこはし (@4KO_8shi) February 21, 2024
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桃 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 2か月前先週あたり(日付不明)から3006編成の運番表示機が白色LEDに換装されているようです。
3006編成の運番、白色LEDに変わってるね pic.twitter.com/Pd51iJBFn6
— こだぬき (@710OUKF) February 14, 2024
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3006Fの運用データを遡ったところ、2/6(火)の01(1)運用で宗吾に入庫後、2/12(月・祝)の37(2)運用に就くまでのおよそ1週間の間、運用入りが確認されていなかったため、その運用に就いていない間の期間に交換されたものとみられます。
参考:https://loo-ool.com/rail/KS/34/202402
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 2か月前京成3448編成が定期運用で入線することの無い京急品川駅引き上げ線に入線しています。
京成3400形(3448F)新品川停車中 pic.twitter.com/BWq1f8hRiG
— ぐちお@(´・ω・`) (@hatune39241084) February 21, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 2年, 3か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前過日、編成ノートの過去ログ移設の基準についてご意見を承りました。
今の所…
・各形式に分かれているノート(EX:E233系・E259系etc…)
・事業者ごとで所属区所と形式を一纏めにしているノート(EX:東武鉄道・都営地下鉄etc…)
の2種類がありますので、それを踏まえてからの話となります。
後者のノートについてーー
・項目建てした内容が、事業者内の一つの区所所属の一形式全編成に施工完了した際
・一過性の施工で元の仕様に戻された際
のどちらかで、過去ログへの移設をお願いしたくあります。
例として…
東武鉄道用の編成ノートで南栗橋車両管区所属の50000型に何か新たな改造内容があった場合に、それが南栗橋の全編成に施行完了した時に過去ログ移設をする形です。
森林公園検修区所属の500…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
