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東急3020系3121Fが中間車2両を組み込み8両化され、7月13日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急3020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3121F(8両編成)が試運転開始本日、東急田園都市線内で8両編成化された東急3121Fが試運転を行いました。3020系2編成目の8両編成化となり、増結された新4,5号車にも100周年ラッピングが施されています。 -
みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前ぐんまのスハフ42-2234がATに入場しました。
https://twitter.com/kazusann_train/status/1546839233884667904 -
みやがわ さんはノート
(検査出場時期)E501系付属編成 最終出場一覧 ( 検査出場時期グループ グループ)にコメントしました。 3年, 7か月前まだ運用には就いているみたいです。
Twitterで複数確認出来ます。 -
列車無線設備試運転にY500系が充当したようです。
なんか夜中お散歩してたらY500の試運転が来た pic.twitter.com/3frgF0KGVj
— 茨城のまめ (@JR651LtdExp) July 13, 2022
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みやがわがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
7/13、豊田車両センターに到着しました。
新鶴見〜豊田の牽引機はEF210-340[新]で、豊田車両センター構内にも入線している様子が確認できます。中央線グリーン車豊田車両センター着。
ようこそ豊田へ! pic.twitter.com/czUXrSRmuX— みつとた (@tsukimio_C503) July 12, 2022
豊田でもグリーン車を見に来ました pic.twitter.com/ctvBUXxDdC
— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 12, 2022
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みやがわが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EF66形100番台の全検予定は無し」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東京新聞によると、昨日のJR貨物の記者会見で国鉄形式の機関車において基本的に全検予定がないことが明らかになりました。
EF81-451が全検入場中ですが、関東地区に限れば、既報であるや、DE10形などに加え、JR貨物に製造されたEF66形100番台の全般検査終了が明言されています。
今後、省エネな機関車を積極的に導入するようです。今日 #JR貨物 犬飼社長記者会見で「次世代省エネ型車輌の積極導入」が話題になり、#EF64 #EF65 などの全般検査について質問。社長は、何らかの事情で機関車の不足が起きない限り、国鉄由来の機関車の新たな全般検査は行わないと明言しました。JR貨物製造の #EF66 100番台も同様と確認しました。(浩) pic.twitter.com/5Z9lHQPhoH
— 東京新聞鉄道クラブ (@tokyotetsukura1) July 13, 2022
昨日の #JR貨物 犬飼社長の全般検査に関する発言をめぐり、「ディーゼル機関車の方は?」とのご質問を頂きました。会見を振り返ると、社長は「ディーゼル機関車を含め」て置き換えを進めている現状を説明した上で「旧形式の国鉄由来の機関車の全般検査は、基本的には行わない」と語りました。(浩) pic.twitter.com/49fDaQFC11
— 東京新聞鉄道クラブ (@tokyotetsukura1) July 13, 2022
機関車の検査周期はおよそ6年なので、EF64、EF65は2028年まで、またEF66の一番最近の出場は昨年6月…[ 続きを読む ]
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
BLT が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前先ほどのはスマホでお手軽に撮った写真なので再度うp。
朝はY4Y7連結状態ですっきり撮れました(9時過ぎると手前にE531が来ちゃうんですよね・・)。13:00過ぎにEF64到着して早速連結。
正面から撮ろうと思ってたら意外と早くパン下げされちゃったので後でまた見に行こうかな・・・ pic.twitter.com/fGCyF5nnb2— べにずわい (@benizuwai555) July 13, 2022
EF64 1030と205系の連結が確認されてます。 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
7月12日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車2両(TsdTsd’1)が、13日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)本日未明、総合車両製作所横浜事業所より中央快速線向けE233系グリーン車2両が出場しました。同線向けグリーン車の製造は今回が初めてです。なお、サロE232-1、E233-1との車番が確認できます。外観ですが、ドアは両開きで単層ガラス、ドア帯... -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前本日9115Fが綾検を出場しました。
アンテナが増設されています。
未更新車は9109F、9122F、9123Fのみです。70S 綾瀬出場回送
東京メトロ9000系 9115F pic.twitter.com/h8KndRD4WQ— しもうさ (@TcF4_7) July 13, 2022
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E233系トタT19編成が7月13日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT19編成TK出場7/13、E233系0番台のトタT19編成が東京総合車両センターの工場から出場(TK出場)し、所属の豊田車両センターまで自走で回送されました。装置保全に加え、ホームドア対応・グリーン車組み込み準備改造が行われてます。 -
BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ヤマY4編成+ヤマY7編成配給」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
グループの通り、牽引機との連結が目撃された205系600番台 ヤマY4編成+ヤマY7編成ですが、7/13、疎開先の宇都宮から長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。先ほど、出発して行きました。#宇都宮 #205系 pic.twitter.com/yJykzD5I3C
— ちっちゃい村長 (@chicchaisoncho) July 13, 2022
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK406編成配給(入場)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
7/13、E531系カツK406編成(基本編成)が日本海方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。
秋田総合車両センター本所への機器更新の為の入場と推測され、前例から明朝の到着となりそうです。2022/07/13
配9428レ AT入場配給
EF81 139[尾]+E531系
K406編成[水カツ]#常磐線 pic.twitter.com/wjVtg66kBO— 業務連絡10番SD終了 (@ozasiki485) July 13, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH57編成6両とグリーン車連結(8両化)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
7/13朝、豊田車両センターに到着したE233系グリーン車のサロE233-1,サロE232-1ですが、先ほど同区内でトタH57編成のうち6両と連結されて8両編成となっている姿が目撃されています。
https://twitter.com/reillway1/status/1547126985184677888?s=21&t=ascq3OXoslFgZIsMrd1w-g -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3121F(8両編成)が試運転開始」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東急田園都市線内で8両編成化された東急3121Fが試運転を行いました。3020系2編成目の8両編成化となり、増結された新4,5号車にも100周年ラッピングが施されています。
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20102×10が5両に分割されています。
昨日は運用目撃があり、今日入場したと推測されます。直通改造中の車両達
左から
20102~20502
20103~20503
20603~20003
20502~20002 pic.twitter.com/ZzKzhaMNVi— 相 模 電 (@sagami_so) July 12, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前相鉄9704×10ですが、特に何もなく運用に入っているので、削除しました。
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