-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11263Fが大師線の定期運用に充当(10030型初)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
先日より亀戸線の定期運用に充当されていた東武10000系10030型50番台2連ワンマン車11263Fが本日大師線の定期運用に充当されています。
亀戸線と同じく、10030型が大師線で営業運転を行うのは初と見られます。2025.1.16 #大師線 D運用 #11263F#10030型 が2024.1.10 試運転失敗以来の入線。無事に運用をこなせることを祈りつつ https://t.co/YSiertCEWF pic.twitter.com/5j6pxKuSym
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 16, 2025
11263F D運用(2)
11263Fが大師線に初入線
普段佐野でしか見れない10030型を
最寄り駅で見ることが出来ました pic.twitter.com/wbyEsArdhD— 都営好き(大回りユーザー) (@oda5051kyu) January 16, 2025
-
-
-
8000系8103F武蔵丘出場1月14日、元小田急8000形8261×6が西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武8000系8103Fです。 私鉄 車両動向 > 西武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武8103F 本線で試運転、南入曽へ1月14日、「サステナ車両」の第一陣として整備が進められてきた西武8000系8103F(元・小田急8000形8261F)が、試運転を兼ねて武蔵丘車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。同編成は2024年6月30日夜間(7月1日未明)に小4gousya.net -
1月15日、E217系クラY-130編成が長野総合車両センターへ配給されました｡
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-130編成が配給輸送1/11に車内広告撤去が確認された、E217系付属編成クラY-130編成が、1/15、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。年明け一発目のE217系横須賀線クラY130編成NN廃車回送でつ‼️‼️久々の大船アングル4gousya.net -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-42編成が、1月15日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成42本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-42編成が配給輸送1/7に信越線内で試運転を行ったE235系1000番台クラJ-42編成が、本日(1/15)、神奈川方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 140です。1月15日(水)、配給列車，E235系 J-42編成。EF81-140牽引。越後石山4gousya.net -
-
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH49編成が武蔵小金井から臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
中央快速線・青梅線のTASC使用開始から営業運転が確認されていないE233系0番台トタH49編成ですが、本日豊田車両センター武蔵小金井派出所からの臨時回送が確認されました。
同一列車番号（回8557M）の回送列車の先例から、豊田車両センター本所に向けた回送と思われます。なお、武蔵小金井への回送は昨年9月20日に実施されていました。本線上を走行するのはこの時以来と思われます。
1/15.回8557M E233系トタH49編成 武蔵小金井疎開返却
武蔵小金井駅にて運用離脱中で今後が注目の同編成が今日回送されました。 pic.twitter.com/Z0EQEWrVH4
— ハムハム (@56JUqd3VXw29244) January 15, 2025
https://twitter.com/den_den_TAROo/status/1879487141945950705
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ktttsu/status/1&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形「青胴車」は2月10日に引退予定（5025F）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日阪神電気鉄道（阪神電車）公式HPにおいて、普通列車用車両（ジェットカー）の5001形「青胴車」が今年2月10日（月）に営業運転を終える予定であることが明らかにされました。
これに合わせてオリジナルグッズの発売と乗車会の開催が予定される他、本日から運行終了予定日まで同形式の運行予定が都度HPで告知されます。現在同形式は5025Fの1編成のみが運用されています。
【当社・(株)阪神ステーションネット】
青胴車引退イベント【第３弾】
5001形 オリジナルグッズ発売と乗車会開催をお知らせします
～最終運行は２０２５年２月１０日（月）（予定）です～
;[ 続きを読む ]
404 File Not Found｜阪神電気鉄道株式会社阪神電気鉄道サイトのご利用にあたってのご案内です。www.hanshin.co.jp -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-21Fが陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明までに、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線400系406-21Fの各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
1/10,14,15(施行日)
406-21f 新製陸送 pic.twitter.com/rF1WvETN97— まぐLong (@Mgr8_ME) January 15, 2025
-
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-21Fが陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明までに、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線400系406-21Fの各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1879396782746337777 -
