いちさと

本日、E233系0番台トタT9編成が大宮総合車両センターに入場しました。前例より、G車組込準備改造・FD対応改造等を行う可能性があります。
https://twitter.com/Honeyorange____/status/1423198146272776200?s=20

2021/8/5
回8879M
T9編成OM入場 pic.twitter.com/AhQUhtpBRd

— 単回 (@tanki9991) August 5, 2021

本日、カツK417編成に10号車のクハE531-9をしたカツK409編成のと、カツK461編成のクハE531-1011が10連を組んで郡山総合車両センターへ回送されました。後者??既に前面に「K409」の編成表記が、側面に10号車の表記が追加されています。

久しく運用に就いていなかったE531系K409編成、10号車にK461編成のいわき方クハ(Tc531-1011)を組み込んだ状態でKYへ回送されました。
Tc531-1011の編成表記は既にK409と書き換えされており出場後もこの組成のまま運用入りすると思われます。 pic.twitter.com/G0dB3hZKud

— 橋 (@HS6327) August 5, 2021

https://twitter.com/JR651LtdExp/status/1423086287259521024
カツK417編成との組み換えは機器更新がされ、現時点で恒久的な印象を受けますが、
カツK461編成は2021年4月にを受けており、カツK409編成と検査周期が異なること、
E531系基本編成の10号車にはトイレが…[ 続きを読む ]

本日、カツK417編成に10号車のクハE531-9をしたカツK409編成のと、カツK461編成のクハE531-1011が10連を組んで郡山総合車両センターへ回送されました。後者は既に前面に「K409」の編成表記が、側面に10号車の表記が追加されています。

久しく運用に就いていなかったE531系K409編成、10号車にK461編成のいわき方クハ(Tc531-1011)を組み込んだ状態でKYへ回送されました。
Tc531-1011の編成表記は既にK409と書き換えされており出場後もこの組成のまま運用入りすると思われます。 pic.twitter.com/G0dB3hZKud

— 二橋 (@Fths1625) August 5, 2021

8/5
E531系K409(10号車のみ元K461) KY入場

山側(撮影者側)はトイレが一つしかないというw
写真にしようと思ったんだけど、トイレなしってわかる写真を撮れそうなところが思いつかなかったので仕方なく動画で…
ちゃんと号車番号も貼ったんですね pic.twitter.com/GhUHF2fv3v

— 茨城のまめ (@JR651LtdExp) August 5, 2021

カツK417編成との組み換えは機器更新がされ、現時点で恒久的な印象を受けますが、
カツK461編成は2021年4月にを受けており、カツK409編成と検査周期が異なること、
E531系基本編成の10号車にはトイレが設…[ 続きを読む ]

本日、J-TREC新津事業所内で製造が確認されていたE131系600番台3両編成が同所を出場しました。「TN2」との表記から宮ヤマTN2編成を名乗るものと思われます。2両の屋根上には抵抗器が見られ、ホームドア対応ドアコック表記も確認できます。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1423069693007450112
https://twitter.com/sokuage/status/1423078035134160897

2021/08/05

新津出場試運転
E131系600番台 小山車 TN2編成 pic.twitter.com/jAZcyBeka1

— Hikarie (@Hikarie_TY01) August 5, 2021

またクモハE131-600形にはパンタグラフが2基搭載されており、霜取りパンタグラフを兼ねているものと思…[ 続きを読む ]

本日、J-TREC新津事業所内で製造が確認されていたE131系600番台3両編成が同所を出場しました。「TN2」との表記から宮ヤマTN2編成を名乗るものと思われます。
1,2号車には屋根上に抵抗器が見られ、ホームドア対応ドアコック表記も確認できます。

