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エスセブンがフォーラム「西武2417F+2419F 小手指から彦根に向け輸送開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 3週間前
JR線内新秋津駅〜川崎貨物駅間がEF210-112[新]、川崎貨物駅以西がEF210-125[新]の牽引により甲種輸送が行われています。
2025年7月26日
西武旧2000系2417F・2419F 近江鉄道譲渡甲種輸送
– 川崎新町編 –
こちらも大盛況。
ローブ配給やお巡りさんもおられましたが、どうにか撮影することができました。 pic.twitter.com/01jZSCwOfx— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 26, 2025
2025.-7.27 EF210-125+西武鉄道旧2000系4車(2417F+2419F)
9863レ 近江鉄道譲渡甲種輸送 晴れたり曇ったりのヤキモキする天気ながら通過時☀️ pic.twitter.com/RgWRTNd5Ly— オハネパウロ2世(とまりたい) (@wrdtwQhIzrmCAdZ) July 27, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1か月 3週間前
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トタギガ wrote a new post, 8000系8711F機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 3週間前
7月25日、京王8000系8711Fが機器更新工事を終え、若葉台工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王8711Fが機器更新出場本日、京王8000系8711Fが若葉台工場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に機器更新も確認できます。同編成はで一部の床下機器の撤去が確認されていました。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 1か月 3週間前
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9007Fのドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
本日、東急9000系の9007Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用を離脱したものと思われ、今後の動向が注目されます。
2025.7.25 夕方 長津田検車区
9007F ドアステッカー(広告)はがされました pic.twitter.com/CbyrGJXTWj— まさ (@masa1470586841) July 25, 2025
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BLTがフォーラム「211系シスGG5編成が甲種輸送」の「211系/213系(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月 3週間前
歴史的瞬間!
併結✨ pic.twitter.com/7Fp4PGCC0V— ウサポム (@HSL_05) July 25, 2025
馬橋駅に着きました。
着後入換ののち、なの花編成(5003F)と併結しました。 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月 3週間前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 1か月 4週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E531系」を編集しました。 1か月 4週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 1か月 4週間前
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK413編成のTIMS箱機器更新」というトピックを立てました。 1か月 4週間前
本日、E531系カツK413編成が車体保全を終え、郡山総合車両センターを出場(KY出場)しています。
約2ヶ月の入場で通例よりも入場期間が長い状況でしたが、先頭車のTIMS箱の筐体が新しいものへと換装されているのが確認されており、同装置の機器更新も行われていたようです。
その他の主要機器に関しては、2023年2月に秋田総合車両センター本所で更新済みでした。今日KY出場したE531系K413編成ですがクハE530‐13のTIMS箱が新しく交換されました pic.twitter.com/35DKdIcZnI
— やまくぼ (@masato246saku) July 24, 2025
https://twitter.com/hiromitu1713/status/1948265006455312813?s=46&t=KD…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 1か月 4週間前
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エスセブン wrote a new post, 【池袋線最後の黄色い電車】西武2071Fの池袋線での活躍はいつまで見られる?, on the site Kumoyuni45 1か月 4週間前
廃車や他路線への転用が進み、残りは2069Fと2071Fの8連2編成のみとなった西武池袋線の新2000系。うち2069Fは「西武鉄道創立110周年記念トレイン」の茶色塗装であるため、「黄色い電車」としては2071Fが最後の1編成となっています。
新2000系のみならず、池袋線で定期営業運転をする列車としても最後の「黄色い電車」となった2071F。その姿はいつまで見られるのでしょうか?
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 1か月 4週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 1か月 4週間前
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トタギガ wrote a new post, 8500型8579F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 4週間前
東武鉄道8000系8500型8579F2両が、7月23日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武8579Fが北館林へ臨時回送本日、東武8500型8579Fが北館林方面へ臨時回送されました。廃車のためと見られます。同編成が廃車となれば、残りの8500型は8577Fのみとなります。 -
やりいかが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「ナノN308編成延命工事済み」というトピックを立てました。 1か月 4週間前
211系3000番台ナノN308編成ですが、ベンチレーターの撤去などが確認され、延命工事が実施されたようです。
同編成は6月9日に長野総合車両センターに入場し、7月17日に同所内で構内試運転、7月22日時点で運用復帰が確認されています。【↑の続き】
現在も解体処分が進む中央快速線で運用された209系1000番台トタ81編成&トタ82編成。
全車の解体が完了すれば次の解体候補は?
〜
1544M(中央東線)
211系3000番台ナノN308編成本日はNNで検査・延命工事(ベンチレーター撤去など)を終えて先週出場したばかりのナノN308編成でした。 pic.twitter.com/j0j1zzxZ94
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 22, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 1か月 4週間前
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南瓜西瓜 wrote a new post, 【敦賀開業後は「簡易直流化」のみ】683系の289系化は今後行われないのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 4週間前
北陸新幹線敦賀開業後、殆どの編成で交流区間での運用がなくなった683系ですが、その後は先例がある「289系への形式変更」が全く実施されず、「簡易直流化工事」のみが施工されています。
289系化は北陸新幹線金沢開業時に特急「しらさぎ」の運用を離脱、直流区間のみ走行する「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」 に転用される2000番台を対象に行われたもので、交流機器は当初は使用停止措置のみ、数年後に撤去される2段階[…]
吹田総合車両所京都支所683系編成表 - JR編成表、配置表JRの電車・気動車、新幹線の編成表、機関車の配置表などを製作、公開しています。 -
エスセブンがフォーラム「東武8579Fが北館林へ臨時回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 4週間前
同編成は7/12~15に8577F(7/11~14)と共に亀戸線・大師線でヘッドマークを付け引退記念運行が行われ、その後は7/19~21にヘッドマークを外し館林地区での運用に充当されていました。
まさかの館林以北エリアに8579F。
最後の最後にもう一度乗れた奇跡。
モーター音最高でした!
10000型に亀戸線運用を任せて伊勢崎線に
帰郷しましたが、いつまで走るのやら……#8500型 #東武鉄道 pic.twitter.com/zsNjnVUnb2— 猫神トラベル (@Nkgm_travel) July 19, 2025
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