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みやがわ wrote a new post, 東急5114Fの先頭車2両のみが長津田車両工場入場、なぜ?, on the site Kumoyuni45 1日 17時間前
22日、東急電鉄田園都市線5000系5114Fの先頭車2両のみが、長津田車両工場(恩田)に入場しました。
改造など、何らかの作業を実施することが想定されますが、どういった目的で入場したのでしょうか。4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 22, 2024
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカC8編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1日 18時間前
本日、211系3000番台タカC8編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ回送されました。
ベンチレーターが撤去されており、高崎車両センターの211系では2本目の延命工事が施工されたこととなります。学校早く終わったから行けた。
211系 OM出場
磁石君カメラ落としてレンズ傷つけた pic.twitter.com/1mjmb8NJ0u— 貨民なり (@CASSIOPEIA8198) April 22, 2024
回8775M
211系C8編成OM(大宮総合車両センター)出場回送 pic.twitter.com/r8BtpOJaNJ— DD51-1805鉄道写真記録垢 (@dd51_jr) April 22, 2024
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京急京成鐵が「381系/273系」フォーラムで「273系イモY9編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1日 19時間前
本日、273系中イモY9編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
今回は単独4両での出場となります。273系Y9編成
2024年4月22日徳庵駅にて#片町線(#学研都市線)#徳庵駅#273系#特急やくも号#やくも号@itakisyo_ pic.twitter.com/Ptk4u8sNSV— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) April 22, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物 ディーゼル機関車6両を2027~2028年に導入予定」というトピックを立てました。 1日 20時間前
JR貨物は今月19日付で、「電気式ディーゼル機関車6両」の入札を公告しました。
納入期間は令和9年(2027年)10月から令和10年(2028年)12月までの約1年間です。
DF200形置き換え用のディーゼル機関車の導入を目的に、納入両数や時期などが度々変更されながら、資料提供招請や意見招請の公表や公示を繰り返していました。▼電気式ディーゼル機関車 6両 – 入札公告(物品・サービス一般) – 日本貨物鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/310990/20240419a0107001.html -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「5114F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 1日 23時間前
本日、東急5000系5114Fの先頭車2両が、TOQ i(東急7500系)に挟まれる形で恩田まで回送されています。回送目的や今後の動向が気になるところです。
東急5114F 先頭車2両の恩田入場がありました。
何の為の入場なんでしょう? pic.twitter.com/6t4p91AnZr— まっきー (@HET_DC261) April 22, 2024
4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 22, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR京阪神エリアの電車特定区間制度の廃止を検討(報道)」というトピックを立てました。 1日 23時間前
JR西日本が2025年4月に京阪神エリアの運賃体系を変更すると、NHK大阪放送局などが報じました。
同じ営業距離(およそ37キロ)の新大阪ー神戸間(JR神戸線)と、新三田ー尼崎間(宝塚線)では、宝塚線は電車特定区間ではないため、料金が680円と、JR神戸線と比べて20円ほど高くなっています。
「(運賃体系の)見直しによって、宝塚線や琵琶湖線などの一部の区間では運賃が引き下げられる一方、大阪環状線や、京都線などの一部の区間では引き上げられる見通し」(NHK報道)のようで、電車特定区間制度の廃止を検討しているものと見られます。▼JR西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整|NHK 関西のニュース
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/202404&hellip -
さくらなつみつ♪さんがが「JR東海の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「315系投入による動きまとめ」を編集しました。 2日 4時間前
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B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2日 4時間前
@towakama
@122pjtgdamp15g
お疲れ様です。
16106Fについてですが、19日に運用が確認されており、本日時点で5日経過していないため、一旦削除しました。
https://loo-ool.com/rail/MC/00/20240419/ -
さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 2日 4時間前
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https://4gousya.net/forums/post/%e8%88%8e%e4%ba%ba%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8a%e3%83%bc300%e5%bd%a2303%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf
日暮里舎人ライナー303Fの搬出の記事ですが、その他の公民鉄 (東日本エリア)に上がってしまっていますが、「都営地下鉄」のフォーラムに上げるのが正しいのではないでし…[ 続きを読む ]-
東京都交通局のスレッドに訂正しました。
@zattap
カテゴリ設定にも注意して頂けると。
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「舎人ライナー300形303編成が陸送搬出済み」というトピックを立てました。 2日 20時間前
4/19、日暮里・舎人ライナー300形303編成(303F)が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。2024.04.19
日暮里・舎人ライナー300形 303編成
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/wsBQobYwEt— どーなつ (@tjpagmdaj) April 19, 2024
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9115F 新木場CR出場(B修)」というトピックを立てました。 3日 4時間前
昨年10月に入場した新木場CRで、B修繕工事(大規模改修工事)がされていた東京メトロ南北線9000系9115Fが出場し、2/21未明(2/20終電後)、和光検車区まで回送されました。
2024年度1編成目で、9000系では10編成目です。10月からB修で入場してた9115Fが和光市まできた模様 pic.twitter.com/aYJjDGA9E2
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) April 20, 2024
9115F新木場CR出場 pic.twitter.com/6KUcCgtTJD
— かっきー(カッター) (@6y5LG9) April 19, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3日 10時間前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3日 10時間前
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こちらですが、6年を正として修正致しました。お詫びして訂正いたします。
@e231 @kabocha103suika
@todaystyle272
@sats @sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
@surumeika
公開から数時間経過していたと思うので、取消線を用いる形の訂正にして頂けると幸いです。
(今回は私の方で改めて対応済みです。)
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南瓜西瓜 commented on the post, 都営5507編成が廃車か 代替はどうなる?, on the site Kumoyuni45 3日 16時間前
2022年11月のダイヤ改正で都営車の運用数が24運用から23運用に変化したこと、5300形5320編成が5500形のデジタル列車無線搭載改造を終えた辺りでの引退で、運用ではなく入場予備としての残留であったことが推定されることを踏まえると、都営車運用の所定運用予備は3編成であると考えることができると思います。
5500形は5507編成抜きでも26編成在籍しており、現在の運用数とその予備の分を十分確保できると考えられるので、5[…] -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「上野動物園の新しい乗り物が選定(2026年度末 運行開始へ)」というトピックを立てました。 3日 20時間前
4/7までに報道されていた通り、東京都建設局は上野動物園モノレールの代替手段として、新たな乗り物を選定したと発表しました。
▽ジェットコースターと同様の構造を利用した脱輪の心配のない高い安全性の乗り物、▽上り勾配ではモーター駆動で、下り勾配では条件により位置エネルギーを利用して走行する省エネシステムだということです。新しい乗り物の選定に向け、昨年11月から公募していました。
選定された新しい乗り物は、2026年度末の運行開始を目指すとしています。▼恩賜上野動物園の新たな乗り物 選定審査結果|東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/03/29/21.html -
みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4日 3時間前
キラリナ京王吉祥寺の開業10周年を記念してキャンペーンが実施されており、そのPRヘッドマークが運行されています。
反映してもよろしいでしょうか。1772F
キラリナ京王吉祥寺開業10周年
(4/15~) pic.twitter.com/VkKXOLF5uC— 春日ホグワーツ (@5H049) April 16, 2024
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4日 3時間前
京王9000系の前照灯LED化を過去ログに移行しました。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4日 3時間前
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了解しました。