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ゆんゆんが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが野田線急行に初充当+船橋入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日6日、七光台支所所属と思われる8111Fが野田線の急行に初めて充当されています。
また、8111Fが本日担当する運用は船橋にも入線する運用です。2023.11.6 東武野田線 8111F 2107A
ドア故障で運用から外れていた8111Fが復帰。野田線定期運用で復活後、初めて急行列車に充当されました。残念ながら急行灯は使ってないみたいですが、ドアの負担を少しでも減らそうとしている東武鉄道の思いやりに感謝。 pic.twitter.com/hGPE94FEiN— うなふぃす (@unafis_one) November 5, 2023
2023年 11/6 東武野田線撮影
2107A 8111F
11Fが野田線の定期運用に入ってから初めて急行運用に充当されたので急いで支度して撮影へ。 pic.twitter.com/qrJaRBZtYX— やまぶき (@Chiyo_joban6000) November 6, 2023
初船橋では?しかも大宮まで急行ロングラン #東武8000形 #東武野田線 pic.twitter.com/YjGHcXaZsl
— bdwonderful (@bdwonderful) November 6, 2023
東武野田線(アーバンパークライン)運用情報 -
みやがわが「」フォーラムで「ウラ2編成運番表示LED化」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨夜より、117系キトS2編成が山陰方面へ臨時回送されています。
後藤総合車両所本所まで回送の後、廃車されるものと見られます。2023/11/5
回9303M 117系S2編成 後藤廃車回送
大阪にて
その1
遂に最後の普通の117系の廃回があるということで大阪へ。運番は両方5963(ご苦労さん)という粋な計らいでした。夜の大阪駅にいる117系はかっこよかったです。夜の大阪駅で117系を撮れてよかったです。#117系 pic.twitter.com/PKZDtb9hUl— 近キト113 (@8OcCtg8QM3QbHwG) November 5, 2023
117系後藤入場
117系S2編成(6両)が11月5日(日)20時33分ごろ芦屋駅を通過しました。
運番「5963」で「ご苦労さん」の語呂合わせでしょうか?長年のご活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/FVZJKw4oNK— 上野 治久 (@52e47e11998644f) November 5, 2023
https://twitter.com/sharksixtysix/status/1721301308169466089 -
南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「T125(H23)編成廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、名古屋車両区(海ナコ)の特急「ひだ」「南紀」向けキハ85系6両が浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されています。
先例から廃車回送と思われます。今回回送された車両形式は、キハ85形0番台1両・同200番台1両・同1100番台2両・キハ84形0番台1両・同300番台1両です。
キハ84形0番台は唯一車籍が残っていた車両で、この回送後の廃車により形式消滅となる可能性があります。各車両番号と編成構成は以下の通りとなります。
↑浜松方面
(キハ85-1103
+
キハ84-14
+
(キハ85-204
+
(キハ85-1118
+
キハ84-301
+
キハ85-13〉↓名古屋方面
https://twitter.com/waidobyu/status/17212942545…[ 続きを読む ]
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具体的な施工時期は不明ですが、青461編成にホームドア対応を確認しています。青462編成もドアコック表記が追加されました。
青461
ホームドア対応済み pic.twitter.com/Gh0VztlDti— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 4, 2023
E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
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くらがの が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
阪神電気鉄道は、阪神タイガースのSMBC日本シリーズ2023の優勝を受け、5001形にヘッドマークを、その他の形式に副標を掲出すると発表しました。 明日の始発から、来年1月末まで長期間の予定です。
また、時期は未定ながらも、車両ラッピングや車内広告ジャックも行うとしています。▼阪神タイガース 日本一記念企画・セールについて|ニュースリリース|阪神電気鉄道株式会社
https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3977https://twitter.com/hanshin_pr/status/1721148067985096977 -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9109Fが綾瀬車両基地へ回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
11月5日、東京メトロ9000系9109F(B修実施・8連)が綾瀬車両基地で確認されました。同編成は10月27日未明、新木場車両基地から綾瀬車両基地へ回送されたとの複数の目撃がありました。
同編成はPQ軸などを仮設し、9月中旬から東京メトロ南北線や東急目黒線などでを行った後、今月16日、新木場へされていました。 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「北広島駅折返し機能はJR北海道が整備(ボールパーク新駅)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
