京急京成鐵

南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-25・D-13編成が臨時回送」の「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前

現時点で広島運転所に入区しているようです。

115系D-13編成+D-25編成
天神川にて
幡生入場かと思いきや、今回は広島車両所に入庫していました
広島に115系入庫はN編成以来？ pic.twitter.com/wXS0il6qC7

— 銀森@広島純正を目指したい (@Gmsignal) May 8, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「上信電鉄500形501Fが西武101系色となり出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

本日、上信電鉄500形(元西武新101系)501Fが西武時代の塗装となり出場しました。
なお、500形は3月30日の時点で少なくとも1両が西武色になっていることが確認されていました。

5/8
上信電鉄501F出場試運転
西武カラー（笑）で出場なされました。 pic.twitter.com/0mO6KKMuRc

— ゆき (@fuck_anmt) May 8, 2024
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成新津出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

5/8、E235系1000番台クラJ-34編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で問題がなければ、近いうちに鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。

５月 8日(水)、出場,試運転，E235系J-34編成。
E235系J-34編成(E235系1000番台付属編成4両)がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6422M、試6423M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/ipOStk1NRJ

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 8, 2024
みやがわが「JR北海道の機関車・事業用車」フォーラムで「JR北ラッセル気動車6両の調達、新潟トランシスと契約」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

JR北海道はラッセル気動車6両の調達を、新潟トランシスとの間で不落随契しました。
契約日は4月22日、契約金額は非公表です。
2026年度以降から導入されるです。

https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/20240507_Announcement_Russell_Diesel_car.pdf
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9304×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

本日、阪急京都線9300系C#9304×8R（9304F）が、PRiVACE（プライベース）車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R（C#2361組込）に続いて2編成目となります。

9304F PRiVACE車(C#2359)組み込み試運転
圧倒的何か違う感 pic.twitter.com/UjNHskhEIu

— 壬午景雲 (@HKLocal3787) May 7, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

2016年に急行｢はまなす｣の定期運行、寝台特急｢カシオペア｣の一般運行が終了して以降、切符の一般販売をするものでは国内最後の寝台列車となった寝台特急｢サンライズ瀬戸・出雲｣。既に｢国内最後｣となってから8年経過した今でも毎日走っています。

同列車の切符は繁忙期は1ヶ月前の発売時に購入することがほぼ必須、その他の時期でも多くの部屋が埋まっていて需要は高いものと思われますが、一方で使用されている285系は製造から25年以上[…]
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「大江戸線12-181F廃車予定」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線１２－０００形車両の売却」の発注予定が公表されました。
1編成（12-181F）のみで、今年7月の引き渡しが予定されています。

2024年度は12-600形が1編成導入される見込みで、操舵台車試験車となるです。

▼電子調達システム
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp
内房てーつさんがプロフィール写真を変更しました 1年, 8か月前
やりいかさんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 8か月前
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。

線路設備モニタリング装置搭載！
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu

— TransNana (@6020Butler) May 6, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ66編成(200系カラー)が営業運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。
同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されましたが、4月4日に新幹線総合車両センター(仙台)へ回送され4月5日から東北新幹線内で単独運用になるつばさ号へ回送扱いで連結していました。

これは間違いなく昨日23時20分頃に撮影したものです。
E2系J66編成、200系リバイバル塗装車まさかの営業運転復活。
そして併結相手はE3系L65編成(銀つば)という、GW最末期にリバイバルコンビの併結が実現しました！
20240505
9160B+160B やまびこ160号+つばさ160号
E2系J66編成+E3系L65編成 pic.twitter.com/REWU2T2MC3

— 放送統括本部主任 (@E926S51East_i) May 5, 2024

https://twitter.com/ed75wamu/status/1787255217823924526?s=46&t=s&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

小田急江ノ島線湘南台駅で確認された表記から、今後導入されるTASCが同線区での定期運用がない8両編成にも対応する可能性があるようです。
今までに小田急電鉄で導入されていたホームドアは、定期運用上入線がない車両は割り切って対応しない設計とした例もありますが、江ノ島線のTASCが実際に8両編成に対応する場合、現在定期運用がない両数に対応する理由が気になるところです。

小田急江ノ島線、湘南台駅のホーム横に「8/6R P2」や「P1-2」、「6」などといったTASC関連の計測が見られました。なぜか、江ノ島線では運用されないはずの、8両用TASCも設置されるようですが、果たして…？ pic.twitter.com/BupRJ7IQSw

— さしみず (@sasimizu_twelve) April 16, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武9106Fが試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

本日、長期運用離脱をしていた東武9000系9106Fが試運転を行っています。
同編成の本線走行は約3ヶ月半ぶりとみられます。

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1786644465329045943?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
twitter.com

【休車9106F 試運転！復活の兆し東武9000系 9106F 試運転後運用復帰か？】
東武9050系 9151F、東武30000系 31601F+31401F森林公園運用離脱
ワンマン8000系坂戸回送https://t.co/tg8dyNPQJ9 #東武 #東上線 #森林公園 #運用 #離脱 #9050系 #9151F #30000系 #31601F #31401F #9000系 #9106F pic.twitter.com/wxbtnSG2qF

— azumatakeshi（東武あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) May 4, 2024
いちさとが「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC112編成が神領区へ返却」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