七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ドクターイエロー(T4編成)はリニア・鉄道館で車両展示に」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月15日、JR東海は今月で検測走行を終え引退する予定となっている923形ドクターイエロー(T4編成)のうち7号車(923-7)をリニア・鉄道館で展示することを明らかにしました。展示場所はこれまで先代のドクターイエローであるJR西日本所有の922形20番台T3編成()と同じ場所となり、展示開始予定時期は今年6月頃となっています。
▽JR東海ニュースリリース：リニア・鉄道館 ドクターイエロー（Ｔ４編成）の車両展示について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044016.pdf -
七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ドクターイエロー(T4編成)はリニア・鉄道館で車両展示に」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月15日、JR東海は今月で検測走行を終え引退する予定となっている923形ドクターイエロー(T4編成)のうち7号車(923-7)をリニア・鉄道館で展示することを明らかにしました。展示場所はこれまで先代のドクターイエローであるJR西日本所有の922形20番台T3編成()と同じ場所となり、展示開始予定時期は今年6月頃となっています。
▽JR東海ニュースリリース：リニア・鉄道館 ドクターイエロー（Ｔ４編成）の車両展示について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044016.pdf -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系が本線で自力走行（81501F）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明、東武野田線（東武アーバンパークライン）新型車両の80000系81501Fが東武日光線南栗橋駅から栗橋駅の間を自走したことが確認されました。誘導障害試験と思われ、同系列が本線上を自走するのは初めてです。
回生電力の吸収の為か、20000系20400型（20430型）の21435Fが同時に走行しています。なお、80000系の自走そのものは10日時点で南栗橋車両管区構内で確認されています。
2025.1.15 #81501F が栗橋で誘導障害試験。回生電力負荷車は #21435F#80000系 #野田線 #アーバンパークライン #20400型 #東武日光線 https://t.co/zsXkfXhqkf pic.twitter.com/5FO1M4P1Hx
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 14, 2025
https://twitter.com/tokumusa_/status/1879263113838821829
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/azumatakeshi&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系が本線で自力走行（81501F）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明、東武野田線（東武アーバンパークライン）新型車両の80000系81501Fが東武日光線南栗橋駅から栗橋駅の間を自走したことが確認されました。誘導障害試験と思われ、同系列が本線上を自走するのは初めてです。
回生電力の吸収の為か、20000系20400型（20430型）の21435Fが同時に走行しています。なお、80000系の自走そのものは10日時点で南栗橋車両管区構内で確認されています。
2025.1.15 #81501F が栗橋で誘導障害試験。回生電力負荷車は #21435F#80000系 #野田線 #アーバンパークライン #20400型 #東武日光線 https://t.co/zsXkfXhqkf pic.twitter.com/5FO1M4P1Hx
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 14, 2025
2025.1.15 未明
東武80000系81501F 誘導障害試験
回生電力負荷車は20400型が担当 pic.twitter.com/6DTkhNZTIs— 特急むさしの (@tokumusa_) January 14, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/azumatakeshi&helliptwitter.com -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT4編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1/7に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系0番台トタT4編成ですが、昨日(1/14)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、サロE232/E233-54(54番ユニット)が組み込まれています。グリーン36本目
T4編成(サロ第54ユニット)が本日より運用入りしてます新車の匂いすごかった pic.twitter.com/QsjfsJ85CR
— Sinn (@esusin353) January 14, 2025
-
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT4編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1/7に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系0番台トタT4編成ですが、昨日(1/14)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、サロE232/E233-54(54番ユニット)が組み込まれています。グリーン36本目
T4編成(サロ第54ユニット)が本日より運用入りしてます新車の匂いすごかった pic.twitter.com/QsjfsJ85CR
— Slnn (@esusin353) January 14, 2025
-
-
先日亀戸線と大師線の運用に充当されていた東武10000型11201Fですが、昨日の時点で館林地区の運用に充当されたことが確認されています。
2025/1/13
先日まで、亀戸線・大師線運用に就いていた、
東武10000型11201F。館林ローカルへ帰り、桐生線・小泉線運用に就きました。
1/11の夕方から運用している模様。 pic.twitter.com/wWOAIxJBI4— 粋雅幟 (@ikimiyabinobori) January 12, 2025
- さらに読み込む
209m71
JR試運転情報
ホームタウンとちぎ
東武鉄道