日光線・宇都宮ローカル用のE131系600番台がついにJ-TREC（新津）から出場しました！

（本日はヤマTN2編成）。 pic.twitter.com/C6ljJ8FlGo

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 4, 2021

8/5
試6420M
E131系 600番台
TN2編成
新津公式 試運転
@新津 pic.twitter.com/h3GZe8NDOp

— ハヤシライス (@sokuage) August 5, 2021

2021/08/05

新津出場試運転
E131系600番台 小山車 TN2編成 pic.twitter.com/jAZcyBeka1

— Hikarie (@Hikarie_TY01) August 5, 2021

また3号車のクモハE131-600形にはパンタグラフが2基搭載されており、霜取りパンタグラフを兼…[ 続きを読む ]

本日の福島民友新聞朝刊に、磐越西線(会津若松~喜多方)の非電力化を計画、来年度から架線や電柱、配電線を撤去する方針が挙げられています。架線レスに関する記述はにおいて、設備のスリム化の一環として『電車をハイブリッド車等に置き換え、 架線や変電設備等を撤去』との記述がありました。

　今回の非電化計画の利点として、紙面では自然災害による架線切断による輸送障害の防止・修繕費用の削減が挙げられています。
　同区間は現在も郡山方面への電車直通運用があり、喜多方市は気動車への乗り換え(≒同運用の廃止)に伴う利便性低下を理由に見直しを要望しているものの、
これについては「直通電車が廃止されるとは限らない」とされており、資料の説明とも照らし合わせると、ハイブリッド車等別の駆動方式…[ 続きを読む ]

本日の福島民友新聞朝刊に、磐越西線(会津若松~喜多方)の非電力化を計画、来年度から架線や電柱、配電線を撤去する方針が挙げられています。架線レスに関する記述はにおいて、設備のスリム化の一環として『電車をハイブリッド車等に置き換え、 架線や変電設備等を撤去』との記述がありました。

　今回の非電化計画の利点として、紙面では自然災害による架線切断による輸送障害の防止•修繕費用の削減が挙げられています。
　同区間は現在も郡山方面から電車の直通運用があり、喜多方市は同運用の廃止に伴う利便性低下を理由に見直しを要望しているものの、
これについては「直通電車が廃止されるとは限らない」とされており、資料の説明とも照らし合わせると、ハイブリッド車等別の駆動方式の車両による存続も視野…[ 続きを読む ]

本日、採石輸送用の事業用気動車、GV-E197系タカTS01編成6両が八高線(倉賀野〜高麗川間の非電化区間)に初入線し、試運転を行いました。同線はGV-E400系の入線実績もあり、今後さらに各種試験・試運転が行われるかもしれません。
https://twitter.com/Toshiki583/status/1422459458630815747

2021/8/3　
試9220D-試9221D　GV-E197系八高線試運転

数か月ぶりにGV-E197系を撮影。それも地元路線の八高線にやってくるということで撮ってきました。
往路復路共に小川町での停車時間があったので追っかけて2発づつ撮影。それにしても暑かった…。 pic.twitter.com/j8IRQbmqnV

— こうちゃん (@kouchan_tojo) August 3, 2021

1800系を模した塗装への変更がされていた東武200系200型(205・209F)ですが、本日205Fが塗色変更を終えて出場しています。
運行開始は2021年8月7日(土)とされており、同編成は近日中の運用復帰が見込まれます。

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#205F 18型リバイバル塗装 出場試運転#200型 #りょうもう pic.twitter.com/7gzuBu0heg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 3, 2021

1800系を模した塗装への変更がされていた東武200系200型(205•209F)ですが、本日205Fが塗色変更を終えて出場しています。
運行開始は2021年8月7日(土)とされており、同編成は近日中の運用復帰が見込まれます。

特急りょうもう号で活躍している200型の営業運転開始30周年を記念して、1800系のカラーリングを纏った200型が登場しました。
先程南栗橋駅に姿を現し、これより検査明けの試運転を行います。 pic.twitter.com/DqYSftuOOe

— 名誉区民 (@Narukatsu201new) August 3, 2021

#205F 18型リバイバル塗装 出場試運転#200型 #りょうもう pic.twitter.com/7gzuBu0heg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 3, 2021