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元京葉線沿線民さんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 1週間, 2日前
それぞれの線区の運用や、E233系の番台ごとの差による改造の手間などをあまりよくわかっていないので、単なる数合わせの皮算用にはなってしまいますが、こちらのサイトの特集記事を参考に、私なりに京葉線を中心とした房総地区の転属がどうなるかを予想してみました。(他の方とかぶってしまう部分も多々ありますがご了承ください。) まず、E233系による209系の置き換え範囲を6連14本と仮定します。 現状、E233系0番台T71 […]
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ホシV15編成リニューアル1月17日、223系ホシV15編成がリニューアル工事を終えて後藤総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。 JR 車両動向 > 223系網干総合車両所本所編成表 路線・系統別 編成表 > 琵琶湖線・湖西線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線（新快速など） 編成表
223系ホシV15編成がリニューアル(網干以外施工は初)本日、223系2000番台ホシV15編成が後藤総合車両所を出場し試運転が行われました。行先種別表示のフルカラーLED化、前照灯のLED化やスカート交換が確認され、リニューアル工事(体質改善)が施工されています。網干総合車両所に所属する同形式...4gousya.net2026/01/17 -
ホシW9編成リニューアル1月13日、223系ホシW9編成がリニューアル工事を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。 JR 車両動向 > 223系網干総合車両所本所編成表 路線・系統別 編成表 > 琵琶湖線・湖西線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線（新快速など） 編成表
223系ホシW9編成がリニューアル本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→W...4gousya.net2026/01/13 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK007編成・サキVN022編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
1月14日、鹿児島車両センターの817系0番台VK007編成が500番台カコVK507編成に、17日には佐世保車両センター0番台VN022編成が500番台サキVN522編成に、それぞれロングシート化により車両番号・編成番号の改番が行われていることが確認されました。
ついに始まった鹿児島地区817系ロング化計画 pic.twitter.com/igSeIbwWWK
— かごんまの乗り鉄 (@Tetsudofan1) January 14, 2026
817系VN522編成
2847M 肥前浜行きにて確認サキ車にもロング改造車が再誕しましたね pic.twitter.com/Jxc6rREytf
— 熊本の人 (@Kumamoto_people) January 17, 2026
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6019Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
15日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6019Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
『山陽出たら西鉄引っ込める？ 京阪４連続行？ の３連休明け』毎度！まだまだ腰が安定しない、「おはよです」！さて、３連休明けですが、今回は寝坊しませんでしたよ。未明の２時過ぎに日通さん。UDトラックス「・500」が運んで…ameblo.jp
『山陽出し終えて、キハ185を見送る木曜日』毎度！腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の木曜日は･･･陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラ…ameblo.jp1/15
山陽6019編成
川崎車両新車陸送
今年度増備分最後の6000系が東二見に搬入されました。 pic.twitter.com/JOC2Uf3XbF— ひろで2243 (@LEVOsti) January 18, 2026
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 2日前-
承知致しました。
お願い致します。
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系8A10編成が五位堂回送済み(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
近鉄京都線踏切事故で乗降扉が炎上するなどの損傷があった8A系8A10編成ですが、16日未明までに22000系「ACE」AL14編成の牽引で五位堂検修車庫まで回送されました。
12/20(土)
12400系NN01編成+3200系KL06編成、救援回送
1026系VL35編成+1233系VE46編成+8A系8A10編成、救援回送1/14(水)
12400系NN01編成(C#12501+C#12451)+22000系AS28編成、五位堂入場回送1/16(金)
22000系AL14編成+8A系8A10編成、五位堂入場回送 pic.twitter.com/ddfT9bq5Oo— うねび (@unebi_5821) January 16, 2026
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 1週間, 2日前
#現在の京葉線の余剰は3本(貫通2・分割1)で、仮に209系500番台ケヨ34編成の置き換えを見込んだとしても2本の余剰が見込める状況です。にも関わらず京浜東北線から車両を供給するということは、今ある2,3本の余剰の活用では成立しない運行体系の見直しや車両の置き換えが計画されていると推測できるでしょう。 撮影会イベントや労組資料の情報から、京浜東北線からは計3本の転入が考えられる状況で、ホームドア・ワンマン運転導入に際し不合 […]
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「TK構内で房総色のE233系（東急製）が確認」の「E233系」というトピックに返信しました。 1週間, 2日前
元サイ103編成が京葉線カラーとなったことで、この編成は元トタH49編成(6両)であることが確定的となりました。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
トタT12編成長野出場E233系トタT12編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’8）を再度組み込み、1月14日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT12編成が長野出場本日、E233系0番台トタT12編成が長野総合車両センター(NN)を出場しました。トタT40編成が5日に同所まで回送されており、グリーン車の再組み換えと機器更新(2・10号車のVVVF更新)が行われました。4gousya.net2026/01/14 -
80050型81552F津覇入場1月15日、東武80000系80050型81552Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武81552Fが4両編成で津覇車輌へ臨時回送本日、東武野田線に投入予定の80000系81552Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま津覇車輌へ臨時回送されました。81551Fの前例や、津覇車輌にてサハ83552号車と見られる元サハ64603号車が確認されていることから、5両化に向けての...4gousya.net2026/01/15 -
80050型81551Fが5両化1月14日、東武80000系80050型81551Fが元60000系の中間車1両（元64602→83551）を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線）編成表
東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨...4gousya.net2026/01/14 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1週間, 3日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 3日前
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やりいかがフォーラム「京浜東北線E233系サイ103編成は京葉線転用へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
編成内での組成変更も確認されています。
組込先変更は下記の通りです
7号車 サハE233-1203 ← モハE232-1403
8号車 モハE232-1403 ← モハE233-1403
9号車 モハE233-1403 ← サハE233-1203 https://t.co/9DuuXp9Ll1 pic.twitter.com/JgWYTC5y1u— 品オサ (@makodeha) January 17, 2026
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「京浜東北線E233系の京葉線転出」を公開ほか本日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成のサイ103編成が京葉線仕様に改造されたことが東京総合車両センター（TK）で確認され、京浜東北線E233系余剰車両の転用先となる「千葉地区」が京葉線であることが分かりました。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「京浜東北線E233系の千葉地区転 […]
E235系・E233系余剰車の動向 – 4号車の5号車寄り首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
【117系の日】｢ウエストエクスプレス銀河｣はいつまで活躍するのか？
2020年に117系を改造してデビューした｢ウエストエクスプレス銀河｣。 昼行・夜行問わず、長距離列車として運行されており、見た目や車内設備からかつての｢ブルートレイン｣を彷彿とさせます。 そんな｢ウエストエクスプレス銀河｣も種車は国鉄型車両である117系で、なおかつ現役最後の117系でもあります。 車齢を考えると先は長くないようにも感じますが、｢ウエストエクスプレス銀河｣はいつまで活躍するのでしょうか？ - さらに読み込む
