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https://www.threads.net/t/Cu8c0AUP401/?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==
タカA61編成が大宮総合車両センター本所へ自走で回送されてます。 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK423編成(赤電塗装)が仙台まで回送」というトピックを立てました。 3年前
本日21日、E531系0番台基本編成カツK423編成(赤電塗装)が仙台車両センターへ回送されています。
の通り、明日22日には仙台車両センターにてED75形とE531系赤電10両編成を並べた撮影会が予定されていることから、撮影会実施に伴う送り込み回送です。E531系が仙台まで入線するのは、付属編成のカツK460編成が2021年3月に回送されて以降約2年4ヶ月ぶりで、基本編成の入線が確認されるのは初です。
2023/7/21
回9283M 仙台送り込み回送
E531系K423編成[水カツ]
赤電ラッピング塗装 pic.twitter.com/lOfl2SOKHi— rai (@Rairai1810) July 21, 2023
2023/07/21
回9283M 仙台送り込み回送
E531系K423編成(赤電ラッピング)
@いわき~草野高萩以北への入線は初で、とてもレアな光景でした。 pic.twitter.com/jnqaI3tyPX
— RYUUYA (@ARCTURUS2339) July 21, 2023
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK423編成(赤電塗装)が仙台まで回送」というトピックを立てました。 3年前
本日21日、E531系0番台基本編成カツK423編成(赤電塗装)が仙台車両センターへ回送されています。
の通り、明日22日には仙台車両センターにてED75形とE531系赤電10両編成を並べた撮影会が予定されていることから、撮影会実施に伴う送り込み回送です。E531系が仙台まで入線するのは、付属編成のカツK460編成が2021年3月に回送されて以降約2年4ヶ月ぶりで、基本編成の入線が確認されるのは初です。
2023/7/21
回9283M 仙台送り込み回送
E531系K423編成[水カツ]
赤電ラッピング塗装 pic.twitter.com/lOfl2SOKHi— rairai (@Rairai1810) July 21, 2023
2023/07/21
回9283M 仙台送り込み回送
E531系K423編成(赤電ラッピング)
@いわき~草野高萩以北への入線は初で、とてもレアな光景でした。 pic.twitter.com/jnqaI3tyPX
— RYUUYa (@RYUUYa3199) July 21, 2023
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SATSがフォーラム「西武40162F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年前
7月21日、40162Fの残り5両が川崎車両を出場しました。
牽引機は▽吹田貨物ターミナルまではDD200-24[愛]、▽吹田貨物ターミナルからはEF65-2067[新]です。臨8660レ DD200-24+西武40162F 10B
@塚本(信)〜宮原(操)
西武40000系甲種輸送はほぼ定刻で通過しました。 pic.twitter.com/1a1Y7dh6hh— きさいち (@KH_10001F) July 21, 2023
EF65-2067牽引の西武40162F甲種輸送。 pic.twitter.com/TQP0nBHgdL
— モボ105 (@mobo105) July 21, 2023
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成初代3788号車陸送」というトピックを立てました。 3年前
昨年11月17日に発生した高砂検車区内の脱線事故により被災し、今年3月24日付けで除籍されていた京成3700形初代3788号車ですが、本日陸送されたことが確認されています。
同車は7月19日に車庫内から保線用車両の留置場所に移動し、20日には部品の撤去が確認されていました。京成3788F (元?初代?)3788号車
高砂の端っこで作業員が屋根に乗り、部品取りのようなことされてました。 pic.twitter.com/y1GerH8D61— 調 整 中 (@adjusting07) July 20, 2023
高砂に残された3788F 3788号車(初代)
7/20 8:35頃の写真です 解体に使われると思われる重機が搬入され保線車も始動していました https://t.co/g7FORWQ0AP pic.twitter.com/PUwDG6DdPY
— きよすみん (@Kiyosumin55) July 20, 2023
車両ケースから久しぶりに出した僕のモケー 時々ワイパーこうなってる pic.twitter.com/Pz7DBH4aCu
— きよすみん (@Kiyosumin55) July 19, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急601編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 3年前
本日までに、京急600形601編成(601F・6011-)の補助電源装置(SIV)が、従来の装置とは異なる外観のものに交換されたことが確認されています。
外観は川崎車両で製造されている新1000形1500番台の装置と類似する部分があり、共通化が図られている可能性があります。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.いやあ遠目に見たらVVVFに見えるねこれは ヒートシンクのかごなんか共通部品だったりして笑 pic.twitter.com/1cv4SJeAok
— 羽柴 (@B_L_YKHM412siba) July 21, 2023
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急601編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 3年前
本日までに、京急600形601編成(601F・6011-)の補助電源装置(SIV)が、従来の装置とは異なる外観のものに交換されたことが確認されています。
外観は川崎車両で製造されている新1000形1500番台の装置と類似する部分があり、共通化が図られている可能性があります。京急601編成 久里浜工場試運転線にて休車
そして、話題になっていたモーターは更新されています
#京急
#拡散希望 pic.twitter.com/Ooc3IBA0hn— keikyu_1033f (@keikyu1033f2) July 20, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
【JR東】209系C439編成+C427編成が総武快速線で試運転を追加しました。撮影者:臨鉄交通さん https://t.co/f2HxYsrr8W
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) July 20, 2023
209系マリC439編成+マリC427編成を使用した試運転が目撃されています -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前先日、新津配給についたEF64-1032[新潟]ですが、長岡に返却回送する際に車両故障を起こしたとの事です。
