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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武61611Fの行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
3色LEDの行先表示器を備える東武野田線（アーバンパークライン）の60000系ですが、本日61611Fの前面・側面双方の行先表示器がフルカラーLEDに変更されていることが確認されました。
同系列では初の事例です。東武野田線60000系61611F
FC-LED化確認 pic.twitter.com/elfUAbbUfV— 春 我 部 (@noda_11480) October 4, 2024
61611fのフルカラー化を確認しました！
60000系初のフルカラー化です！ pic.twitter.com/PcXpwexSwD— しま (@shimashiro6824) October 4, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
E231系コツS-11編成が10月4日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では25編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2023年6月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツS-11編成東京出場10/4、E231系近郊タイプのコツS-11編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。9月入場時点では戸閉装置等、一部の機器更新を大宮総合車両センター本所で行なっており、今回は指定保全に加え、残りの床下...4gousya.net2024/10/04 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「大阪府市がJR・京阪等の夢洲延伸の検討委を立ち上げ」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
大阪府・市は、夢洲のアクセス鉄道の整備を巡り、京阪電鉄が検討しているやJR西の桜島線延伸、過去に近畿地方交通審議会で答申された、計3ルートの整備の方向性について検討する委員会を設立すると発表しました。
委員には、学識経験者、鉄道事業者（JR西日本、京阪電鉄、大阪港トランスポートシステム、大阪メトロ、阪神電鉄）と、大阪府・市、国土交通省（近畿運輸局、近畿地方整備局）です。
検討するルートは次の通りです。
①中之島新線 中之島～西九条～新桜島～舞洲～夢洲
②JR桜島線延伸 桜島～舞洲～夢洲
③京阪中之島線延伸 中之島～九条①は近畿地方交通審議会答申第8号（2004年）で答申されたルートですが、採算性の観点から事業化されていません。
また、②はJR西日本が延伸に慎重な姿勢を崩さず、③は20…[ 続きを読む ] -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 6か月前
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みやがわ が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 6か月前10月3日14:45頃、鹿児島市電9505号が谷山電停付近の分岐器で脱線しました。
8月にも別の型の分岐器で脱線事故が発生していました。その時は老朽化が原因で、正常に動作していなかったようです。
市電、分岐器通過時にまた脱線、けが人はなし 8月にも別型の分岐器原因で脱線 鹿児島市交通局 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
301 Moved Permanently373news.com鹿児島市の市電が脱線 乗客・乗員にけがはなし ｜NHK 鹿児島県のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20241003/5050028547.htmlwww3.nhk.or.jp -
take が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 6か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT3編成にグリーン車組み込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT3編成が、グリーン車2両（※車番不明）を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
12連化された編成はトタH57編成、トタT24編成に続いて3編成目です。
同線区は10月13日からグリーン車2両を増結した12両編成が運行を開始する予定で、今後はグリーン車組み込みの動きが加速することが予測されます。速報 E233系T3編成にグリーン車組み込み#中央線#E233系#中央線グリーン車#中央線グリーン車組み込み#豊田車両センター#拡散希望#JR東日本 pic.twitter.com/vuTusr3TOG
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) October 4, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道で脱線事故、運輸安全委員会が調査へ」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10月4日8:10ごろ、いすみ鉄道で大原発の上総中野行き下りの2両編成の車両が脱線しました。
これを受け、運輸安全委員会は調査官2名を派遣しました。千葉日報の動画を見ると、レールがひっくり返っているように見えます。
【速報・動画あり】いすみ鉄道で脱線 全線で運転見合わせ 乗客１００人けがなし 運輸安全委が調査官派遣 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1284527【鉄道事故調査情報】
10月4日、いすみ鉄道株式会社 いすみ線 国吉駅～上総中川駅間において走行中の列車が脱線した #鉄道事故 に関し、 #運輸安全委員会 は、担当調査官２名を指名し、現地へ派遣しました。 pic.twitter.com/7eDqBBwY66— 運輸安全委員会 (@JTSB_unyuanzen) October 4, 2024
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-901F 日車出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/4、都営地下鉄大江戸線12-600形（5次車）12-901Fが日本車輛製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。
本年度は1編成導入となる見込みで、となります。2026年度までに導入する12-600形9編成（5次車）の製造は日本車輛製造がしています。
牽引はDD200-1[愛]です。
10/4 10時半頃 都営大江戸線用12−000形 日本車両出場
これから東京方面に向けて甲種輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/QD0scFx9DB— ECO-POWER (@tetuyuki510) October 4, 2024
