-
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽電鉄別府駅でホーム改良工事」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月13日時点で、山陽電気鉄道(山陽電車)の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年(令和7年)3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763 -
くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
JR東海の廃車回送先を反映するにあたって、解体場所は「西浜松」「浜松」のほか、浜松運輸区、西浜松電留線、静岡車両区浜松派出と、様々な表現が混在しています。
色々調べましたが、なかなか結論が出ませんでしたので、こちらに私見をメモしておきます。浜松界隈の解体事情
解体場所を決める行為は非常に野暮で、車体がどの段階まで裁断されれば解体なのか、という終わりのない議論になってしまいます。
しかしながら、浜松界隈はシンプ[…]
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の房総地区の209系2000・2100番台 本格代替はどうなる?でコメントしました。 1年, 9か月前
個人的に、
「同一車両数・編成数のE131系の新製によって保有車両数・運行体系を維持したまま置き換える」
とはならない可能性が最も高い線区なのではと思います。概ねですが、209系の運用は、
・4両編成が40強程度であるものの、その内30運用程度が終日2編成連結した8両編成として運行される
・6両編成が10運用強程度と少ない
と言った状況です。8両編成はこの両数が必要不可欠であれば、運用の流れ上やむを得[…]
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
千葉県内千葉駅以東のJR電化各線を中心に運用されている209系2000・2100番台。
同形式は製造から約30年・機器更新から10年以上が経過し、実際に2021年頃にE131系が房総ローカル末端区間に導入されると一部区間から撤退、一部編成の廃車(譲渡含む)・短編成化が行われましたが、残った編成は現在も房総ローカルの主力として運用されています。
2020年頃に明らかになった当時の計画では京浜東北線にE235系が導入さ[…]

-
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ1000形にコスモ石油マーク掲出」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
昨日までに、タキ1000形複数車両にコスモ石油マークが貼付されていることが確認されました。
見てきた。違和感すごいけどカッコいいな pic.twitter.com/nagiFecbxI
— とびうお (@tobiuo209) June 15, 2024
-
KSTRさんがサイトKumoyuni45の現・新京成電鉄80000形 京成合併・3100形製造終了が決定した今後の製造有無は?でコメントしました。 1年, 9か月前
京成電鉄合併後は京成車の6両編成も新京成線に直通すると思われます。(過去に検測目的で入線している事が確認されています)その為、新型編成を導入しなくても十分に運用が出来るかと思われます。
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2019年より京成3100形との共通設計で導入された新京成80000形。
京成3100形は製造終了が決定し、今後は3200形の導入が進む見込みで、さらに新京成電鉄自体が来年度より京成電鉄と合併する予定となっています。
置き換え対象と見られる8800形非リニューアル車はまだ残っていますが、果たして引き続き80000形が製造されるのか、あるいは3200形やそれをベースにした車両が導入されるのか、今後の動きに注目されます。

