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目視での確認ですが、3040編成でも京成津田沼駅新京成ホームに入線していました。

写真が撮れていませんが、3039編成の少なくとも1号車運転台の｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣テプラ剥離済みなのを確認しました。

3031編成の｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣テプラが剥がされています。(写真はメディアにアップロードしました)

3034編成の｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣テプラが剥がされた事が確認されています。

今乗ってる3034-8(-1も)

京成津田沼5番線入線禁止

のテプラ無くなっていたぞ？
他車わからぬが一時的なものだったのか？ https://t.co/0hQGk1Yq5u pic.twitter.com/QEh9Spl1Z1

— 勝田台清孝 (@ortenzio42) April 19, 2024

目撃情報によると3000形3040編成にも京成津田沼駅5番線入線禁止措置が取られた模様です。
https://loo-ool.com/rail/KS/41/

ダイヤ乱れの影響で多くの京成・北総車が京急川崎に入線しています。

2024-4-4
糀谷駅構内人身事故による逝っとけダイヤ pic.twitter.com/RXyx16yTk1

— よんきゅー (@kk_2156) April 4, 2024

北総鉄道から4月21日に行われる｢ほくそう春まつり｣に合わせた臨時列車｢ほくそう春まつり号｣の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446

成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024

京成3700形3718編成の前照灯LED化が確認されています。残りの前期型で換装が確認されていないのは宗吾入場中の3728編成のみになり、後期型も3868編成のみになります。

2024年3月17日(日)№318土休日

57K:3718#HTKN_unyo pic.twitter.com/RjZWXzywo1

— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) March 16, 2024

3708編成の運番表示器がLED化されました。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024

本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。

まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z

— つ う と く (@KS_com_exp_39) March 16, 2024

本日、N828Fについても行先表示機のフルカラーLED化が確認されており、フルカラー化が確認されていないN800形はN848F(入場中)のみとなります。

3色も終わりが見えてきたでしょうか
N838Fに続きN828Fも換装を確認しました pic.twitter.com/RM372jRndh

— 葉草 (@sk8808gto) March 10, 2024

3708編成の前照灯がLED化されました。
ハロゲン前照灯の編成は残り3本です
※グループ内に写真投稿しています。

3798編成の前照灯がLED化されました。
※グループ内に写真投稿しています。