京急京成鐵

E233系7000番台ハエ104編成ですが、7月5日時点で中間車2〜9号車が屋外に留置され、先頭車である1・10号車の姿が確認出来ない状況となっています。
同編成は、7月3日より車体保全時期で東京総合車両センターに入場しています。
これは山手線E235系0番台のワンマン・ATACS対応改造やさいたま車両センターにおけるE233系1000番台のワンマン・ATACS対応改造などと状況が酷似しています。
今年度の東京総合車両センターでは、E233系7000番台の長編成ワンマン運転対応改造が6編成に対して行われることが明らかになっています。

https://twitter.com/makodeha/status/1941410317432758724?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9B…[ 続きを読む ]

E233系7000番台ハエ104編成ですが、7月5日時点で中間車2〜9号車が屋外に留置され、先頭車である1・10号車の姿が確認出来ない状況となっています。
同編成は、7月3日より車体保全時期で東京総合車両センターに入場しています。
これは山手線E235系0番台のワンマン・ATATCS対応改造やさいたま車両センターにおけるE233系1000番台のワンマン・ATATCS対応改造などと状況が酷似しています。
今年度の東京総合車両センターでは、E233系7000番台の長編成ワンマン運転対応改造が6編成に対して行われることが明らかになっています。

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小手指で留置されている西武旧2000系2417F・2419Fですが、本日いずれかの車両の行先表示機の撤去と先頭車に自動連結器が設置されたことが確認されました。
状況や前例から甲種輸送の準備が行われているものと推測され、今後の動向に注目されます。

2419F•2417F
連結器交換済み pic.twitter.com/WugyzrJ6Sm

— なかや (@351_1314_352) July 5, 2025

よくみたら2419f
行き先表示するやつとられてますね pic.twitter.com/SNeWnTBFJ5

— にんにん (@JrWEST8091) July 5, 2025

小手指で留置されている西武旧2000系2417F・2419Fですが、本日いずれかの車両の行先表示機の撤去と先頭車に自動連結器が設置されたことが確認されました。
状況や前例から甲種輸送の準備が行われているものと推測され、今後の動向に注目されます。

2419F•2417F
連結器交換済み pic.twitter.com/WugyzrJ6Sm

— なかや (@351_1314_352) July 5, 2025

よくみたら2419f
行き先表示するやつとられてますね pic.twitter.com/SNeWnTBFJ5

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本日、JR東海での運用を終えた静岡車両区の211系シスGG5編成・シスGG6編成・シスGG8編成・シスGG9編成が、西浜松から馬橋に向けて甲種輸送が開始されています。
少なくともシスGG9編成には流山電鉄のキャラクター「りゅうのしん」などが掲載されたポスターが掲出されており、同社への譲渡に向けた甲種輸送と思われます。

直前の入換はコキ200-118を連結した状態で新鶴見機関区のHD300形7号機(HD300-7[新])により行われ、西浜松発車時点の甲種輸送の牽引は岡山機関区のEF210形17号機(EF210-17 [岡])です。

なお、川崎貨物駅で分割が予定されていることが荷票に記載されており、各編成は同駅からは別々に甲種輸送されることが見込まれます。

https://twitter.c&hellip

twitter.c&hellip

狭軌用仮台車への履き替えが確認されていた田沢湖線向け701系5000番台アキN5001編成ですが、4日未明にGV-E197系クンTS04編成の牽引により秋田総合車両センター本所まで配給輸送されました。

GV-E197系TS04+701系N5001編成 秋田総合車両センターに入場。N5001編成は用途廃止に伴う入場となりました。約28年にわたる活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/LQ3DfHwuoC

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 3, 2025

GV-E197系TS04+701系 N5001編成 奥羽本線土崎駅 2025.7.4
田沢湖線で活躍していたN5001編成が深夜の土崎へ。
長年の活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/xT6xMG8t4B

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 3, 2025

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狭軌用仮台車への履き替えが確認されていた田沢湖線向け701系5000番台アキN5001編成ですが、4日未明にGV-E197系クンTS04編成の牽引により秋田総合車両センター本所まで配給輸送されました。

GV-E197系TS04+701系N5001編成 秋田総合車両センターに入場。N5001編成は用途廃止に伴う入場となりました。約28年にわたる活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/LQ3DfHwuoC

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 3, 2025

GV-E197系TS04+701系 N5001編成 奥羽本線土崎駅 2025.7.4
田沢湖線で活躍していたN5001編成が深夜の土崎へ。
長年の活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/xT6xMG8t4B

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 3, 2025

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7/3、E233系1000番台 サイ118編成(サイS118編成)が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造と、モハE233-1018とモハE233-1418のVVVFインバータは新品のものに更新されてます。