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センM14編成秋田へ3月12日、205系3100番台センM14編成4両が秋田総合車両センターへ配給されました。 JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表
205系M14編成が配給輸送されていた205系3100番台センM14編成が、本日GV-E197系TS02編成の牽引で配給輸送されています。なお、今回は東北本線を北上しており、従来とは異なる経路で配給されているため、経由路線が気になるところです。4gousya.net2026/03/12 -
「入出場状況」が名古屋鉄道（名鉄）に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB516編成がカキR209編成に(神領から大垣へ転属)」というトピックを立てました。 2か月前
大垣車両区へ臨時回送されていた神領車両区配置の313系1300番台シンB516編成ですが、本日編成番号が「R209」に変更された状態で飯田線へ送り込まれる様子が確認されました。
神領から大垣へ転属し、新たにカキR209編成となったようです。
https://twitter.com/65saiko5087/status/2032005103969059233?01 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系サイ126編成TK出場（機器更新）」というトピックを立てました。 2か月前
本日2月16日、E233系1000番台サイ126編成が東京総合車両センターを出場しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
モハE233-1026(5号車)とモハE233-1426(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。 -
やりいかがフォーラム「205系M14編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2か月前
秋田総合車両センターへ入場しました。
GV-E197系 TS02編成＋
205系 M14編成
本日、秋田総合車両センターへ廃車回送で入場しました。 pic.twitter.com/eUQBTRu51W— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) March 12, 2026
配9439D GV-E197-3+GV-E197-4+205系M13編成
一連の仙石線205系廃車配給運用で初の北上線及び奥羽南線経由となった当編成。ゆっくりとした足取りでやって来ました。 pic.twitter.com/Dp6QUqPPfL— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 12, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
快速はまゆり撤退後のキハ110系0番台の動向は？
13日にキハ110系での定期運行を終了する快速「はまゆり」ですが、それに合わせて指定席の設定も廃止となります。 快速「はまゆり」の指定席車両や一部の自由席車両には、急行「陸中」用として導入されたリクライニングシート車のキハ110系0番台が使用されています。 なお、キハ110系0番台を巡っては、仙台 […] -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本2026年度ホームドア整備計画（中央快速線など）」というトピックを立てました。 2か月前
JR東日本における2026年度のホームドア整備計画が公表されました。
25年改正にグリーン車サービスを開始した中央快速線に初のホームドアが設置される他、27年春にワンマン運転を開始予定の中央・総武緩行線を中心に29駅60番線に整備する計画のようです。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT15編成が長野方面へ」というトピックを立てました。 2か月前
本日12日、E233系0番台トタT15編成が長野方面へ臨時回送されています。
前例から、機器更新施工のための長野総合車両センター(NN)入場回送と推測されます。2026.3.12
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT15編成
NN入場回送
青柳駅
※機器更新が予定されてるラストの車両です pic.twitter.com/jYDrwMZtG5— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) March 12, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 2か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「205系M14編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2か月前
北上線に入線し、横手方面へ向かっています。
2026.03.12 配9731D GV-E197系TS02編成 (GV-E196形欠車) +205系3100代 M14編成4車
※廃車回送(北上線経由) pic.twitter.com/AkLzmhBsM2
— アルミ♻️リサイクルカー (@al_recycle24f) March 12, 2026
GV-E197系TS02編成+205系M14編成 北上線 pic.twitter.com/4gbPeUi2Pj
— きたかみ線人峠 (@sasaje7) March 12, 2026
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mutioftaが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10103Fの前面金帯撤去（当形式から前面金帯???消滅）」というトピックを立てました。 2か月前
本日までに、東京メトロ10000系10103Fの前面金帯が撤去されているのが確認されています。当編成の撤去により、当形式から前面金帯が消滅したことになります。
10103F、金帯消えてますね pic.twitter.com/KXFZwM99C5
— 始発快速3821M (@Rapid_3821M) March 12, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月前 -
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「メトロ22619F臨時回送」というトピックを立てました。 2か月前
昨日、Osaka Metro谷町線新20系22619Fが緑木へ臨時回送されました。
廃車に伴う回送と推測されます。3月10,11日 22619F緑木入場回送
新20系未更新車最後の編成が、大日から森之宮を経由し緑木へ。廃車のための回送と思われます
北加賀屋では19編成同士の並びも！ pic.twitter.com/F1NOxFHnPb— つっきー (@tsu0304_) March 11, 2026
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くらがのが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄9703×10が陸送搬出（YNB初の廃車）」というトピックを立てました。 2か月前
相鉄9703×10（9703F）が3月3日未明～12日未明にかけて陸送搬出されました。
同編成はYNB塗装車では初の搬出となり、同塗装に初めて塗られた編成でもありました。2月25日まで運用が確認されていました。3/2夜 ①9703・②9103
https://x.com/i/status/2028779570154160205
3/4夜 ③9207・④9605
https://x.com/i/status/2029537760701514073
https://x.com/i/status/2029206816555761908
3/6夜 ⑤9108・⑥9208
https://x.com/i/status/2031247292263706864
3/9夜 ⑦9606・⑧9109…[ 続きを読む ] -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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大手私鉄などは所属箇所と検査箇所が同箇所であることが多く、検査入場の判断が難しいために、最終運用目撃より5日以上経ったところで反映しています。どのような経緯で反映されているのか私には分かりませんが、検査箇所が東京であるさいたま車や三鷹車を離脱で反映する必要もないのではと思います。
@kawayuki0917 @e231
@kou2 @surumeika @kawayuki0917
ハエ車に関しては東京・川越と2箇所の改造であり、編成によってワンマン改造という名目での記録に差異が出てしまいますので川越車両センターの場所追加は個人的にはOKな判断です。
過去の中原・鎌倉などの改造に関しては現在検討中です。
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917