-
60000系61606F津覇入場1月20日、東武60000系61606Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武60000系61606Fが津覇へ入場本日、東武60000系61606Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場とみられます。同編成は昨日、行先表示器をフルカラーLED化のうえ車番副標を掲出した状態で出場試運転が行われていました。 -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場(京葉線へ転属)」の「E233系」というトピックに返信しました。 1か月前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か?京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
-
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月前京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
-
E3系カタL69編成荷物専用化改造JR東日本E3系2000番台カタL69編成が荷物専用化・新形式化されて新幹線総合車両センターを出場し、1月22日に本線試運転が確認されました。 新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)本日、E3系L69編成の試運転が目撃されています。車番がE371-1(11号車)等となっており、新番台区分となっています。かねてより座席の撤去が確認されており、今年3月から運用開始の荷物新幹線と推測されます。 -
ととめがフォーラム「E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月前
編成ですが、東京方よりE371-1+E376-1+E379-1+E376-101+E378-1+E375-1+E372-1となっています。
荷物輸送用と思しきE3系L69編成
L67編成とほぼ同じ外観のようですが、前面ガラス周りの黒色が一部省略されています。
また、形式が変更された模様です。
東京方(11号車)から
E371-1
E376-1
E379-1
E376-101
E378-1
E375-1
E372-1
となっていました。 pic.twitter.com/jUV4UmjWCV— 猪苗代レイクタウン (@Koshigayakohan) January 22, 2026
-
南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送されています。
先例から227系への置き換えに伴う下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系D-10編成 3B
横川駅2番線ホームに停車中
のち15時15分頃発車 pic.twitter.com/n3Vm2DqP1U
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系D-10編成 3B
岡山駅1番線ホームに11時27分頃入線
のち11時35分頃発車 pic.twitter.com/jLZG4itWWK
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
1/22(木)
回8345M 下関回送(幡生廃回)
115系 D-10編成(岡オカ)
今年2度目の115系廃回
長らくの活躍お疲れ様でした
山陽本線内にて pic.twitter.com/0amqXB2FtP— Hirotetsu (@hirotetsu0301) January 22, 2026
-
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E3系L69編成の試運転が目撃されています。
車番がE371-1(11号車)等となっており、新番台区分となっています。
かねてより座席の撤去が確認されており、今年3月から運用開始の荷物新幹線と推測されます。
https://x.com/1754t/status/2014190255419908358?s=46https://x.com/hybari2021/status/2014192298075005043?s=46https://x.com/shintatrain/status/1991729167470416172?s=46 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
-
-
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
E217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか?
2006年3月のダイヤ改正において、以前から余剰が発生していたE217系が113系の置き換え目的として基本編成からはクラ(フナ)F-01~F-03編成、付属編成からはF-51〜F-53編成の計45両が横須賀・総武快速線から東海道線向けに転用されました。しかし、2008年にはコツF-02編成+F-52編成を皮切り […] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1か月前 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK007編成・サキVN022編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1か月前
1月14日、鹿児島車両センターの817系0番台VK007編成が500番台カコVK507編成に、17日には佐世保車両センター0番台VN022編成が500番台サキVN522編成に、それぞれロングシート化により車両番号・編成番号の改番が行われていることが確認されました。
ついに始まった鹿児島地区817系ロング化計画 pic.twitter.com/igSeIbwWWK
— かごんまの乗り鉄 (@Tetsudofan1) January 14, 2026
817系VN522編成
2847M 肥前浜行きにて確認サキ車にもロング改造車が再誕しましたね pic.twitter.com/Jxc6rREytf
— 熊本の人 (@Kumamoto_people) January 17, 2026
-
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6019Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1か月前
15日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6019Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
『山陽出たら西鉄引っ込める? 京阪4連続行? の3連休明け』毎度!まだまだ腰が安定しない、「おはよです」!さて、3連休明けですが、今回は寝坊しませんでしたよ。未明の2時過ぎに日通さん。UDトラックス「・500」が運んで…
『山陽出し終えて、キハ185を見送る木曜日』毎度!腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の木曜日は・・・陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラ…1/15
山陽6019編成
川崎車両新車陸送
今年度増備分最後の6000系が東二見に搬入されました。 pic.twitter.com/JOC2Uf3XbF— ひろで2243 (@LEVOsti) January 18, 2026
-
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系8A10編成が五位堂回送済み(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 1か月前
近鉄京都線踏切事故で乗降扉が炎上するなどの損傷があった8A系8A10編成ですが、16日未明までに22000系「ACE」AL14編成の牽引で五位堂検修車庫まで回送されました。
12/20(土)
12400系NN01編成+3200系KL06編成、救援回送
1026系VL35編成+1233系VE46編成+8A系8A10編成、救援回送1/14(水)
12400系NN01編成(C#12501+C#12451)+22000系AS28編成、五位堂入場回送1/16(金)
22000系AL14編成+8A系8A10編成、五位堂入場回送 pic.twitter.com/ddfT9bq5Oo— うねび (@unebi_5821) January 16, 2026
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 1か月前
#現在の京葉線の余剰は3本(貫通2・分割1)で、仮に209系500番台ケヨ34編成の置き換えを見込んだとしても2本の余剰が見込める状況です。にも関わらず京浜東北線から車両を供給するということは、今ある2,3本の余剰の活用では成立しない運行体系の見直しや車両の置き換えが計画されていると推測できるでしょう。 撮影会イベントや労組資料の情報から、京浜東北線からは計3本の転入が考えられる状況で、ホームドア・ワンマン運転導入に際し不合 […]
-
80050型81552F津覇入場1月15日、東武80000系80050型81552Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武81552Fが4両編成で津覇車輌へ臨時回送本日、東武野田線に投入予定の80000系81552Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま津覇車輌へ臨時回送されました。81551Fの前例や、津覇車輌にてサハ83552号車と見られる元サハ64603号車が確認されていることから、5両化に向けての... -
80050型81551Fが5両化1月14日、東武80000系80050型81551Fが元60000系の中間車1両(元64602→83551)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨... -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 1週間前
-
「京浜東北線E233系の京葉線転出」を公開ほか本日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成のサイ103編成が京葉線仕様に改造されたことが東京総合車両センター(TK)で確認され、京浜東北線E233系余剰車両の転用先となる「千葉地区」が京葉線であることが分かりました。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「京浜東北線E233系の千葉地区転 […]
E235系・E233系余剰車の動向 – 4号車の5号車寄り首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し - さらに読み込む

フォーラム投稿をソースにしますか?
@kawayuki0917