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5月7日以降運用を離脱しているハエ103編成ですが、本日、モハE232-7403のICD(トランスフィルタ箱)を交換している様子が撮影されています。
なんかハエ103のモーター変えてたんだけどまさかこの前の戸田公園のあれで… pic.twitter.com/CgLTVtqiOR
— かいりん (@kairin_asuka) May 21, 2020
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同じ方が映像も発信されていました。
故障でしょうか。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1263378429614800898?s=20
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7000番台のハエ103編成が休車になっているようです。
最後の運用は5/7のようです。5/20 13:00頃 川越車両センター偵察
29番線
E233系 ハエ103編成 (休車札掲出)37番線
MUE-train (休車札掲出)E233系7000番台ハエ103編成が休車札を掲出していました。
運用表を調べた結果、5/7を最後に運用離脱している模様です。MUE-trainは無通電留置 pic.twitter.com/7UaFUGcWMk
— 東武鉄道love (@5107711032Flove) May 20, 2020
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トタT15編成が編成をバラされており、動向が気になるところです。
https://twitter.com/exstem/status/1250602575935635456-
4/20付で運用に復帰していたようです。
配置区で行う改造としてはホーム検知器取付が考えられましたが、施工されていないようです。4/24
トタT15 1563T 快速高尾行 pic.twitter.com/Jp8YJHoQcv— おしゃしん (@9560G) April 24, 2020
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マト7編成と共に長期間運用離脱していたマト18編成ですが、こちらも本日4/14復帰が確認されました。
ホームドア対応改造の為大宮に入場したマト14を除く全編成が運用に就ける状態になりました。マト18 運用復帰 pic.twitter.com/BIdFlivKaG
— まと (@musashinom36) April 14, 2020
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長期離脱が続いていたマト7編成ですが、目撃情報が正しければ4/11に運用に復帰したようです。
所定の運用を回す必要最低限の編成が稼働していますが、予備車が不足している状態です。
https://loo-ool.com/rail/MC/34/ -
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