救援でEF64-1001[ぐんま]が回送されています。-
情報を補足致します。
地元紙・上毛新聞社によりますと、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、13時45分頃、沼田駅~後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車していたようです。
背景情報から故障したのはEF64 1032と推測されます。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃されており、1032号機の救援列車の可能性があります。
これにより、上越線では一部区間で運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
2023/7/20 単9735
EF64 1032[新潟] pic.twitter.com/7CTpdxryU4— 531系ファン (@East_Joban) July 20, 2023
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連結している事が確認されました。
すげえ pic.twitter.com/D5jvhj63JF
— 鈴芽鉄 (@as_an_escape_) July 20, 2023
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トタギガがフォーラム「EF64 1032が上越線内で故障(1001号機が救援)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年前
水上駅での機回し後、EF64 1001[群]の牽引で長岡車両センターまで回送されました。
7/20 EF64-1032故障救援
単9735で上越線を下ってる最中に故障し自走不可になってると聞いてスクランブル発進。水上駅へ、着いたらちょうど救援の1001が機回しをしてるとこでした。
1001にエスコートされながら長岡に帰って行った1032ですがこの後どうなってしまうのか….. pic.twitter.com/n43XO89U1e— 特電 (@LtdExp_257) July 20, 2023
信越本線 宮内→長岡間。EF64-1001+EF64-1032。 pic.twitter.com/d9J5Bn1QuK
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
信越本線 長岡駅。EF64-1001+EF64-1032。
長岡駅3番線より旧長岡車両センター側に引き上げ。 pic.twitter.com/qxeZ0J2yMc— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
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みやがわがフォーラム「EF64 1032が上越線内で故障(1001号機が救援)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年前
水上駅で機回しを行い、EF64 1001先頭で、次位にEF64 1032が連結されているようです。長岡方面へ回送されたようです。
7/20 EF64-1032故障救援
単9735で上越線を下ってる最中に故障し自走不可になってると聞いてスクランブル発進。水上駅へ、着いたらちょうど救援の1001が機回しをしてるとこでした。
1001にエスコートされながら長岡に帰って行った1032ですがこの後どうなってしまうのか….. pic.twitter.com/n43XO89U1e— 特電 (@LtdExp_257) July 20, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1032が上越線内で故障(1001号機が救援)」というトピックを立てました。 3年前
JR東日本運行情報や上毛新聞によりますと、13時45分頃、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、上越線・沼田駅~後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車したようです。
目撃などから、した後、高崎線を下っていたEF64 1032[新潟]が故障したことになります。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃され、その後、1032号機と連結している姿が確認されています。水上方面へ推進運転されたとの目撃があります。これにより、上越線の沼田駅から水上駅にて運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
JR上越線が運転再開 機関車故障で一時見合わせ | 上毛新聞社のニュースサイト
;[ 続きを読む ]https://www&hellip -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1032が上越線内で故障(1001号機が救援)」というトピックを立てました。 3年前
JR東日本運行情報や上毛新聞によりますと、13時45分頃、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、上越線・沼田駅~後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車したようです。
目撃などから、した後、高崎線を下っていたEF64 1032[新潟]が故障したことになります。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃され、その後、1032号機と連結している姿が確認されています。水上方面へ推進運転されたとの目撃があります。これにより、上越線の沼田駅から水上駅にて運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
JR上越線が運転再開 機関車故障で一時見合わせ | 上毛新聞社のニュースサイト
;[ 続きを読む ]https://www&hellip -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
https://loo-ool.com/rail/N/34/
8500番台 ナハN36編成が16日の運用を最後に目撃がないようです。-
21日に運用入りの目撃がある模様です
https://ioo-ooi.com/rail/n/34/
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DE10 1743 愛知へ転属予定(愛知DE10 2両配置へ)」というトピックを立てました。 3年前
複数の発売済み商業誌によりますと、現在岡山機関区に配属されているDE10 1743ですが、愛知機関区へ転属する予定のようです。
レイル・マガジンや、Jトレインの最新号にて明らかになりました。現在、愛知機関区へ配属されている1557号機と合わせて2両体制となる模様です。Jトレイン Vol.90?
https://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=12&Page=1&ID=5439レイル・マガジン 455 | ネコ・パブリッシング
https://www.neko.co.jp/magazine/rail455 - さらに読み込む
