京急京成鐵

本日30日、E531系0番台付属編成カツK482編成が郡山総合車両センター(KY)を出場し、勝田車両センターまで自力回送されているのが確認されています。
先頭車両におけるホーム検知装置の取り付けが確認できることから、中編成ワンマン運転に対応する為の改造工事が実施されたと推測されます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では、16本目の改造となります。
残りのワンマン運転非対応車は、カツK461編成・カツK483編成(新製時から車外カメラ設置済)の2本となります。

2023/10/30 回8126M E531系5B(K482) KY出場 pic.twitter.com/0abTFoDqEn

— スメロー (@smr0_P) October 30, 2023

現在運用離脱中の東京メトロ05系23F（05-123F）に、リニューアル工事（B修繕工事）施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。

2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023

#東西線
本日、深川車両基地を訪れました。
かなり前から運用離脱している05-123Fは貫通扉が05系B修タイプに、車内座席及び案内表示器が取り外されていました。車両全面はまだ未更新ですが、運転席を何かしらの工事もしていました。又、入場中の東葉2101Fは全重検が終了していました。(一部の車両のみ) pic.twitter.com/4YKRIS6VZW

— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) October 19, 2023

先月5日(9/5)の宇都宮線内倒木により15号車(クハE231-8063)を損傷し、今月20日(10/20)に修理を終えて大宮総合車両センター本所(OM)を出場していたE231系近郊タイプヤマU105編成ですが、今月24日より運用復帰が確認されています。

湘南新宿ﾗｲﾝ･上野東京ﾗｲﾝE231系･E233系運用情報

loo-ool.com

本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲派出所(中イモ)まで回送されるものと見られます。

#273系#新型やくも　

出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB

— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]