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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前近畿車輛にて17000系の中間車が目撃されている模様です。
近畿車輛に東京メトロ17000の中間車両おった。
日立だけじゃなくて近車でもつくってんのな後電車の中から阪神の車両も見えた
— joまさ (@masatetu) January 26, 2021
https://twitter.com/sujies_koukai/status/1354406314936389633
8両編成と思われ、近畿車輛が既に受注していた模様です。編成番号などが気になるところです。
(ところで10両編成、現時点で3編成しか揃っていませんがこのペースで本当に4月末までに6編成揃うのでしょうか‥⁇) -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。
仕事いってきます。もう既にご存知の方もいると思いますが、内房線の乗務員訓練に行ってたマリR01編成+マリR02編成が幕張に戻ってました。#E131系 pic.twitter.com/A8e55fwoa7
— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 5, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「五能線用キハ48形4両が廃車のため秋田へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、五能線用キハ48形のうち、
キハ48-518、キハ48-515、キハ48-1540、キハ48-1509が秋田総合車両センターへと回送されました。廃車のためと思われます。キハ48-1509以下4両 秋田総合車両センターに廃車入場しました。長年に渡る活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tk67mvKfFy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 6, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「丸ノ内線2131F 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日丸ノ内線2000系の2131Fが日本車輌豊川製作所を出場し現在甲種輸送が実施されています。
現在本線用02系未更新車の廃車が進んでおり、同車の置き換え分は残り3本となります。2021/02/06
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772ﾚ
DE10 1725
2131F
ﾖ8625 pic.twitter.com/4VWP4btyUC— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) February 6, 2021
2/6
9772ﾚ DE10 1725
東京メトロ2000系(2131F) 甲種輸送今回の日車甲種も丸の内線。
青空に真っ赤な車体がよく似合います^ ^ pic.twitter.com/SejfnWXHGC— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) February 6, 2021
2021/2/6
9772レ DE10-1725+東京メトロ2131F+ヨ8625
高塚駅付近にて pic.twitter.com/aL1vSsGVZK— ＫＥＮ (@rail_7609) February 6, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前2/19あたりで、しな鉄SR1系の甲種輸送が行われると伺えるような記述が、しな鉄の公式ツイートにありました。
【信州鉄道史の転換点を目の前で】
2月19日に長野県内在住・年齢制限・５名さま限定ではありますが 新型車両臨時回送の見学イベントを開催いたします。お申込み受付は2/10までとなります。
応募方法は下記URLからご確認を。詳細はこちら↓https://t.co/iQPzdCNOje#しなの鉄道 #SR1系 pic.twitter.com/NpfCldZM43
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) February 5, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前新潟トランシスで「GV-E197系にパンタグラフがついた」ような車両が確認されており、また藤寄駅構内でクレーン車が確認されています。
近日中に動きがあるかもしれません。新潟トランシス敷地内 E493系らしき車両を確認。パッと見はGV-E197形にパンタグラフが付いてる感じ。
— あがき太 (@sbtagkt94) February 5, 2021
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E493系の公式発表はされていないかと勘違いしていましたが、既にE493系は公式リリース済でしたね。
E493系かと思われます。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系3両が高崎支所から回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
でGNSS踏切制御システムの八高線試験に使用されていた、GV-E400系秋田車3両ですが、2月5日に高崎車両センター高崎支所から新津運輸区へ回送されています。（前例だと2日かけて秋田まで自力回送されます。）
からGV-E400-9（アキT109編成）、からT218編成が常駐しており、秋田への返却もありました。
◇高崎支所常駐まとめ（高崎場面の着発日）
アキT109編成
2020/07/31～11/07
2020/11/15～02/05
アキT218編成
2020/12/04～02/05https://twitter.com/yoshirin1967/status/1357538508122935297
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sbtagkt94/status/1357&helliptwitter.com -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前@e231
現在編成番号順に掲載しているE231系近郊型小山車のFD改造ですが、
共通化による見易さ・編成表との差別化を重視してE233系やE531系と同じ時系列順の掲載としても良いと思うのですが、如何でしょうか？ -
コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。
2/5
回8898M
K-10
TK入場
@辻堂 pic.twitter.com/1UhlqRT0FP— ハヤシライス (@sokuage) February 5, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前トタT38編成ですが、2020年7月の出場はG車準備改造等のみで、
最終検査出場自体は2019年3月なので、そちらに合わせました。
改造順を示す番号はそのまま変えていません。-
訂正ありがとうございます。完全に勘違いしていました‥
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「大宮駅旧12番線の線路が撤去」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
現時点で残存するレールに「大成延伸」という文字が確認されました。
大宮駅12番線のレールが剥がされてるって話を聞いて慌てて見てきました！
ホーム側から途中までは無くなってて、北側は残ってる感じ。
ん？なんか書いてあるぞ…？
大成延伸…？これはもしや？！ pic.twitter.com/X6UTDcLK40— いっちー (@icchy1110) February 5, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-1編成が尾久に転属」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
新製時には小牛田運輸区に配置され、昨年5月に尾久に回送されていた、ロングレール輸送用キヤE195系LT-1編成ですが、尾久車両センターに転属したことが車体表記から確認されました。
これで小牛田へのLT編成の配置は一旦消滅となります。皆さん気が付いていないのかもしれませんが、ロンキヤLT-1編成目が尾久車両センターに転属していますよ。 仙ココ 小牛田車両センター→東オク 尾久車両センターに表記が変更されていますね #キヤE195 #ロンキヤ #今日の尾久 pic.twitter.com/J3yIwCLMTT
— 東京太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 5, 2021
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ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄軽井沢駅に保存のクモハ169-6が搬出・陸送へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
軽井沢駅に保存されている、しなの鉄道元S52編成クモハ169-6ですが、2/8〜19にかけて搬出作業(撤去？)が行われ、陸送されるようです。
今後このスペースには何が入るのでしょうか？軽井沢駅に保存されているしなの鉄道の169系元S52編成のクモハ169-6。
最近冷房装置が撤去されて驚きましたがどうやら近々軽井沢駅から搬出（陸送）されるそうです。。
解体されるかは不明ですが黄色い169系も見納めになる可能性がありそうですね・・そして例の189系N102編成の謎の動きの関係性は。 pic.twitter.com/nWflgOn6Dg
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH57編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
したE233系トタH57編成ですが、本日出場回送が確認されています。
グリーン車組込準備・TASC設置・ホーム検知器取付工事が施工されました。現在・・の各編成が入場中です。
E233系H57編成 出場しました。 pic.twitter.com/2Lwv5Q4Zuv
— ぐちやま (@guchi8ma) February 5, 2021
中央快速線のE233系トタH57編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設・FD対応など）・検査を終えて所属先の豊田へ戻るものと思われます。
今回も前回同様トイレ設置に伴いモハE233"-257"の車番が"-857"に改番される等の変化が確認出来ました。 pic.twitter.com/4uHO1hYnRf
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
先日J-TREC新津事業所を出場したE235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。
きょう施行中
EF64 [長岡] + E235系-1000J-07編成 甲種輸送スジ
9728レ
長岡4番線 – 947（定時に4番線を出発済み）
六日町1030
（エ）湯沢1047
水上1123-1130 pic.twitter.com/QHzROjDdcp— 比ﾟ (@_repk_) February 5, 2021
５日（金）、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織～見附、9:30、雪。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1030牽引、Ｅ２３５系 クラ Ｊ-０７編成・４両。後追い撮影は露出オーバー、雪が付着していて編成番号等よく見えません。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/wjVWswVsbE
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2021
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E131系
E231系
日立が10両編成を、近車が8両編成をそれぞれ全て新製するという点ではプレスリリースと矛盾ありませんね。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=15271#post-15271
報道によると17000系は今年度4本が受領予定で、変更がなければ既に商業誌に掲載された甲種輸送予定ぶん1本で今年度は増備終了と見られます(即ち4月に差分の10連2本が搬入されることになります)。
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト 
4gousya.net
17000系の10連ですが，「鉄道ダイヤ情報」2021/3月号によると，2月後半・3月前半に各1編成が下松→綾瀬間輸送されるとのことですので，差分はおそらく1編成のみになると思われます。