いちさと

本日10/2、E257系5500番台オオOM-51編成が臨時快速「武蔵野・青梅奥多摩号」に充当されています。
E257系5500番台の初営業運転となります。

2021/10/02
回9539M〜9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川美南。
(E257系5500番台 オオOM-51編成)

営業運転初日は、なまりんも来ており大賑わいでした。 pic.twitter.com/kdeJ7mULIB

— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021

2021/10/02
9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川。
(E257系5500番台 オオOM-51編成) pic.twitter.com/On113qtmG2

— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021

東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F（21101×8）が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。

相鉄が東急の線路を走ってるよぉぉ pic.twitter.com/vQYDihyLeJ

— 電気科 (@notonndanohito) October 1, 2021

2021/10/01終電後　東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系　21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘　＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021

6/18付のプレスリリースにて定期運用が終わると発表のあったE4系MAXですが、10/1をもって定期営業運用を終わりました。
後日(10/10,10/16,10/17)予定されてるを最後にE4系は全運用を失うことになります。

本日をもってE4系Maxの定期運行が終了ということで
やまびこ時代から何度もお世話になりました
まともなカットも残せず、最後も見送れずでしたが、今までありがとうございました#Maxありがとう pic.twitter.com/9a9fBxELsk

— 特急白鷺 (@kaihin_290) October 1, 2021

2021.10.1(金)
2348C MAXとき・たにがわ348号東京行

定期運行最後のE4系MAX16両フル編成が熊谷を無事通過#Maxラストラン pic.twitter.com/qhfXlf4XAj

— kinokasa (@kinokinoko_2115) October 1, 2021

通り、本日10月1日より2ヶ月間限定で、トタ青463編成(東京アドベンチャーラインで遊ぼう ラッピング車両)の中央線運用が開始されました。本日は青666編成が東京方に連結に連結されています。

またトタ青463編成には青660編成、青661編成同様にホーム検知装置、TASC装置が設置されました。

E233系青463編成が再び中央線での出張運転を開始しました。相方は青666編成です。 pic.twitter.com/x0wIP6r790

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) September 30, 2021