https://twitter.com/takkin_engine_d/status/1842037651224068335 -
E231系コツK-40編成が10月3日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では34編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は2023年6月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-40編成大宮出場10/3、E231系近郊タイプのコツK-40編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2023年6月に、東京総合車両センターで戸閉装置等一部の機器のみを更新しており、今回、床下主要機器の...4gousya.net2024/10/03 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-30編成・D-22編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/3、115系オカD-30編成+オカD-22編成が幡生へ臨時回送されました。
2編成とも座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。2024.10.3(Thu)
115系D-30編成＋D-22編成幡生入場回送(廃車回送)115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンDも残り2本。D編成は残り24本となります。
(ツリーに、この2編成の廃車についての感想と今後の岡山エリア動向予想↓) pic.twitter.com/1Ku64yfRGc
— 三鈷峰 (@sankoho_1516) October 3, 2024
10/3(木)
回8345M 幡生入場(廃車回送)
115系 D-30(中オカ)
115系 D-22(中オカ)
岡山からまた一つ切妻顔と湘南色を除く最後の300番台が幡生へ
今までの運用お疲れ様でした。
山陽本線内にて pic.twitter.com/Ex5KJXOjMc— Hirotetsu (@hirotetsu0301) October 3, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の幻に終わった京成本線仕様の3100形と編入予定の新京成80000形でコメントしました。 1年, 6か月前
すみません、タイトルの｢編入予定｣とは｢京成電鉄へ｣という意味のつもりでした。
誤解を与えてしまい申し訳ありません。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
2019年度から2023年度にかけて成田スカイアクセス線系統へ導入された京成3100形。
2021年時点での計画では2022年度に1編成(忠実史実には2023年度となった3157編成とみられる)の次の導入予定が2024年度に2編成となっていました。計画時点での成田スカイアクセス線用必要本数は2022年度に導入完了する見込みであったため、当時予定されていた2024年度導入分は京成本線仕様であったことが考えられます。[…]
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が6両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
サロE233(E232)-49、50込みの10両でされたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車の疎開後の返却と見られます。
https://twitter.com/sazanami_k28/status/1841440655291424990?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
https://twitter.com/hvflv7e3f2msosn/status/1841359825072173250?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7326F+8304Fが正雀出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
10/2、阪急電鉄7300系C#7326×2R+8300系C#8304×6R（7326F+8304F）がリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
C#7456が中間車化されC#7956に改番されたほか、C#7326の貫通扉の窓が大型化されています。2024.10.2
7326F+8304F 正雀出場試運転 Dコース
外観は概ね想像通りの改造ですが、8304が強烈。
往路はピン甘になっちゃいました… pic.twitter.com/WQt6N4QFXI— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) October 2, 2024
2024/10/02
阪急7300系・8300系
7326F+8304Fアルナ、正雀出場試運転 pic.twitter.com/MwhiMSd06O— やまりょ (@Yama_t_919_2) October 2, 2024
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7003-⑦-7053がリニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
10/1、京阪電鉄7000系7003-⑦-7053（7003F）がリニューアルを終えて寝屋川車両工場を出場し本線試運転が実施されました。
7000系のリニューアルは全体で2編成目で、今年度に予定されていた1編成です。2024/10/1(火)
7000系 7003-⑦-7053
寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/TcixAvkoLa— のり (@nori44277338) October 1, 2024
2024/10/01
京阪本線
7003-⑦-7053 寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/wkyKiECHmT— FeRailway (@HK_Fe_HS) October 1, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「可部線にD-TASが導入予定（関連設備整備）」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
可部線でD-TAS（ATS-DW）の関連設備が整備されていることが確認されています。
D-TAS整備路線の第4期として可部線横川～あき亀山にD-TASを導入すると、鉄道と電気技術3月号で言及されていました。▼呉線 広～海田市間で「D-TAS」を使用開始します（2023年5月1日報道発表）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230501_01_press_D-TAS.pdf*1 北島和幸、大谷洋平、横山寛至、田部大輔「呉線D-TASの導入について」、鉄道と電気技術、2024、第35巻3号(通巻911号)、p.41-46
https://twitter.com/jrf_hiroshima/status/1782537622612791307twitter.com - さらに読み込む
