日光メルヘン

コツK-04編成が東京総合車両センターへ入場しました。前回の指定保全出場は2020年7月です。

回8898 K-04 TK入場済 pic.twitter.com/nTf4KkDOKF

— 佑│suke (@c61209103) April 14, 2022

サイ101編成が指定保全のため東京総合車両センターに入場しました。

2022/04/14
回3021G ｻｲ101編成
TK入場 pic.twitter.com/lkjnI2HxCP

— クールTobira (@hisyataiketsubo) April 14, 2022

本日、千マリC622編成が大宮総合車両センターへ入場しました。同編成は一昨年4月に指定保全を受けておりますが、入場するにしてはまだ早い気もします…

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— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) April 13, 2022

3/16の地震の影響で、区間運休となっていた東北新幹線ですが、本日より臨時ダイヤで運転を再開しています。

今朝の大宮駅。今日から臨時ダイヤで運転を再開した東北新幹線。人気が戻ってきたような印象を受けます。
11年目、改めて地震と向き合っていかなければならないことを実感します。 pic.twitter.com/w6QQ2UgqCt

— ととめ@受験生 (@1010me_rail) April 13, 2022

4月13日、白糸台車両基地にて101系1251Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。

西武多摩川線　101系251Fが甲種輸送の準備中 - ＴＯＭＯ鉄　ＮＯＷ

Twitterに投稿された情報によると、昨日、4月12日に、新宿線から池袋線へ4...

tomo-jrc.cocolog-nifty.com

また、小手指車両基地では昨日確認された1245Fに加えて、263Fにも甲種輸送の準備と思われる動きが確認されています。

東側には263Fが待機 pic.twitter.com/ttYFxtjUBB

— y_oguchi (@y_oguchi5861) April 13, 2022

https://twitter.com/Gecko_Seibu/status/1514137403875037186?s=20&t=et2VOcR5z&hellip

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オサX40編成が全般検査を受けて出場しました。

N700系 X40編成 全検後の試運転

N700系 2000番台 X40編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。

2022年4月12日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/FlPUIYo8bX

— ものぽん1A (@xoxo_1A) April 12, 2022

20000系の非常ハシゴについて、30000系・40000系の例（当初より搭載）から、10両編成であれば1・4・6・10号車への搭載が見込まれまが、20101F(3月末～)・20102F（4月頭頃？～）では運転台の「非常ハシゴ未搭載」表示残存、1・4号車のみに床下の非常ハシゴ機器箱あり、という状態になっています。

20101F
1・4号車のみ非常ハシゴあり、6・7・10号車には非常ハシゴなし pic.twitter.com/pbRFyCw57k

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) April 12, 2022

20102F
順に、20402・20602・20702・20002の床下

2・4号車のみに非常ハシゴあり、20101Fと同じ状態です。 pic.twitter.com/SoqRCxfcBM

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) April 12, 2022

本日、ニイB7編成が大宮総合車両センターに入場しました。これまでの入出場は2両編成(A編成)のみ行われてきましたが、4両編成(B編成)が大宮に入場するのは初めてのこととなります。

信越本線 押切→北長岡間。E129系B7編成 4両 大宮入場(OM入場)スジで7時28分頃、上りました。 pic.twitter.com/CR39exkKGm

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) April 11, 2022

今日の高崎線から
4074レ
EF65 2101②代走にて通過
配8790
EF65 2068①＋コキ5B
回8770M
新ニイB7編成OM入場回送
2088レ
EH 200-901

2022.04.12 pic.twitter.com/Wa3fp4Ruu4

— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) April 12, 2022

https://twitter.com/ume_Divatetsu/status/1513724190695694338?t=X5PNd9wlxEL&hellip

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4月12日、2000系2047Fが武蔵丘車両検修場へ回送されました。

2022/04/12（火）

池袋線9801列車
武蔵丘入場
2000系　2047F pic.twitter.com/z6n08RLCWm

— 黄電 (@Seibu4007F) April 12, 2022

4月7日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラF-14編成ですが、本日の724Sより営業運転を開始しました。信号炎管の廃止や、半自動ドアボタンの取付方法変更については既報通りです。

2022.04.12
0925S:クラF-14+クラJ-04

F-14編成が本日より営業運転を開始し、横浜駅でEast i-Eと離合するシーンも。
この編成からドア横押ボタンの設置方法が変更されたほか、信号炎管が廃止され、外観にも変化が生じています。
行先対照表に通快、特快表記は従来編成通り残っています(リプ参照) pic.twitter.com/CGB91jkyS9

— 松の木 (@matsunokiH015) April 12, 2022

柴山鉄道　３５４０型
緑 pic.twitter.com/fuU0FfUHzI

— KS38 (@KS3892820096) April 7, 2022

このグループでいいのかは不明ですが、芝山鉄道3540Fの帯色が京成色から芝山鉄道色になりました。

約3週間ほど唐木田で運用を離脱していた1254×6が昨日(4/10)に運用復帰しました。
3/12のダイヤ変更で運用減が発生しています。
※このように長く予備だった編成の復帰は扱うものですか？

4/10(日)A28運用[多摩ロー]…1254F3/21(月)のA28運用[7711ﾚ]のあと唐木田に入庫し、翌3/22(火)～昨日、4/9(土)まで唐木田予備となっていた上記編成が運用に復帰しました。なお、3号車の「子育て応援車両」のステッカーは貼られていません。 pic.twitter.com/obVmzYwals— きろくてつ【運用垢】 (@1069_operation) April 10, 2022

3001Fの行先表示器がフルカラー化されました。

東急3000系トプナン編成3001FフルカラーLED表示化。
3000のFC-LED化はこれで4編成目となります。#東急目黒線#東急3000系 pic.twitter.com/YRTrnWUlIc

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) April 11, 2022

本日トタT5編成の前照明灯がHIDからLEDに交換済みを確認しました

トタT5編成、ライトLED化確認 pic.twitter.com/nPtiquMYWu

— ほんかわ (@uvjgy) April 11, 2022