ボールパーク新駅について、計画変更の影響で新駅に整備できなかった折り返し設備を、北広島駅に整備するですが、11月3日の北海道新聞朝刊によると、その工事費用をJR北海道が負担することで調整していることが明らかとなりました。
「JR北海道が(中略)北広島駅で必要となる改修工事の費用4億円程度を支出する方向で調整」「乗客増はJRの収入確保につながるため異例の対応」との記載があります。
新駅は北広島市の請願駅なため基本は自治体が負担することになりますが、今回JR北海道が負担するのは異例の展開と言えそうです。▼参考
フォーラム「」(2023/09/13配信)
フォーラム「」(2023/10/28配信)JR、北広島駅改修に4億円 球場新駅関連 異例の支出.北海道新聞.2023-11-03.朝刊.p.1
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 6か月前
肝心な今後の施工ですが、性能がしっかりし始めた8次車以降の編成は改造済みな点もあり、工期も短縮されそうです。年3編成ペースでいけば、2030年あたりには終わりそうです(東葉2000系はその後?)。
B修繕施工時期から逆算して、廃車時にある程度まとめて代替出来るような調整も必要かな?とは思います。 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 6か月前
個人的には、05系のワイドドア車が非常に気がかりですね。
6・7次車と07系は時期的に2018年から現在に至るまで更新されているので、長く使用しそうなことは伺えます。ATOの設置が進んでいるのがポイントでしょうね。
一方、ワイドドア車はATOに関わる動きは今のところ確認されていません。経年も高く更新から6〜11年経過していて、それに加えワイドドア車はフリースペースの数が少ないなど、古参組の中では異端な存在になりつつあります[…] -
エスセブンが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP4-4編成が仙台空港アクセス線運用へ」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、東北本線、常磐線等で使用されるE721系センP4-4編成が仙台空港アクセス線の運用に充当されています。
沿線でのイベント開催に伴う増結により車両不足か発生し、それを補うために運用されたものと思われます。
同線はE721系500番台と仙台空港鉄道SAT721系が普段は運用されており、それ以外の車両の充当は珍しいことになります。E721系1000番台P4-4編成仙台空港アクセス線代走
仙台空港単体表示が見れるのなんてほんと久々 pic.twitter.com/PQ1d4eU9Ph— オオヒサ (@yamoto_tetsudo) November 5, 2023
2023/11/5
仙台空港アクセス線 復興マラソンに伴う代走
E721系P4-4編成[仙セン] 仙台空港行き pic.twitter.com/VYNkQv0p68— 仙臨 (@EH50016) November 5, 2023
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本日、313系1100番台シンB5編成、シンB4編成が、連結されて大垣方面へ回送されました。
315系投入に伴う、大垣車両区への転属が推察されます。2023/11/5 神領区313系B5+B4 大垣区転属回送
11/3までに関西線での運用を終えた神領区313系B4·B5編成がまさかの日曜日に大垣区へ回送されました。
時期等総合的に踏まえて転属と見て間違いなさそうです。
これで神領区313系4両編成はB6の1本のみとなりました。 pic.twitter.com/p2gr25fkBm— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) November 5, 2023
2023/11/5
神領車両区→大垣車両区転属回送
313系1100番台B4編成+B5編成
中央線と関西線で活躍した編成が大垣に旅立ちました。東海道での営業運転で走る姿が楽しみです。#313系 pic.twitter.com/zdW55B23Xg— 東海運用@愛知鷹党 (@JR3135000Y109) November 5, 2023
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「北陸新幹線W7系 2024年度も増備見込み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に「JR西日本のW7系・N700S(中略)の生産が見込まれる」との記述が確認されました。
2023年度に3編成を増備するが明らかになっていましたが、2024年度以降も追加の増備があるかは明らかにされていませんでした。*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16~34
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
先月30日より疎開されていたクラY-38編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-39編成が再疎開されました。11/4
回9740M
E217系 Y-38編成
横須賀疎開返却
北鎌倉駅
疎開運用は2回目の撮影になった今回
信号炎管が電柱に刺さってしまった… pic.twitter.com/ZSCJ8UABmH— 化け猫ユニ (@ogurinyan5899) November 4, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
本日、DE10形1181号機(DE10 1181[岡])が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。3093レ廃車回送(水島臨海鉄道)
DD200-25+ムドDE10-1181が、11月4日(土)10時57分頃岡山タ・北長瀬間の未来総合公園を通過しました。 pic.twitter.com/aaQooHXvMg— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) November 4, 2023
3093レ
DD200-25号機+ムドDE10-1181号機+コキ18B
2023/11/04DE10廃車による甲種輸送!
連日最終運用とか廃車の話題ばかりですが、また国鉄時代からの車両が1台消えようとしています! pic.twitter.com/amRyQ7bVoh
— くき! (@goenmanju) November 4, 2023
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