静岡支社に貸し出されていた315系シンC112編成が、本日、静岡車両区から神領車両区へ返却回送されました。
同編成は3月17日から3月30日にかけて浜松運輸区、3月31日から4月10日にかけて沼津運輸区にも貸し出されていました。

5/3
315系3000番台C112編成
静岡区→神領区返却回送

3/17に静岡県内に回送されてきたC112編成ですが約2ヶ月ぶりに所属先へ返却されました。 pic.twitter.com/ERmjgaKQWA

— 静岡撮り鉄 (@7DMK2) May 3, 2024

2024/5/3
315系C112編成　疎開線へ入線
今日神領へ帰ったばかりのC112が寝床へ向かっていきました pic.twitter.com/KAJmFm4B7j

— NAGO-CHIKA HUNTER @中央線 (@Nagosub_draHRTM) May 3, 2024
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

5月3日付で編成表、運用状況、入出場モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。

編成表モデレーター
新たに京急新町さんにモデレーターへ就任頂きました。JR東海の編成表更新が担務となります。システム操作は原則準管理の取扱いに変更しています。

運用状況モデレーター
新たに成城さんに運用表整理の担務をお願い致しました。
在線については当面3線区で進めていくため、わいけーさんの担務指定を外しま[…]
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

4月23日、『福岡市地下鉄4000系4125Fが川崎車両出場』とすべきところ、『福岡市地下鉄4000系4501Fが川崎車両出場』とのフォーラム記事を配信しました。編成番号の附番方式変更に気付かず、約30分後に訂正を行いました。
また、4月26日には、『サウHE-206編成などが苗穂出場（除雪車衝突事故被災車）』とすべきところ、『サウHE-206編成などが苗穂出場（踏切事故被災車）』とのフォーラム記事を配信しました。事故内容を[…]

（誤報）福岡市地下鉄4000系4501Fが川崎車両出場
【管理より】本文及びタイトルに1000N系や2000N系と同様の付番方式を準用した「4501F」との編成表記がありますが、現車に確認できない車両番号であった為、実際に確認された1号車の車両番号を用いた「4125F」との表記への訂正を実施しま...
4gousya.net
2024/04/23
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「線路モニタリング装置4102Fに搭載＋5177Fから取外し」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

していた東急5050系4102Fのサハ4502号車ですが、5月2日、改修庫から出場し、線路モニタリング装置（軌道変位モニタリング装置※のみ）を搭載したことが確認されました。
一方、5177Fの軌道変位モニタリング装置は4月18日に装置のみの撤去が確認されています。移設（予備を含めた2編成化？）となりました。
※東急の銘板では慣性軌道計測装置

2024年5月2日（木）
東急5050系4000番台4102F
サハ4502号車構内移動

4月6日に長津田検車区へと回送された4102F。その翌日に抜き取られたサハ4502号車への''線路設備モニタリング装置''の設置工事が完了したため、本日TOQ-iによる牽引で鳥小屋からK2線へと移動されました。 pic.twitter.com/KjVXoXJlqT

— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) May 2, 2024

2024.5.3 長津田検車区
4102F 4502が 5114F中間車の前に移動していました
連結はしてません pic.twitter.com/kaWjD6tPLB

— まさ (@masa1470586841) May 3, 2024

目黒線撮っている合間に奥沢小学校近くまで移動して、東横線も撮影。のるるん×そうにゃんの相鉄20106F急行和光市や、突然とろとろきた5177Fの92K回送、LC車固定になった30MのF特急元町・中華街など。 pic.twitter.com/LHhpjoyMTh

— Musashikoganei_kun (@MusaKoga_201HT) April 18, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

総武線の新小岩信号場駅から常磐線の金町駅まで葛飾区(ごく一部江戸川区)を南北に縦断する貨物線の新金線。

葛飾区の公共交通機関は常磐線各駅停車・京成本線・京成押上線・北総線・総武線と東西は充実していますが、南北となると京成金町線の京成高砂〜京成金町間とわずかな区間のみとなっています。そこで葛飾区を南北に縦断する新金線の旅客化が期待されていますが、一方でその期待の声自体が数十年あっても実現に至っていません。

国道6号線[…]
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「遠鉄 2024年度に1編成導入・25年度にED282置き換えか」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

開示請求をしたとの公開情報（サイトで確認済み）によると、遠州鉄道が、2024年度に新型車両1編成、2025年度に軌道モーターカー（遠州西ヶ崎駅に配備）を導入する計画であることが判明しました。

新型車両1編成（2両）の導入に係る事業費は2億9580万円です。また、軌道モーターカーは8000万円です。
では、同一金額同一年度で、「電気機関車更新」という記述が確認でき、ED282置き換え用の軌道モーターカーと推測されます。

そのほか、VVVF更新が2024年度に1編成、SIV更新が2024年に1編成や、2024～26年度に変電所やPRC装置、CTC駅装置・中央装置などの更新も計画されています。
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「さいたま車掌区・さいたま運転区などを統合へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

2024年12月に大宮支社で組織改正が計画されており、さいたま車掌区やさいたま運転区などを統合し、浦和統括センターを新設することが、公開済み労組資料より明らかになりました。

ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/80516
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