京葉通快

部品の撤去が確認されていた小田急8000形8055×4ですが、今月14日と19日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。
4連としては2本目の搬出となります。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1602853197022101504

12/19(月)
8055×4(8055F) 8105-8155号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送

今日は木漏れ日を入れてみようと、普段と比べて後ろのポジションにて！

8155号車の吊り上げ時には、入庫車両がやってきました！
それにしても吊り上げの高さが低いような… pic.twitter.com/HtU6HjP6JP

— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) December 19, 2022

本日未明までに、都営三田線6300形6308Fの全6両が志村車両検修場から陸送で搬出されました。前例から、全車両解体されるものと見られます。

2022/12/15
都交6300形
6308F
廃車陸送(6本目)

今回は異例の水曜夜からの搬出でした。 pic.twitter.com/ahRsPpmZGf

— りにょ@2日目東R-41b (@rinyo_urara) December 17, 2022

#昨日の志村
6308-7,8陸送準備
残ってる1,2次車は7編成に
もう半分消えたのか… pic.twitter.com/RoK7QI0mcQ

— ゆあとーじょー (@ToJyo_LINER) December 16, 2022

2022.12.17
都営三田線6300形　6308F
6308ｰ8号車　廃車陸送 pic.twitter.com/bBL7UtmprO

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 16, 2022

本日、東京メトロは来年3月18日に東西線、千代田線、有楽町線、副都心線、半蔵門線、南北線の6路線でダイヤ改正を実施すると発表しました。
副都心線の通勤急行が新たに明治神宮前＜原宿＞駅に停車するようになるほか、各路線で運転本数や運転時刻の見直しが行われる予定です。また、南北線・副都心線は東急新横浜線・相鉄線との直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews221216_85.pdf

本日、東武鉄道は2023年3月18日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
東上線系統は快速が運転取りやめとなり、準急が新たに上板橋に、急行が朝霞に、快速急行が朝霞台と川越〜小川町間の各駅に停車するようになります。（快速急行は志木通過に変更）また、Fライナーの種別が急行から快速急行に変更となります。
その他、森林公園〜小川町間へのワンマン運転の拡大(一部列車がワンマン化)、TJライナー・川越特急が増発、一部列車の時刻変更、運転本数の見直しなどが行われます。

スカイツリーライン系統では、特急が新たに南栗橋に停車するほか、特急列車全般の運行形態の見直しが行われるようです。

301 Moved Permanently

www.tobu.co.jp

本日JR東日本高崎支社から発表された2022年3月ダイヤ改正内容によると、現在651系1000番台で運用されている高崎線特急にE257系5両編成が導入される他、同時に特急「草津」及び「スワローあかぎ」を、「草津・四万」「あかぎ」に名称変更し、運行される列車を平日・土休日共に全車指定席に変更するようです。

その他、上越新幹線大宮〜新潟間の最高速度引き上げに伴う所要時間の短縮や一部列車の時刻・両数変更が行われるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/takasaki/20221216_ta01.pdf

総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
新津事業所公開時点で、この編成の8号車に線路モニタリング装置機器枠の取付が行われています。

今日の収穫

信越本線 配9728ﾚ
横須賀･総武快速線用 配給
EF64 1030牽引
E235系 1000番台 F-22編成 (横ｸﾗ) pic.twitter.com/vuEMsLtoFX

— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 15, 2022

本日、相鉄20000系20107×10（20107F）がみなとみらい線元町・中華街駅まで入線しました。日中時間帯に相鉄車のみなとみらい線入線が確認されるのはこれが初めてです。
同形式は今年4月に東急東横線日吉以南にて試運転していますが、深夜であったため、みなとみらい線への入線までは確認できていませんでした。

twitter.com

12月3、4、10日に新京成8800形8801編成が解体のためくぬぎ山車両基地から搬出されました。各日に2両、計6両が搬出されています。この編成は先月。

12月3日から4日にかけて、8801Fの廃車陸送が行われました。
1年前は8000形、今年はもう8800形…
時の流れは早いですね…

12/3
8801編成(うち8801-5、8801-6) pic.twitter.com/fOxEqrWj43

— 桃 (@SL_train26) December 4, 2022

本日をもって8801編成全ての車両がくぬぎ山車両基地より搬出されました。 pic.twitter.com/Kg9Q4fI6BH

— Sakaue (@sk_1400) December 10, 2022

先月灯具類や行先表示機が撤去されたのが確認された相鉄8000系8708×10(8708F)ですが、本日かしわ台車両センター構内にて、前照灯が先にリニューアルを受けた8709×10(8709F)と同様の位置に移設されたのが確認されています。
現時点で8709×10で行われた塗装やスカートの変更は確認されておらず、10000系同様従来外装のまま出場する可能性があります。

新しい顔の8708#相鉄 pic.twitter.com/u6MaTZqH2G

— ぬこ好き (@kitunemosuki) December 9, 2022

8708×10 pic.twitter.com/5Xl19NRrKA

— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) December 9, 2022

かしわ台車両センターに回送されていた東急5050系4000番台4102Fですが本日、相鉄線内での試運転が確認されています。
東急車の相鉄線内日中走行は初めてと見られます。

相鉄厚木線を走る東急4102Fを目撃しました。今日は全線試運転かな。#相鉄線 #海老名駅 #厚木線 #東急 pic.twitter.com/6rjetHFcsA

— saint9000 (@saint90001) December 8, 2022

相鉄いずみの線で東急5050系の試運転中。まだ停止位置調整は難しそうですね。#相鉄 #東急 #東急新横浜線 #試運転 #5050系 #初 pic.twitter.com/BkjNOz1bw4

— ごま塩交通チャンネル公式 (@gomasio_205) December 8, 2022

長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。

本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工事を終えて田園都市線内で試運転を行いました。

藤が丘の追い抜きシーンと江田の発車シーンはリプ欄にツイート致します！ pic.twitter.com/4cXMcny2qS

— Ryo (@Ryo86278917) December 4, 2022

12/4 3106F8両化試運転
3000系も8両化が進んできました pic.twitter.com/kbFXSzxgUO

— ワイドドア (@YPCYPfCddISffLq) December 4, 2022

本日、京王8000系8721Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドアの交換、および2号車へのパンタ増設が確認でき、車体更新を行なったものとみられます。

R4.12/02(Fri)
8721F
　若葉台出場試運転 pic.twitter.com/6iheiZPW4n

— あお (@Aoi_photo_) December 2, 2022