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南瓜西瓜がフォーラム「ナハT8編成営業運転開始(全8編成が運用入り)」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年前
補足ですが、ナハT6編成は1月21日に営業運転を開始しており、同編成が7編成目に運用入りした編成でした。
今日だけで乗った車両の年齢差凄すぎ
かたや還暦、かたや先月導入されたばっかりのど新型 pic.twitter.com/l5k0GtYv6I— アミちら (@AmiiCincci) January 21, 2024
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やりいかが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成営業運転開始(全8編成が運用入り)」というトピックを立てました。 2年前
昨日時点で、E131系1080番台ナハT8編成(線路設備モニタリング装置搭載)が営業運転を行っているのが確認されています。
これにより、鶴見線向けE131系1000/1080番台の全編成が運用入りしたことになります。E131系1080番台の動画
やっぱりモニタリング装置ちょっと汚れてた pic.twitter.com/8zS75EcJ9H— 通特抹茶 (@tsutoku_macha) February 29, 2024
たぬこう👼 (@tanukou_) on Xこの先30年近く走るであろう鶴見線E131系。ワンマンでなかったのはデビューから4ヶ月ほどの短期間だけ。そんなワンマンではない貴重な?姿がこれ。①大川行②海芝浦行③武蔵白石行④弁天橋行 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
2024年度から導入予定の京成3200形。同形式は4・6・8両に組み換えができる車両となる模様で、これはかつての「赤電」各形式や現在も活躍する3500形と同様の設計思想となります。
4両編成しか入線出来ない金町線をはじめ現在4両が使用されているワンマン列車関連の運用へ少なくとも導入される見通し、また3500形に現存する6両運用へも導入される可能性が高いですが、現在8両の固定編成で運用されている優等列車や都営浅草線・京急線・北[…]
京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年前 -
エスセブン が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前2020年に大井川鐵道に譲渡されたものの未だに運用に入っていない元南海6000系ですが、大井川鐵道用の幕が搭載されたようです。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年前 -
エスセブンがフォーラム「しなの鉄道「佐久地域星空トレイン『晴星』」運行終了」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年前
しなの鉄道公式HP及びXにて同様の発表がされました。
【佐久地域星空ラッピングトレイン「晴星」運行終了に伴う ラストランイベントを開催します】
https://www.shinanorailway.co.jp/news/starrytrain.pdf【御礼】
2021年より #長野県 佐久地域振興局のPR事業として実施してきました #佐久の星空 ラッピングは3月で運用終了となります。
3/10には #アルクマ さんと共にこれまでの感謝を込めたイベントを行いますので、皆さまのお越しをお待ちしております。
詳細↓https://t.co/ocl6iZOmYV#しなの鉄道 pic.twitter.com/Lsm4q5ad46— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 1, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄3220系KL22編成 CP換装」の「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」というトピックに返信しました。 2年前
3220系は元々KL21編成とKL22編成・KL23編成で異なる形式の空気圧縮機を搭載していたようですが、今年以降のKL22編成走行記録から、今回の出場前後でCPの形状が変わっていることが分かります。
換装後はKL21編成と同型(HS-20形?)と見られる形状となっており、同編成と同じ形式のCPに換装された可能性があります。【資料】車両側面-近鉄3220系3221F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/07/s-sideview-3220-3221f-kl21/【資料】車両側面-近鉄3220系3223F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/17/s-sideview-3220-3223f-kl23/ -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正(新守谷行復活)」というトピックを立てました。 2年前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷~新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正(E531系営業開始)で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
3月14日 常総線・竜ヶ崎線のダイヤ改正時刻表について | 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナーいつも関東鉄道をご利用頂きましてありがとうございます。 常総線・竜ヶ崎線では2026年3月14日(土)にダイヤhttps://twitter.com/kantetsu_info/status/1763510061861904634ht…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道「佐久地域星空トレイン『晴星』」運行終了」というトピックを立てました。 2年前
「佐久地域星空トレイン『晴星』」として運行されているしなの鉄道115系S2編成ですが、目撃されたポスターによると同車のラストランセレモニーを3月10日に軽井沢駅で行い、3月15日に最終運行となる旨の掲示がなされています。なお、運行終了後の処遇については記載がありません。
青い115系 今度の改正で引退するらしい pic.twitter.com/4WRQN5AGY8
— にゅーろん (@railways_6030) March 1, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8568F(緑亀)は今月引退」というトピックを立てました。 2年前
東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成(8561F・8562F・8565F)が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「221系ホシB3編成が奈良に転属済み・新ナラNC625編成に」というトピックを立てました。 2年前
221系ホシB4編成が新ナラNC625編成となり、2月26日、奈良支所から森ノ宮支所へ疎開回送されています。
元ホシB4編成は、2月22日にB5編成と連結して宮原までされ、同日夜に単独で奈良方面へ臨時回送されていました。2/22
回9840M〜回6443M 王寺疎開回送
221系B5編成
回6460 森ノ宮疎開回送 221系B4編成 pic.twitter.com/HmiSlffMnj— ? (@Phhcfm) February 22, 2024
あなたは誰 pic.twitter.com/8fVihucs0m
— 余ォ (@syayo_tetsu) February 26, 2024
森ノ宮に疎開中のNC625編成
元網干のB4編成である同編成を転属後初めて撮影できました。 pic.twitter.com/FkPAK3TPQG— あぐり (@nitijyo201) February 29, 2024
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みやがわがフォーラム「名鉄6009Fが3400系に復刻され舞木を出場」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年前
予告していた3月2日を前に、今日から営業運転を開始しました。
https://twitter.com/kiyoshi49989535/status/1763486213447840174 -
みやがわがフォーラム「FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 2年前
本日ニュースイッチに配信された記事によると、「航続距離を延ばすため水素搭載量の増加や燃料電池の高出力化を検討し、車両形状も最適化する」との記述も確認されています。
▼JR東日本が営業運転へ、「水素ハイブリッド電車」が追究すること|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
https://newswitch.jp/p/40692 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。
報道から、想定されている置き換え対象は「地方線区の液体式気動車」であることが窺えますが、2030年度という時期はキハ100系・キハ110系が経年31〜40年程度、キハE120形・キハE130系が経年12〜24年程度となります。[…]
FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)【管理より】タイトル中に「今年度まで」とありましたが、本文の通り「来年度まで」である為、当該部分の訂正を行いました。大変失礼致しました。今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共... -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年前 -
みやがわがフォーラム「E235系1000番台グリーン車が横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年前
新鶴見からはEF65 2080が牽引しています。
2024/2.29
E235系グリーン車甲種
9771レ
EF65 2080+E235系4B pic.twitter.com/pXdCsVoiwa— バリー隊 (@ef651065) February 29, 2024
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