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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「中央総武線・東京メトロ東西線の車両修繕に遅れ?」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日公開された労組資料の申し入れ内容に「中央総武緩行線及び東京メトロ東西線車両の修繕の確実な実施・修繕遅れの理由の情報提供」との記述がありました。
現在E231系800番台が機器更新されていない他、05系・07系のB修繕工事が進められている状況で、関連があるかも知れません。2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【中野電車区】※鍵
https://4gousya.net/notes/21604※JR側の労組資料で、中央総武線用車両は現在E231系のみの為、E231系スレッドに投稿させていただきます。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成2両・クラF-09編成2両横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてたクラF-08編成2両とクラF-09編成2両ですが、2/1深夜、横浜事業所を出場しました。
2020年度のE235系1000番台は8本揃えると公式では発表しており、2020年度分最終出場と2021年度製造分初出場が重なった形となります。【2021.2.2 JR東E235系1000番台(F-08編成,F-09編成)グリーン車 J-TREC横浜事業所出場】
2/2、E235系1000番台グリーン車2編成(4両)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
昨年の12/1以来約2ヶ月ぶりの出場となります。
横須賀線のE235系は3月のダイヤ改改正までに8編成揃う予定となっています。 pic.twitter.com/VZpLcw5DtH— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 1, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前本日の73S運用より、メトロ08-101Fが営業運転に復帰しました。同編成の営業入りは昨年5月14日以来実に8ヵ月半ぶりとなります。
08-101Fが73Sで営業復帰しました pic.twitter.com/48XU8cLjw8
— Haruka (@kh1095117) January 31, 2021
08系08-101Fが運用復帰。 pic.twitter.com/6d7XAgzZu2
— ものさ司 (@Monosashi7106) February 1, 2021
R3.2.1
08‐101F 73S
各停鷺沼
長らく営業運転から離脱していた101Fがおよそ9ヶ月ぶりに復帰。当編成は昨年5月16日に新木場CRに入場、9月13日に同所を出場していました。 pic.twitter.com/4TErb9XZ8O— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) February 1, 2021
同編成は昨年9月にデジタル無線アンテナの設置や保安装置の改修を終えて新木場CRを出場していました。
現在08-104Fが同じく無線・保安装置改修中で新木場CRへ入場中、8109Fが鷺沼車両工場で検査中で予…[ 続きを読む ] -
本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。
2021/2/1 101系狭山線運用
先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021
これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。2509F+2503F
5658レ 各停 西武新宿 行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p— いけたん 西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「08-101F営業入り+08系ATP車上無線調達は延期」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨年5月~9月に新木場CRへ入場、無線・保安装置の改修を行った08系08-101Fですが、グループの通り、本日から営業運転に復帰しています。
同編成はATC/ATS装置の差異、デジタル無線アンテナの取付けがされていました。なお、2020年4月時点のEPA調達情報では、公告予定年度を2020年度として「半蔵門線08系ATP搭載工事に伴うATP車上無線装置の新設」との記述がありましたが、昨年10月の改訂で、公告予定年度がB修繕関連機器と同じ2022年度に延期されています。なお、B修繕関連機器はです。
(今回の入場が「ATP搭載工事」だとしても、「ATP車上無線装置の新設」は伴わず、何をもってCBTC対応とするかで意味合いが変わってしまいますね。)(重いPDF)
;[ 続きを読む ]https://www.t&hellip -
いちさとがフォーラム「クラJ-07編成出場試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
1000番台としては初のクリアテールですね。
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6500形の試運転、目黒でも目撃されています。
突然出てきてびっくり.
都営6500形が目黒に姿を表しました.
8両編成がここで折返すのは初めてかも.
81T? 6501×8 目黒~不動前 pic.twitter.com/zVlxfr0iAL— ふるせステーション Typ 3656 (@FuruseStation) January 31, 2021
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長野総合車両センター訓練機械の入換が目撃されています。
209系訓練車(機械扱い)が工場へ移動しました。 pic.twitter.com/2y7Jzv6UDQ
— hyama N401編成 (@hyama5071) February 1, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系ST-20,21編成が青梅線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月27、28日、2月1日と、尾久車両センター所属のキヤE195系ST-20,21編成が、青梅線内で試運転を行っています。
乗務員訓練のためと思われます。中央線界隈撮り鉄記録
第2弾
まさかのキヤE195系です! pic.twitter.com/msfIi0CegZ— オレンジバーミリオンの鉄道 (@VermilionTrain) February 1, 2021
2021/2/1
試9931D~試9932D~試9933D~試9934D~試9935D~試9936D~試9937D~試9938D
青梅線内乗務員ハンドル訓練
キヤE195系 ST-20+ST-21編成 pic.twitter.com/ZRbwNfg4b0— とも (@tomorail19) February 1, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製作されてたクラJ-07編成ですが、2/1、信越線にて試運転が行われました。
尾灯がクリアテールになってるのが注目されますね。2月1日撮影
試6426M
E235系 J−07編成 クリアテールかな pic.twitter.com/oKKA40mOcv
— ゆうまる (@MuD8m) February 1, 2021
# 1000番台のクリアテールは初? -
いちさとがフォーラム「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系R編成近況(R21編成部品撤去・改正以降運用未設定)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
ですが、R21編成に一部部品取りが確認された他、グループの通りダイヤ改正後はE5系+E3系(R編成)の列車が全てE5系単独に設定されています(JTB時刻表2021年 2月号より)。
改正後は正式に定期運用が設定されないことになり、余剰となるR編成の動向が注目されます。なお、には同系列の記載がありません。
JTBパブリッシングの出版案内電子書籍ストア「旅する本棚 」では、「るるぶ」をはじめ、JTBパブリッシングが発行する旅行ガイドブックの電子版を購入することができます。昨日のR21の件でちょっと修正。一部部品が外されていたのは15号車のみ。構造は詳しくないのでよく分からないけど、外されたのが外観だけならまだ復活の可能性は少しながらありそう。 pic.twitter.com/TbC36zpFNE
— E8tsubasa (@TOREIYU236) January 24, 2021
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を作成しました 5年, 3か月前
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月20日に配給されたE235系1000番台クラJ-06編成、1月27日に配給されたF-06編成ですが、今朝の01運用から営業に就いています。
久々の投稿ですが、本日デビューした横クラJ-06,横クラF-06と出会いましたので画像載せておきます♪ pic.twitter.com/oAq5EP7tKV
— ゆずてつ◢ ⁴⁶横須賀線沿線の人 (@Yuzu_Tetsu20) January 31, 2021
鎌倉踏切近くから。
J-06とF-06の編成でした。
初運用かな? pic.twitter.com/px0BoNwTDf— なりさん@鉄道垢フォロバ100 (@harunari_train) January 30, 2021
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マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/ -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系にデジタル列車無線対応工事」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日恩田に入場中の東急5000系5102Fにアンテナ増設工事が確認されました。
デジタル列車無線対応工事と思われ、田園都市線用5000系では初となります。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1355365626324242432?s=20入場中の5102Fに田都所属編成では初となるデジタル無線アンテナが設置されました
恩田での5000系列のアンテナ増設は5159F・5160Fに次ぐ3例目となります pic.twitter.com/ptV0rUBN3j— 國の鉃道 (@kuni_train) January 30, 2021
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