-
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前本日上永谷出場と投稿しましたが、誤りです。
こちらの確認ミスです。すみません。申し訳ありませんが、モデレーター方削除お願いします。 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 9か月前
-
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
6日、「『新しい成田空港』構想検討会」の第9回会合が開かれ、成田国際空港会社(NAA)は、新たに第6~8回会合の検討内容を盛り込んだ「とりまとめ2.0(案)」を提示し、委員によって議論されました。
「とりまとめ2.0」の概要
「とりまとめ2.0」の概要としては、以下の点が挙げられます。・新旅客ターミナル(新T)の建設と既存3つのターミナルの集約
・新Tに新駅を建設し、現成田空港駅を廃止
・新空港地区[…]
-
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。
所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。
なお同編成の製造を以て、日本車輌が「新幹線車両製造4500両達成」となるようで、それを記念した装飾が施されていました。6月5日未明
日本車両からJR東海 N700S J45編成の16•15号車が出場
本日から残りの車両が順次が陸送される見込み今回の出場で製造数が4500両達成したのか、「製造数4500両達成」と書かれた記念カバーが取り付けられていました#JR東海 #甲種輸送 #陸送 pic.twitter.com/1cP3AhMrBm
— ECO-POWER (@tetuyuki510) June 4, 2024
JRC N700S J45編成 陸送
機材更新後初めての夜間陸送参戦
フルサイズ機ってすげー()
あとなんか幕がついてました pic.twitter.com/Q11UadBFou— みやじゅん (@MayJune_Chita) June 13, 2024
N700S J45編成陸送
6月5日から14日にかけて行われた陸送は日本車両「新幹線車両製造4500両達成」記念の陸送でした
一年でもっとも日の出が早い時期。終わった頃には空が薄明るくなっていました#陸送 #N700S # J45編成 pic.twitter.com/Yz8VElOXZY
— Area_Kilo (@area_kilo) June 13, 2024
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
6月11日深夜に放送されたBSフジの番組「鉄道伝説」にて山万ユーカリが丘線が特集され、同番組内にて「新しい車両には冷房の設置を計画している」「新しい車両の開発にはまだ時間がかかる」といった旨の解説がありました。
現在使用されている1000形は新交通システムとしてはかなり長寿かつ山万ユーカリが丘線自体「VONA」という現在日本唯一(過去にはピーチライナーでも採用)のシステムを採用していますが、果たして山万の新型車両はいつど[…]
『鉄道伝説』莫大な数の人々と英知を尽くして発展してきた日本鉄道史の「伝説」を紹介! -
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両増結編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、特急「やくも」用の381系増結3両(J編成)が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。回送された車両番号は以下の通りです。
米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲2024/05/28
381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024
2024/6/14
山陰本線
回8442M 381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH— 紅の鉄オタ (@kiritore_k6001) June 14, 2024
-
やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前マリBe-05編成解体着手されていそうです。
#AT構内 奥 pic.twitter.com/P5WjS4bzih
— ひたり (@hitariba) June 13, 2024
#AT構内 pic.twitter.com/rRUym15Qhf
— ひたり (@hitariba) June 11, 2024
-
編成表反映対応済み。
-
@myuta20070109
ふと思ったのですが、解体しているのは255系ではなく奥にある別のものなのではと思います。7/15時点でもこの時からが動きはないようです。#イマソラ 晴れ⛅#ATゲート pic.twitter.com/vtqcA9rLo7
— ひたり (@hitariba) July 15, 2024
-
編成表、元に戻しました
-
-
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ドクターイエローT4編成はリニア鉄道館で保存方針」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた723形(ドクラーイエロー)T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。
*1 ドクターイエロー引退 後継車両製造せず JR東海25年1月.2024-06-14.中日新聞.朝刊.p.24
-
N700SトウJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、6月5日から6月14日にかけて浜松工場まで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。なお同... -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。
2024/06/14 グランド中央(豪華サロ) 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/VGY3fSYuNw
— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024
-
-
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が運用離脱確認」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 13, 2024
-
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系200番台TS08編成が甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
新潟トランシスをし藤寄まで陸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成が、6月13日、新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されました。
牽引はDD200-3[愛]でした。これにより、機関車の老朽置き換えの為、計画されていたGV-E197系8編成とE493系2編成の新製がしたことになります。
ねっち (@netch_rwy) on X2024/6/13(木)9586レDD200-3+GV-E197系200番台2B(TS08編成、GV-E197-201+202)新津入場甲種【その①】配9438の約45分後にやって来た新製200 番台です😁ホッパー車が無いのはなんか新鮮(笑... - さらに読み込む

※出場ソースとして貼られているのは3611Fです。
情報を削除したのかと思っていたら、どういう訳か承認されてしまったみたいですね。

横市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場(2024/06/14) 横市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号横市営3000形39編成 / 3391F年月日24/06/14入出場先上永谷 出場情報源13 
4gousya.net
なお、試運転は行ったようなので、以下のソースに差し替え、出場日を一旦6月中旬にして書き換えるのが良いかなと思います。
(ポストの内容についてはリプに貼っていた内容なので、何とも言えませんが、一応編成番号は写っているのでひとまずセーフという判断で。)
@kawayuki0917