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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8323Fと8324Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、南海8300系8323Fと8324Fが近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-25[愛]です。
今年度の設備投資計画に含まれている8300系12両のうちの最初の8両(4両編成×2本)が新製されたことになります。2024.6.19
9894レ
南海電鉄8300系甲種輸送
DD200-25[愛]+8323f,8324f,8B
JR野江にて
今年度導入予定の12両の内の8両が近畿車輛より出場しました。
大雨の影響で予定日より1日ずらしての施行でした。 pic.twitter.com/nDz2Yus45Y— 御影検査場 (@MikageRailDepot) June 19, 2024
6/19
9894レ DD200-25牽引 南海電鉄8300系4+4両
大雨の影響で24時間手配となり、本日出荷
ここ都営8両は入ったけど21m級は綺麗にケツまで入らない… pic.twitter.com/b0dUrXB24j— 帯鉄 (@2325obr_DLK) June 19, 2024
2024/6/19、南海8300系8323、8324編成近畿車輌出場甲種輸送‼️in南吹田〜JR淡路(神崎川橋梁)‼️初同車撮影で今回からDD-200型牽引となりました。当初昨日予定でしたが和歌山市内で大雨があった為運休してました。同社は今年度(2024年)は4両✖️3編成12両投入すると発表がありました。 pic.twitter.com/t0OoMmjRA0
— stallion (@stallio10714270) June 19, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京葉線 E233系5000番台の導入数が1編成削減された理由とはでコメントしました。 1年, 9か月前
京葉線E233系の導入時期はリーマンショックの影響が車両計画に反映され出す頃で、実際当時のJR東日本でも総合車両製作所の発足までは車両新製数を抑えるような動きが見られたようなので、情勢を踏まえて車両新製数を抑える為に京葉線のE233系が削減されたのではと思います。
とはいえ、「209系500番台の残留」や「E331系の本格運用」を当初から見込んでいた可能性は合理性や車両状況との乖離から考え難いので、おそらく当時は「1編成の削[…] -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
当初、京葉線E233系は25編成（貫通21・分割4）導入される計画であることが公表されていました。しかし実際には10両貫通編成が20編成しか導入されず、導入数が24編成に止まったまま現在に至っています。
元々の25編成という数はE331系を除く当時の既存車両系列（201系・205系・209系）を全て置き換えられた数で、結果的に209系500番台1編成（ケヨ34編成）が長期的に残る遠因となっています。
同編成は現在も京葉線で[…] -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/13に車内広告の撤去が確認された、E217系クラY-28編成が、6/19、信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引しています。ありがとうY-28！
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/cbjnLZF2FB— はると@アズレン呉鯖 (@Kii040214) June 19, 2024
2024.6.19
配9744レ EF64-1030 + E-217 11B
E217系 廃車回送
撮影された方、お疲れさまでした♪
後部種別は普通これからの方、頑張ってください！ pic.twitter.com/eoY9rwBQby
— 紅 (@beniiro231) June 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ201系ナホD-104編成が学園都市線運用を代走」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
昨日、キハ201系ナホD-104編成が所定電車での運用である学園都市線(札沼線)の運用を代走しました。
24/06/18
キハ201系D-104編成 代走運用16時頃から苫小牧駅で故障した車両の運用の代走に
夜に札沼線[学園都市線]を2往復する運用であいの里公園駅まで入線しました pic.twitter.com/RW92hbVEyJ— 白北交通 (@extra_car21) June 18, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
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くらがのさんがサイトKumoyuni45の製造中断の半蔵門線18000系 今後仕様変更はあるかでコメントしました。 1年, 9か月前
製造メーカーが異なるかどうかが1つの指標ですね。
丸ノ内線2000系なども微妙な差異があります。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2021年より8000系置き換え用で順次導入されている東京メトロ半蔵門線18000系。
現状2022年10月に運用開始した18111Fを最後に製造の中断が続いていますが、2025年度までに導入が完了予定となっているためまもなく導入が再開されることが見込まれます。東京メトロで導入が一時中断し数年後に再開したという前例は千代田線16000系でありましたが、同形式はその際デザインや機器類に一部変更がありました。
果たし[…]
東京メトロ18000系は8月に営業開始&導入計画について本日、鷺沼検車区内で東京メトロ18000系の報道公開が行われました。取材によると、同形式は8月に営業運転を開始し、2025年度までに10両編成19本が搬入完了予定であるとのことです。2019年4月では2022年度までの導入、2024年度にC...4gousya.net2021/06/02 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3101F 舞木出場（全編成が新塗装に）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月17日、名古屋鉄道3100系3101Fが新塗装となり、舞木検査場を出場しました。
これにより3100系全てが、赤一色の塗装から、前面が赤・側面が白色に赤ラインの塗装に変更されました。名鉄3101F舞木出場試運転
新塗装や…
同業者の方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/VTlVpI8YzR— おみや鉄道 (@Omiya_railwayX) June 17, 2024
3101F 試運転 pic.twitter.com/TaycT823LS
— Mr.G.K (@MrGK12) June 17, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の房総地区の209系2000・2100番台 本格代替はどうなる？でコメントしました。 1年, 9か月前
個人的な予想ですが、当時の計画で共に京浜東北線E233系の転用による置き換えが見込まれていた高崎・長野地区の211系が延命する流れとなったので、房総地区の209系も同じような措置がなされる可能性も考えられるなと思います。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
踏切事故により床下が大破したE657系カツK11編成は2022年2月1日にKY入場しており、約2年4ヶ月が経過しています。前例のない事故との事で、かなりの復旧日数がかかると推測されていますが、どれくらいの日数を要するのか、又は修繕不可の廃車になってしまうのでしょうか？
9/10 郡山総合車両センター訪問
事故以来、運用を外れているE657系K11編成です。10号車の輪軸が1つ交換されており、復旧に向けて模索が続く様子がうかがえます。
編成はいくつかに分割され、クーラー撤去のうえ郡山駅構内に留置される車両もありました。8号車妻面を見ると休車札。 pic.twitter.com/pBxVgNXQIn— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) September 10, 2022
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系のラッピングを順次変更」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
青い森鉄道は17日、青い森701系8編成（16両）を対象に、車両ラッピングデザインを今年度より順次新しくすると発表しました。
1編成目は7月9日(火)に営業運転を開始する予定だということです。新ラッピングデザイン車両デビューを記念し、全線完全走破号や記念乗車券の販売が企画されています。
https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2024/06/3905646f434624730e51a8f53f13890e.pdf
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-39編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。６月17日(月)、出場,試運転，E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9115Fが運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
大規模改修（B修繕）が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。9115F営業運転開始 pic.twitter.com/XSMdRisMQF
— くうりき (@92_KuRiKi) June 16, 2024
https://twitter.com/Zero_B_Eventail/status/1802482820549673299 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽電鉄別府駅でホーム改良工事」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月13日時点で、山陽電気鉄道（山陽電車）の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年（令和7年）3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763 -
くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
JR東海の廃車回送先を反映するにあたって、解体場所は「西浜松」「浜松」のほか、浜松運輸区、西浜松電留線、静岡車両区浜松派出と、様々な表現が混在しています。
色々調べましたが、なかなか結論が出ませんでしたので、こちらに私見をメモしておきます。浜松界隈の解体事情
解体場所を決める行為は非常に野暮で、車体がどの段階まで裁断されれば解体なのか、という終わりのない議論になってしまいます。
しかしながら、浜松界隈はシンプ[…]
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