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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2529F 搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
11月21日に横瀬車両基地へ回送されていた西武2000系2529Fですが、12月8日までに陸送にて搬出済みであることが確認されました。
2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は20両となりました。今日西武新2000系車両廃車陸送
寄居町玉淀大橋北国道140号#西武鉄道 #西武2000系 #西武新2000系 #寄居町 #玉淀大橋 #廃車陸送 pic.twitter.com/QWIaGaG0DN— さいたむさん|さいたむたむたむ (@tamurakr102) December 7, 2023
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1732783411780313166 -
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
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Tc531-3005 さんと
いちさと さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年, 8か月前 -
Tc531-3005 さんと
桃 さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
Tc531-3005 さんと
エスセブン さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
Tc531-3005 さんと
やりいか さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央・総武線にて信号機速度超過に対する改修実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
JR東日本は、中央・総武線の5か所において所定の速度で運転を行っても信号機を通過するまでに減速が間に合わない状態にあったことを明らかにしました。信号設備の設置位置が不適切であったことが原因であり、今後必要な設備改修など対策を行うとしています。
先月発生したダイヤ乱れに伴う回復運転の際、運転士が制限速度内で走行、かつ信号現示をもとにブレーキ操作を行ったにもかかわらず、注意現示となっていた西船橋駅構内の信号機を速度超過で通過したことから調査を行ったところ、信号の確認が可能となる位置と信号機との距離が不十分なため減速が間に合わなかったことがわかりました。その後の調査で、中央・総武線にて同様の状態となっている場所が計5か所発見されました。
JR東日本では、他路線の信号機においても同じく調査を行うとし…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央・総武線にて信号機速度超過に対する改修実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
JR東日本は、中央・総武線の5か所において所定の速度で運転を行っても信号機を通過するまでに減速が間に合わない状態にあったことを明らかにしました。信号設備の設置位置が不適切であったことが原因であり、今後必要な設備改修など対策を行うとしています。
先月発生したダイヤ乱れに伴う回復運転の際、運転士が制限速度内で走行、かつ信号現示をもとにブレーキ操作を行ったにもかかわらず、注意現示となっていた西船橋駅構内の信号機を速度超過で通過したことから調査を行ったところ、信号の確認が可能となる位置と信号機との距離が不十分なため減速が間に合わなかったことがわかりました。その後の調査で、中央・総武線にて同様の状態となっている場所が計5か所発見されました。
JR東日本では、他路線の信号機においても同じく調査を行うとし…[ 続きを読む ] -
Tc531-3005 さんがノート「赤電15両フル編成で品川まで入線」を作成しました 2年, 8か月前
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Tc531-3005 さんと
京急京成鐵 さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
Tc531-3005 さんと
よっ鐵 さんが友達になりました 2年, 8か月前 -
Tc531-3005 さんがプロフィール写真を変更しました 2年, 8か月前
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Tc531-3005 は登録ユーザーになりました 2年, 8か月前
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みやがわさんがサイトKumoyuni45のどうなる?北綾瀬支線の05系でコメントしました。 2年, 8か月前
執筆者の「B修8000」さんが、記事中で、今後3両編成の専用車両は用意せず、10両編成の車両(16000系など)で対応するのではないかと予測しています。
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やりいかが「E231系」フォーラムで「コツS-06編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日6日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-06編成が東京総合車両センター(TK)を出場したことが確認されています。
画像ソースからは、指定保全の実施に加え主制御装置(VVVF)及び補助電源装置(SIV)などの主要機器の更新が確認出来ます。
E231系近郊タイプの付属編成が、東京総合車両センターにて外観から判別可能な機器更新(全更新)を受けるのは、2022年1月に出場したコツS-31編成以来となります。2023.12.08 (金)
回8889M 東京総合車両センター出場回送(TK出場)
E231系 S-06編成 5両 [横コツ]@藤沢〜辻堂間
東京総合車両センターから出場したS-06編成。
機器更新を終え、国府津へ帰っていきました! pic.twitter.com/INuhQfvcvu— ひっさん✨️ (@Hissan0904) December 8, 2023
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やりいかが「E231系」フォーラムで「コツS-06編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日6日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-06編成が東京総合車両センター(TK)を出場したことが確認されています。
画像ソースからは、指定保全の実施に加え主制御装置(VVVF)及び補助電源装置(SIV)などの主要機器の更新が確認出来ます。
E231系近郊タイプの付属編成が、東京総合車両センターにて外観から判別可能な機器更新(全更新)を受けるのは、2022年1月に出場したコツS-31編成以来となります。
ひっさん✨️ (@Hissan0904) on X2023.12.08 (金)回8889M 東京総合車両センター出場回送(TK出場)E231系 S-06編成 5両 [横コツ]@藤沢〜辻堂間 東京総合車両センターから出場したS-06編成。機器更新を終え、国府津へ帰っていきました! -
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
千代田線の北綾瀬支線では、現在支線専用列車として05系の3両編成が運用されています。製造から30年以上・B修繕から10年が経過しますが、今後の動向はどうなるのでしょうか。
北綾瀬支線の05系とは
北綾瀬支線用の05系は、東西線に15000系が導入されたことに伴い置き換えられた05系10両編成のうち、第01・03・06・13編成を3両編成に短縮しB修繕・VVVF化、ワンマン運転対応改造を行なった車両です。元々北綾瀬支線は[…]
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